자율주행 트럭 스타트업 마스오토(MARS AUTO, 대표 박일수)는 노제경 부대표(COO)가 한국자율주행산업협회가 주최한 ‘2026 AI NIGHT(자율주행인의 밤)’ 행사에서 ‘2025년 혁신 자율주행인’으로 선정돼 유공자 표창을 수상했다고 밝혔다.
한국자율주행산업협회는 매년 자율주행 산업의 미래 전략과 협력 방안을 논의하는 행사를 개최하고, 산업 발전에 기여한 인사를 선정해 포상하고 있다. 포상 대상은 자율주행 생태계 구축과 산업 경쟁력 강화에 기여한 인사를 중심으로, 학계 및 유관기관 전문가로 구성된 심의위원회의 심의를 거쳐 결정된다.
노 부대표는 2022년 마스오토 합류 이후 자율주행 화물운송 사업화를 주도해 왔다. 카메라 중심의 E2E(엔드투엔드) 자율주행 AI 기술 상용화를 추진하며, 국내 최초 36개월 연속 유상운송과 누적 주행거리 1000만km를 기록하는 등 실제 물류 환경에서 성과를 축적했다.
마스오토와 노 부대표는 이전에도 다수의 수상 이력을 보유하고 있다. 2023년 마스오토는 CES 혁신상과 과학기술정보통신부 장관 표창을 수상했으며, 노 부대표는 규제 샌드박스 운영 유공으로 산업통상자원부 장관 표창을 받은 바 있다.
마스오토는 카메라 기반 AI 자율주행 시스템 ‘마스파일럿’을 개발한 기업으로, 고가의 라이다(LiDAR) 센서를 사용하지 않고 카메라 위주의 시스템을 적용해 일반 트럭에 약 1000만원 수준으로 설치할 수 있는 것이 특징이다. 지난해 11월에는 산업통상자원부가 추진하는 182억 원 규모의 ‘대형트럭 무인 자율주행 상용화 기술개발’ 과제 주관기관으로 선정돼, 2027년 상용화를 목표로 프로젝트를 수행 중이다.
노제경 부대표는 “이번 수상은 개인의 성과를 넘어 자율주행 대형트럭이 본격적인 상용화 단계로 진입하고 있음을 보여주는 사례”라며 “지속적인 기술 고도화와 산업 협력을 통해 자율주행 트럭이 물류 산업의 AX로 확장될 수 있도록 기여하겠다”고 말했다.
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Masuoto Vice President Noh Je-kyung Selected as "2025 Innovative Autonomous Driving Person"
MARS AUTO (CEO Park Il-soo), a self-driving truck startup, announced that its COO, Je-kyung Noh, was selected as the '2025 Innovative Autonomous Driving Person' and received a commendation for his contributions at the '2026 AI NIGHT (Autonomous Driving Person's Night)' event hosted by the Korea Autonomous Driving Industry Association.
The Korea Autonomous Vehicle Industry Association holds an annual event to discuss future strategies and cooperation plans for the autonomous vehicle industry, and selects and rewards individuals who have contributed to the industry's development. Award recipients are selected through a review committee comprised of experts from academia and related organizations, focusing on individuals who have contributed to building the autonomous vehicle ecosystem and enhancing industry competitiveness.
Since joining Masauto in 2022, Vice President Noh has spearheaded the commercialization of autonomous cargo transportation. He has promoted the commercialization of camera-centric, end-to-end autonomous driving AI technology and achieved significant results in real-world logistics environments, including achieving 36 consecutive months of paid transportation and a cumulative mileage of 10 million kilometers, a first for Korea.
Masuoto and Vice President Noh have previously won numerous awards. In 2023, Masuoto received the CES Innovation Award and the Minister of Science and ICT Award, while Vice President Noh received the Minister of Trade, Industry and Energy Award for his contribution to the regulatory sandbox.
Mars Auto is the developer of "Mars Pilot," a camera-based AI autonomous driving system. Its camera-centric system eliminates the need for expensive LiDAR sensors, enabling installation on standard trucks for around 10 million won. Last November, Mars Auto was selected as the lead agency for the Ministry of Trade, Industry and Energy's 18.2 billion won "Large Truck Unmanned Autonomous Driving Commercialization Technology Development" project, and is currently working on the project with the goal of commercialization in 2027.
Vice President Noh Je-kyung said, “This award goes beyond individual achievement and demonstrates that autonomous large trucks are entering the stage of full-scale commercialization,” and added, “Through continuous technological advancements and industrial cooperation, we will contribute to expanding autonomous trucks into the AX of the logistics industry.”
