글로벌 엔지니어링 시뮬레이션 기업 앤시스(Ansys)를 인수한 시높시스(Synopsys)는 1월 6일부터 9일까지 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026에 참가해 AI 기반 및 가상화 기술을 활용한 자동차 엔지니어링 솔루션을 공개했다. 시높시스는 이를 통해 소프트웨어 중심 자동차(Software-Defined Vehicle, SDV) 개발을 가속하기 위한 적용 사례와 협업 성과를 소개했다.
시높시스는 차량 전자 및 소프트웨어 개발 전 과정을 가상화함으로써 개발 복잡성과 비용을 줄이고, 시스템 성능과 신뢰성을 사전에 예측·검증할 수 있는 통합 엔지니어링 환경을 제시했다. 시스템 수준 시뮬레이션부터 반도체 설계까지 연결된 워크플로우를 통해 물리적 시제품 제작을 최소화하고 개발 주기 단축을 지원하는 것이 핵심이다.
자동차 산업에서 소프트웨어의 중요성이 확대됨에 따라 전동화, 자율주행, 지속 가능성 과제를 동시에 해결해야 하는 완성차 제조사와 부품사에게 연구개발 효율성은 주요 경쟁 요소로 부각되고 있다. 시높시스는 차량 전자 시스템의 설계, 통합, 시험, 검증을 가상화해 개발 비용을 20~60% 절감하고 시장 출시 속도를 높일 수 있도록 지원하고 있다고 설명했다. 이러한 접근은 커넥티드 서비스, 무선 소프트웨어 업데이트, 차량 수명 주기 기반 서비스 등 신규 수익 모델 창출로 이어질 수 있다는 분석이다.
시높시스는 국제자동차연맹(FIA)과 협력해 포뮬러 단좌식 레이싱 차량의 안전 기준 고도화를 지원하고 있으며, 디지털 인체 모델과 설계 최적화 기술을 활용해 모터스포츠 분야의 차세대 안전 혁신을 추진하고 있다.
또한 앤시스 AV엑셀러레이트 센서(Ansys AVxcelerate Sensors)에 삼성전자 차량용 이미지 센서 아이소셀 오토 1H1(ISOCELL Auto 1H1)을 통합해 실제 주행 환경을 반영한 고정밀 센서 시뮬레이션 환경을 구현했다. 이를 통해 완성차 제조사와 부품사는 하드웨어 제작 이전 단계에서 센서 성능을 검증하고 설계에 반영할 수 있다.
이와 함께 시높시스는 전자 디지털 트윈 기반 가상화 솔루션과 함께 아브로보틱스, 아우디, Arm, IPG 오토모티브, 시마에이아이, NXP 반도체, 텍사스 인스트루먼트 등 자동차 생태계 전반의 파트너들과의 협력 사례를 소개했다. 시높시스 버추얼라이저 개발 키트(VDK)를 활용하면 실리콘 출시 전부터 소프트웨어 개발이 가능하며, 이를 통해 차량 출시 시점을 최대 12개월까지 앞당길 수 있다고 밝혔다.
시높시스는 CES 2026 기간 동안 라스베이거스 컨벤션 센터(LVCC) 웨스트 홀 부스 6701번에서 자동차 엔지니어링 솔루션을 전시했다.
Synopsys Unveils AI- and Virtualization-Based SDV Engineering Solutions at CES 2026
Synopsys, which acquired global engineering simulation company Ansys, unveiled its automotive engineering solutions leveraging AI and virtualization technologies at CES 2026, held in Las Vegas from January 6th to 9th. Through this, Synopsys showcased application cases and collaborative achievements aimed at accelerating the development of software-defined vehicles (SDVs).
Synopsys virtualizes the entire vehicle electronics and software development process, reducing development complexity and costs. It also offers an integrated engineering environment that enables proactive prediction and verification of system performance and reliability. The core of the solution is minimizing physical prototypes and shortening development cycles through a connected workflow, from system-level simulation to semiconductor design.
As software grows in importance in the automotive industry, R&D efficiency is emerging as a key competitive factor for automakers and component suppliers who must simultaneously address electrification, autonomous driving, and sustainability challenges. Synopsys explains that it is helping automakers and component suppliers virtualize the design, integration, testing, and verification of vehicle electronic systems, reducing development costs by 20-60% and accelerating time to market. This approach, the company predicts, could lead to the creation of new revenue models, such as connected services, over-the-air software updates, and vehicle lifecycle-based services.
Synopsys is working with the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) to advance safety standards for Formula single-seat racing vehicles and is driving next-generation safety innovations in motorsports using digital human body models and design optimization technologies.
