타디스테크놀로지, ‘2025 도시·지역혁신대상’ 국토교통부 장관상 수상

전기차 충전 및 스마트 모빌리티 전문기업 타디스테크놀로지(대표 이용권)는 ‘2025 도시·지역혁신대상’에서 기후대응 부문 국토교통부 장관상을 수상했다고 25일 밝혔다.

타디스테크놀로지는 클라우드 충전소 관제시스템(CSMS)에 동적 부하분산(DLM) 기술을 적용해 전력 피크 시간대 충전량을 조절, 전력 소비를 최적화하고 있다. 또, 임베디드 소프트웨어 기반의 저전력 설계 기술을 통해 충전기의 대기전력을 기존 평균 대비 절반 이하 수준으로 낮췄다. 이를 통해 에너지 효율을 개선하고, 실질적인 온실가스 감축 효과를 도출하고 있다.

특히, 전 세계 최초로 OCPP 1.6 및 2.0.1 클라우드 서버 인증을 동시 획득하며 국제 표준 기반 충전 플랫폼 기술력을 입증했다.

타디스테크놀로지가 자체 개발한 **스마트 제어 충전기(evCON)**는 전국 각지에 1,000기 이상 설치돼 운영 중이며, 전력 수요반응(DR) 플랫폼인 evCloud를 통해 상반기 동안 약 8,350kWh의 전력 절감 성과를 달성했다. 이는 이산화탄소 약 3.8톤 감축, 소나무 570그루 식재 효과에 해당한다.

정부는 2030년까지 전체 차량의 50%를 친환경차로 전환할 계획이며, 이에 따라 오는 2026년 1월부터 신축 및 기존 건물 주차장에 일정 비율의 전기차 충전기 설치가 의무화된다. 이러한 정책 환경 속에서 타디스테크놀로지는 친환경 인프라 구축에 있어 실질적인 대응 역량을 갖춘 기업으로 주목받고 있다.

타디스테크놀로지 관계자는 “이번 수상은 친환경 충전 기술과 에너지 절감 노력을 동시에 인정받은 사례”라며, “앞으로도 전기차 충전을 넘어, 기후 대응과 에너지 절감을 실현하는 통합 솔루션을 확대해 나가겠다”고 밝혔다.

Tardis Technology Wins the Minister of Land, Infrastructure and Transport Award at the 2025 Urban and Regional Innovation Awards

Tardis Technology (CEO Yong-Kwon Lee) , a company specializing in electric vehicle charging and smart mobility, announced on the 25th that it had won the Minister of Land, Infrastructure and Transport Award in the Climate Response category at the '2025 Urban and Regional Innovation Awards'.

Tardis Technology is applying Dynamic Load Balancing (DLM) technology to its Cloud Charging Station Management System (CSMS) to adjust charging volume during peak hours and optimize power consumption. Furthermore, low-power design technology based on embedded software has reduced the charger's standby power to less than half the average. This has improved energy efficiency and resulted in a tangible reduction in greenhouse gas emissions.

In particular, it has proven its international standard-based charging platform technology by simultaneously obtaining OCPP 1.6 and 2.0.1 cloud server certifications for the first time in the world.

Tardis Technology's proprietary **Smart Control Charger (evCON)** has been installed and operated in over 1,000 locations nationwide. Through its demand response (DR) platform, evCloud, the company achieved approximately 8,350 kWh of electricity savings during the first half of the year. This represents a reduction of approximately 3.8 tons of carbon dioxide and the equivalent of planting 570 pine trees.

The government plans to convert 50% of all vehicles to eco-friendly vehicles by 2030. Accordingly, starting in January 2026, all new and existing buildings will be required to install a certain percentage of electric vehicle chargers in their parking lots. Within this policy environment, Tardis Technology is gaining recognition as a company with practical capabilities in building eco-friendly infrastructure.

A Tardis Technology representative stated, “This award is a recognition of our eco-friendly charging technology and energy-saving efforts at the same time,” and added, “We will continue to expand our integrated solutions that go beyond electric vehicle charging to address climate change and save energy.”

タディ・テクノロジー、「2025都市・地域革新大賞」国土交通部長官賞受賞

電気自動車の充電及びスマートモビリティ専門企業のタディ・テクノロジー(代表利用権)は「2025都市・地域革新大賞」で気候対応部門国土交通部長官賞を受賞したと25日、明らかにした。

Tady Technologiesは、クラウド充電ステーション制御システム(CSMS)に動的負荷分散(DLM)技術を適用して、電力ピーク時間帯の充電量を調整し、消費電力を最適化しています。また、組み込みソフトウェアベースの低電力設計技術により、充電器の待機電力を従来の平均比半分以下のレベルに下げた。これによりエネルギー効率を改善し、実質的な温室効果ガス削減効果を導き出している。