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マスオト・ノジェギョン副代表、「2025年イノベーション自律走行人」に選定
自律走行トラックスタートアップマスオット（MARS AUTO、代表パク・イルス）は、ノ・ジェギョン副代表（COO）が韓国自律走行産業協会が主催した「2026 AI NIGHT（自律走行人の夜）」のイベントで「2025年イノベーション自律走行人」に選ばれ、有功者
韓国自律走行産業協会は毎年自律走行産業の未来戦略と協力案を議論する行事を開催し、産業発展に寄与した人事を選定して褒賞している。賞の対象は、自律走行生態系の構築と産業競争力の強化に寄与した人事を中心に、学界および関連機関の専門家からなる審議委員会の審議を経て決定される。
盧副代表は２０２２年にマスオート合流以後、自律走行貨物輸送事業化を主導してきた。カメラ中心のE2E（エンドツーエンド）自律走行AI技術の商用化を推進し、国内初の36ヶ月連続有償輸送と累積走行距離1000万kmを記録するなど、実際の物流環境で成果を蓄積した。
マスオトとノー副代表は以前も多数の受賞履歴を保有している。 2023年、マスオトはCESイノベーション賞と科学技術情報通信部長官表彰を受賞し、盧副代表は規制サンドボックス運営有功で産業通商資源部長官表彰を受けた。
マスオートはカメラベースのAI自律走行システム「マスパイロット」を開発した企業で、高価なライダ（LiDAR）センサーを使わずにカメラ中心のシステムを適用し、一般トラックに約1000万ウォン水準で設置できるのが特徴だ。昨年11月には産業通商資源部が推進する182億ウォン規模の「大型トラック無人自律走行商用化技術開発」課題主管機関に選定され、2027年商用化を目標にプロジェクトを遂行中だ。
ノジェギョン副代表は「今回の受賞は個人の成果を超えて自律走行大型トラックが本格的な商用化段階に進入していることを示す事例」とし「持続的な技術高度化と産業協力を通じて自律走行トラックが物流産業のＡＸに拡張できるように貢献する」と話した。
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Masuoto副总裁卢济京被评为“2025年自动驾驶创新人物”
自动驾驶卡车初创公司 MARS AUTO（CEO 朴日洙）宣布，其首席运营官卢济京被评为“2025 年创新自动驾驶人士”，并在韩国自动驾驶产业协会主办的“2026 年 AI 之夜（自动驾驶人士之夜）”活动上因其贡献而受到表彰。
韩国自动驾驶汽车产业协会每年举办一次活动，探讨自动驾驶汽车产业的未来战略和合作计划，并评选和奖励为产业发展做出贡献的个人。奖项获得者由一个评审委员会选出，该委员会由来自学术界和相关机构的专家组成，重点关注那些为构建自动驾驶汽车生态系统和提升产业竞争力做出贡献的个人。
自2022年加入Masauto以来，副总裁卢先生一直致力于推动自动驾驶货运的商业化。他大力推广以摄像头为核心的端到端自动驾驶人工智能技术的商业化，并在实际物流环境中取得了显著成果，包括连续36个月实现付费运输，累计行驶里程达到1000万公里，这在韩国尚属首次。
益户正人及副会长卢尚贵此前曾多次获奖。2023年，益户正人荣获CES创新奖和科学技术大臣奖，而卢尚贵副会长则因其对监管沙盒的贡献而荣获产业通商资源大臣奖。
Mars Auto公司开发了“Mars Pilot”系统，这是一款基于摄像头的AI自动驾驶系统。该系统以摄像头为核心，无需昂贵的激光雷达传感器，因此只需约1000万韩元即可安装在普通卡车上。去年11月，Mars Auto被韩国产业通商资源部选定为182亿韩元“大型卡车无人驾驶自动驾驶商业化技术开发”项目的牵头单位，目前正致力于该项目，目标是在2027年实现商业化。
副总裁卢济京表示：“这项奖项超越了个人成就，表明自动驾驶大型卡车正在进入全面商业化阶段。”他还补充道：“通过不断的技术进步和产业合作，我们将为将自动驾驶卡车扩展到物流行业的自动化领域做出贡献。”
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Noh Je-kyung, vice-président de Masuoto, sélectionné comme « Personnalité innovante de l'année 2025 en matière de conduite autonome »
MARS AUTO (PDG Park Il-soo), une start-up spécialisée dans les camions autonomes, a annoncé que son directeur des opérations, Je-kyung Noh, a été sélectionné comme « Personnalité innovante de la conduite autonome 2025 » et a reçu une mention élogieuse pour sa contribution lors de l'événement « AI NIGHT 2026 (Soirée des personnalités de la conduite autonome) » organisé par l'Association coréenne de l'industrie de la conduite autonome.
L'Association coréenne de l'industrie des véhicules autonomes organise chaque année un événement consacré aux stratégies d'avenir et aux projets de coopération pour le secteur, et récompense les personnes ayant contribué à son développement. Les lauréats sont sélectionnés par un comité d'experts issus du monde universitaire et d'organisations connexes, qui privilégie les personnes ayant œuvré à la construction de l'écosystème des véhicules autonomes et au renforcement de la compétitivité du secteur.
Depuis son arrivée chez Masauto en 2022, le vice-président Noh a joué un rôle déterminant dans la commercialisation du transport de marchandises autonome. Il a promu la commercialisation d'une technologie d'intelligence artificielle de conduite autonome de bout en bout, basée sur la vision par caméra, et a obtenu des résultats significatifs dans des environnements logistiques réels, notamment 36 mois consécutifs de transport payant et un kilométrage cumulé de 10 millions de kilomètres, une première en Corée.
Masuoto et le vice-président Noh ont déjà remporté de nombreux prix. En 2023, Masuoto a reçu le prix CES de l'innovation et le prix du ministre des Sciences et des TIC, tandis que le vice-président Noh a reçu le prix du ministre du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie pour sa contribution au bac à sable réglementaire.
Mars Auto développe « Mars Pilot », un système de conduite autonome basé sur l'intelligence artificielle et utilisant des caméras. Ce système, centré sur la vision, élimine le besoin de coûteux capteurs LiDAR, permettant ainsi son installation sur des camions standards pour environ 10 millions de wons. En novembre dernier, Mars Auto a été sélectionnée comme chef de file du projet « Développement de la technologie de commercialisation de la conduite autonome sans pilote pour poids lourds » du ministère du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie, doté d'un budget de 18,2 milliards de wons. L'entreprise travaille actuellement à la mise en œuvre de ce projet, avec pour objectif une commercialisation en 2027.
Le vice-président Noh Je-kyung a déclaré : « Ce prix dépasse le cadre d'une réussite individuelle et démontre que les gros camions autonomes entrent dans la phase de commercialisation à grande échelle », et a ajouté : « Grâce à des progrès technologiques continus et à une coopération industrielle, nous contribuerons à faire des camions autonomes le pilier de l'industrie logistique. »
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