Furthermore, by integrating Samsung Electronics' ISOCELL Auto 1H1 automotive image sensor with Ansys AVxcelerate Sensors, a high-precision sensor simulation environment reflecting real-world driving conditions has been created. This allows automakers and parts suppliers to verify sensor performance and incorporate it into their designs before hardware production.
Along with this, Synopsys introduced examples of collaboration with partners across the automotive ecosystem, including Avrobotics, Audi, Arm, IPG Automotive, Cima AI, NXP Semiconductors, and Texas Instruments, along with electronic digital twin-based virtualization solutions. They stated that the Synopsys Virtualizer Development Kit (VDK) enables software development before silicon is released, which can accelerate vehicle launches by up to 12 months.
Synopsys showcased its automotive engineering solutions at booth 6701 in the West Hall of the Las Vegas Convention Center (LVCC) during CES 2026.
シホンシス、CES 2026でAI・仮想化ベースのSDVエンジニアリングソリューションを公開
グローバルエンジニアリングシミュレーション企業アンシス（Ansys）を買収したシハイプシス（Synopsys）は、1月6日から9日まで米国ラスベガスで開かれたCES 2026に参加し、AI基盤と仮想化技術を活用した自動車エンジニアリングソリューションを公開した。シホルシスはこれを通じ、ソフトウェア中心自動車(Software-Defined Vehicle, SDV)開発を加速するための適用事例とコラボレーション成果を紹介した。
シホルシスは、車両電子およびソフトウェア開発の全過程を仮想化することで開発の複雑性とコストを削減し、システム性能と信頼性を事前に予測・検証できる統合エンジニアリング環境を提示した。システムレベルのシミュレーションから半導体設計までのワークフローを通じて、物理試作品の製造を最小限に抑え、開発サイクルの短縮を支援することが重要です。
自動車産業におけるソフトウェアの重要性が拡大するにつれて、電動化、自律走行、持続可能性課題を同時に解決しなければならない完成車メーカーと部品会社にとって、研究開発の効率性は主要な競争要素として浮上している。シホルシスは、車両電子システムの設計、統合、試験、検証を仮想化し、開発コストを20～60％削減し、市場発売速度を高めることができるように支援していると説明した。このアプローチは、コネクテッドサービス、ワイヤレスソフトウェアアップデート、車両ライフサイクルベースのサービスなど、新しい収益モデルの創出につながる可能性があるという分析です。
シハイシスは国際自動車連盟(FIA)と協力してフォーミュラ単座式レーシング車両の安全基準の高度化を支援しており、デジタル人体モデルと設計最適化技術を活用してモータースポーツ分野の次世代安全革新を推進している。
また、アンシスAVエクセラレートセンサー（Ansys AVxcelerate Sensors）にサムスン電子車両用イメージセンサーアイソセルオート1H1（ISOCELL Auto 1H1）を統合し、実際の走行環境を反映した高精度センサーシミュレーション環境を実現した。これにより、完成車メーカーと部品会社はハードウェア製作前段階でセンサー性能を検証し、設計に反映することができる。
これに伴い、シハイシスは電子デジタルツインベースの仮想化ソリューションとともに、アブロボティクス、アウディ、Arm、IPGオートモーティブ、島永井、NXP半導体、テキサスインスツルメンツなど自動車エコシステム全体のパートナーとの協力事例を紹介した。シハイシス・バーチャルアライザー開発キット（VDK）を活用すればシリコン発売前からソフトウェア開発が可能で、これにより車両発売時点を最大12ヶ月まで早めることができると明らかにした。
シホンシスは、CES 2026期間にラスベガスコンベンションセンター（LVCC）ウエストホールブース6701番で自動車エンジニアリングソリューションを展示した。
Synopsys 在 CES 2026 上发布基于人工智能和虚拟化的软件定义视频 (SDV) 工程解决方案
收购了全球工程仿真公司 Ansys 的 Synopsys 在 2026 年 1 月 6 日至 9 日于拉斯维加斯举行的 CES 2026 上，发布了其利用人工智能和虚拟化技术的汽车工程解决方案。通过此次展会，Synopsys 展示了旨在加速软件定义汽车 (SDV) 开发的应用案例和合作成果。
Synopsys 将整个车辆电子和软件开发流程虚拟化，从而降低开发复杂性和成本。它还提供了一个集成的工程环境，能够主动预测和验证系统性能和可靠性。该解决方案的核心在于通过从系统级仿真到半导体设计的互联工作流程，最大限度地减少物理原型并缩短开发周期。
随着软件在汽车行业的重要性日益凸显，研发效率正成为汽车制造商和零部件供应商的关键竞争优势，他们必须同时应对电气化、自动驾驶和可持续发展方面的挑战。Synopsys 表示，该公司正在帮助汽车制造商和零部件供应商实现车辆电子系统设计、集成、测试和验证的虚拟化，从而降低 20% 至 60% 的开发成本，并加快产品上市速度。该公司预测，这种方法有望催生新的收入模式，例如互联服务、空中软件更新和基于车辆生命周期的服务。
Synopsys 正在与国际汽车联合会 (FIA) 合作，推进方程式单座赛车的安全标准，并利用数字人体模型和设计优化技术，推动赛车运动的下一代安全创新。
此外，通过将三星电子的 ISOCELL Auto 1H1 汽车图像传感器与 Ansys AVxcelerate Sensors 集成，创建了一个能够反映真实驾驶条件的高精度传感器仿真环境。这使得汽车制造商和零部件供应商能够在硬件生产之前验证传感器性能并将其融入到自身设计中。
此外，Synopsys 还介绍了与汽车生态系统内各合作伙伴的合作案例，包括 Avrobotics、奥迪、Arm、IPG Automotive、Cima AI、恩智浦半导体和德州仪器，以及基于电子数字孪生的虚拟化解决方案。他们表示，Synopsys Virtualizer 开发套件 (VDK) 支持在芯片发布前进行软件开发，这可以将车辆上市时间缩短多达 12 个月。
Synopsys 在 CES 2026 期间于拉斯维加斯会展中心 (LVCC) 西厅 6701 号展位展示了其汽车工程解决方案。