特に、世界初のOCPP 1.6および2.0.1クラウドサーバー認証を同時に取得し、国際標準ベースの充電プラットフォーム技術力を実証しました。

タディテクノロジーが自社開発した「スマート制御充電器(evCON)**」は全国各地に1,000基以上設置され、運営中であり、電力需要反応(DR)プラットフォームであるevCloudを通じて上半期に約8,350kWhの省電力成果を達成した。これは二酸化炭素約3.8トン削減、松570本の食材効果に相当する。

政府は2030年までに全車両の50%を環境に優しい車に転換する計画であり、これに伴う2026年1月から新築及び既存の建物駐車場に一定割合の電気自動車充電器の設置が義務付けられる。このような政策環境の中で、タディテクノロジーは、環境にやさしいインフラの構築において、実質的な対応能力を備えた企業として注目されている。

タディテクノロジー関係者は「今回の受賞は環境にやさしい充電技術と省エネ努力を同時に認められた事例」とし、「今後も電気自動車の充電を超え、気候対応と省エネを実現する統合ソリューションを拡大していく」と明らかにした。

Tardis Technology 在 2025 年城市和区域创新奖中荣获国土交通大臣奖

专门从事电动汽车充电和智能出行的公司Tardis Technology(首席执行官李勇权)于25日宣布,该公司在“2025年城市和区域创新奖”中获得了气候响应部门的国土交通部长官奖。

Tardis Technology 正在将动态负载平衡 (DLM) 技术应用于其云充电站管理系统 (CSMS),以调整高峰时段的充电量并优化功耗。此外,基于嵌入式软件的低功耗设计技术将充电器的待机功耗降低至平均值的一半以下。这不仅提高了能源效率,还显著减少了温室气体排放。

特别是,在全球首次同时获得OCPP 1.6和2.0.1云服务器认证,证明了其基于国际标准的充电平台技术。

Tardis Technology 专有的智能控制充电器 (evCON) 已在全美 1,000 多个地点安装并运行。通过其需求响应 (DR) 平台 evCloud,该公司在上半年节省了约 8,350 千瓦时的电力。这相当于减少了约 3.8 吨二氧化碳排放,相当于种植 570 棵松树。

政府计划到2030年将50%的车辆升级为环保车辆。因此,自2026年1月起,所有新建和现有建筑物都必须在其停车场安装一定比例的电动汽车充电器。在这一政策环境下,Tardis Technology作为一家在建设环保基础设施方面拥有实际实力的公司,正获得认可。

Tardis Technology 的一位代表表示:“该奖项是对我们环保充电技术和节能努力的认可”,并补充道:“我们将继续扩展超越电动汽车充电的综合解决方案,以应对气候变化并节约能源。”

Tardis Technology remporte le prix du ministre du Territoire, des Infrastructures et des Transports aux Prix de l'innovation urbaine et régionale 2025

Tardis Technology (PDG Yong-Kwon Lee) , une société spécialisée dans la recharge de véhicules électriques et la mobilité intelligente, a annoncé le 25 avoir remporté le prix du ministre du Territoire, des Infrastructures et des Transports dans la catégorie Réponse au changement climatique aux « Prix de l'innovation urbaine et régionale 2025 ».

Tardis Technology applique la technologie d'équilibrage dynamique de charge (DLM) à son système de gestion des bornes de recharge en nuage (CSMS) afin d'ajuster le volume de charge aux heures de pointe et d'optimiser la consommation d'énergie. De plus, une conception basse consommation basée sur un logiciel embarqué a permis de réduire la consommation en veille du chargeur à moins de la moitié de la moyenne. Cela a amélioré l'efficacité énergétique et entraîné une réduction tangible des émissions de gaz à effet de serre.

En particulier, elle a prouvé sa technologie de plate-forme de facturation basée sur des normes internationales en obtenant simultanément les certifications de serveur cloud OCPP 1.6 et 2.0.1 pour la première fois au monde.

Le chargeur intelligent à commande intelligente (evCON) de Tardis Technology a été installé et exploité dans plus de 1 000 sites à travers le pays. Grâce à sa plateforme de réponse à la demande (DR), evCloud, l'entreprise a réalisé environ 8 350 kWh d'économies d'électricité au cours du premier semestre. Cela représente une réduction d'environ 3,8 tonnes de dioxyde de carbone et l'équivalent de la plantation de 570 pins.

Le gouvernement prévoit de convertir 50 % de ses véhicules en véhicules écologiques d'ici 2030. Ainsi, à compter de janvier 2026, tous les bâtiments, neufs et existants, devront installer un certain pourcentage de bornes de recharge pour véhicules électriques dans leurs parkings. Dans ce contexte, Tardis Technology s'impose comme une entreprise dotée d'une expertise concrète dans la construction d'infrastructures écologiques.

Un représentant de Tardis Technology a déclaré : « Ce prix est une reconnaissance de notre technologie de recharge écologique et de nos efforts d'économie d'énergie en même temps », et a ajouté : « Nous continuerons à développer nos solutions intégrées qui vont au-delà de la recharge des véhicules électriques pour lutter contre le changement climatique et économiser de l'énergie. »

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