Synopsys dévoile des solutions d'ingénierie SDV basées sur l'IA et la virtualisation au CES 2026
Synopsys, qui a acquis la société mondiale de simulation d'ingénierie Ansys, a dévoilé ses solutions d'ingénierie automobile tirant parti des technologies d'IA et de virtualisation au CES 2026, qui s'est tenu à Las Vegas du 6 au 9 janvier. À travers cela, Synopsys a présenté des cas d'application et des réalisations collaboratives visant à accélérer le développement des véhicules définis par logiciel (SDV).
Synopsys virtualise l'intégralité du processus de développement des systèmes électroniques et logiciels embarqués, réduisant ainsi la complexité et les coûts. La solution offre également un environnement d'ingénierie intégré permettant la prédiction et la vérification proactives des performances et de la fiabilité du système. Au cœur de cette solution se trouve la minimisation des prototypes physiques et le raccourcissement des cycles de développement grâce à un flux de travail connecté, de la simulation système à la conception des semi-conducteurs.
Avec l'importance croissante des logiciels dans l'industrie automobile, l'efficacité de la R&D devient un facteur de compétitivité clé pour les constructeurs et les équipementiers, qui doivent relever simultanément les défis de l'électrification, de la conduite autonome et du développement durable. Synopsys explique qu'elle aide les constructeurs et les équipementiers à virtualiser la conception, l'intégration, les tests et la vérification des systèmes électroniques embarqués, réduisant ainsi les coûts de développement de 20 à 60 % et accélérant la mise sur le marché. L'entreprise prévoit que cette approche pourrait générer de nouveaux modèles de revenus, tels que les services connectés, les mises à jour logicielles à distance et les services liés au cycle de vie des véhicules.
Synopsys travaille avec la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) pour faire progresser les normes de sécurité des véhicules de course monoplaces de Formule et pilote les innovations de sécurité de nouvelle génération dans le sport automobile en utilisant des modèles numériques du corps humain et des technologies d'optimisation de la conception.
De plus, l'intégration du capteur d'image automobile ISOCELL Auto 1H1 de Samsung Electronics avec Ansys AVxcelerate Sensors a permis de créer un environnement de simulation de capteur haute précision reflétant les conditions de conduite réelles. Ceci permet aux constructeurs automobiles et aux équipementiers de vérifier les performances du capteur et de les intégrer à leurs conceptions avant la production du matériel.
Parallèlement, Synopsys a présenté des exemples de collaboration avec des partenaires de l'écosystème automobile, notamment Avrobotics, Audi, Arm, IPG Automotive, Cima AI, NXP Semiconductors et Texas Instruments, ainsi que des solutions de virtualisation basées sur le jumeau numérique électronique. L'entreprise a indiqué que le kit de développement Synopsys Virtualizer (VDK) permet le développement logiciel avant même la commercialisation des puces, ce qui peut accélérer le lancement des véhicules jusqu'à 12 mois.
Synopsys a présenté ses solutions d'ingénierie automobile au stand 6701 dans le hall ouest du Las Vegas Convention Center (LVCC) lors du CES 2026.
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