이차전지 자동화시스템 선도기업 코윈테크(대표이사 이재환, 정갑용)가 글로벌 메이저 배터리기업과 100억원대 규모의 북미향 이차전지 전(前)공정 자율주행 이송 로봇(Autonomous Mobile Robots, 이하 AMR) 공급계약을 체결했다고 밝혔다.
해당 공급계약을 통해 코윈테크는 2025년 5월까지 양극 및 음극 믹싱(Mixing) 공정부터 전극 롤투롤(Roll to Roll) 공정, 스태킹 공정(Stacking)까지의 무인 자동화를 위한 AMR을 공급할 예정이다.
최근 스마트 팩토리 도입과 공장 자동화에 대한 수요가 늘어남과 동시에 공정과정에서의 무인 자동화 로봇 도입이 가속화되고 있다. 코윈테크는 이러한 시장 변화에 앞서 이차전지 공정 부문의 무인 이송 로봇(Automated Guided Vehicle, 이하 AGV) 개발에 주력해 왔으며, 2021년부터 전극공정의 롤 로딩/언로딩 기능의 무인 이송 로봇(Direct Docking AGV)을 개발해 공급해왔고 지난해에는 믹싱(Mixing) 공정 AGV 개발에 성공해 글로벌 배터리사에 공급하고 있다.
이번에 공급하는 AMR의 경우 라이다(Lidar) 센서를 통해 3D맵을 구현하는 SLAM(Simultaneous localization and mapping) 기술이 접목돼 유연하게 자재 이송이 가능하며, 기존의 AGV 장점인 주행속도와 물동량, 예지보전 기능 등도 갖춰져 있어 효율성을 높였다고 회사측은 설명했다.
코윈테크 관계자는 “본 계약은 단순한 이송 로봇을 넘어 AI 기반의 최적화 된 경로 구현과 실시간 장애물을 회피해 이송하는 자율주행 로봇을 개발한 이후 최초 양산 및 공급하는 계약으로 의미가 크다”며, “고객사의 공정별 맞춤형 로봇 제작뿐만 아니라 AMR 양산 플랫폼화를 통해 대량 생산체제를 갖춰 향후 가격 경쟁력 강화 등을 통해 시장 공략에 속도를 낼 계획이다”라고 밝혔다.
이어 “이차전지 분야의 제조 공정과 운송물에 따른 중량과 정밀 이송, 주행속도 등 다양한 Spec의 이송 로봇을 개발해 공급하고 있는 만큼 반도체와 디스플레이, 자동차 등 다양한 산업으로 AMR 로봇 사업 영역을 확장해 새로운 성장동력으로써 키워나가겠다”고 전했다.
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Cowintech Signs Mass Production Supply Contract for Autonomous Transport Robots
Cowintech (CEOs Jaehwan Lee and Gapyong Jeong) , a leading company in secondary battery automation systems, announced that it has signed a contract worth 10 billion won with a major global battery company to supply autonomous mobile robots (AMRs) for the front-end process of secondary batteries to North America.
Through this supply contract, Cowintech will supply AMRs for unmanned automation from the positive and negative electrode mixing process to the electrode roll-to-roll process and stacking process by May 2025.
With the recent rise in demand for smart factories and factory automation, the adoption of unmanned automated robots in manufacturing processes is accelerating. Ahead of this market shift, Cowintech has focused on developing automated guided vehicles (AGVs) for secondary battery manufacturing. Since 2021, the company has developed and supplied an automated guided vehicle (AGV) with roll loading/unloading capabilities for electrode processes (Direct Docking AGVs). Last year, the company successfully developed an AGV for the mixing process, which it is supplying to global battery companies.
The company explained that the AMR being supplied this time is equipped with SLAM (Simultaneous localization and mapping) technology that implements a 3D map using a Lidar sensor, enabling flexible material transport, and that it also has the advantages of existing AGVs such as driving speed, material handling volume, and predictive maintenance functions, thereby increasing efficiency.
A Cowintech official stated, “This contract is significant in that it is the first mass production and supply contract since we developed an autonomous robot that goes beyond a simple transport robot and implements an optimized path based on AI and avoids obstacles in real time.” They added, “In addition to manufacturing customized robots for each customer’s process, we plan to establish a mass production system through the mass production platformization of AMRs and accelerate our market conquest by strengthening price competitiveness in the future.”
He continued, “As we are developing and supplying transport robots with various specifications, such as weight, precision transport, and driving speed, depending on the manufacturing process and transport items in the secondary battery field, we will expand the AMR robot business area to various industries such as semiconductors, displays, and automobiles and develop it as a new growth engine.”
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コウィンテック、自律走行搬送ロボット量産供給契約締結
二次電池自動化システムの先導企業であるコウィンテック（代表取締役イ・ジェファン、チョン・グヨン）がグローバルメジャーバッテリー企業と100億ウォン台規模の北米向二次電池前公正自律走行搬送ロボット（Autonomous Mobile Robots、以下AMR）供給契約を締結したと明らかにした。
同供給契約を通じて、コウィンテックは2025年5月まで陽極および陰極ミキシング(Mixing)工程から電極ロールツーロール(Roll to Roll)工程、スタッキング工程(Stacking)までの無人自動化のためのAMRを供給する予定だ。
近年、スマートファクトリー導入と工場自動化に対する需要が増えるとともに、工程過程での無人自動化ロボットの導入が加速している。コウィンテックはこのような市場変化に先立ち、二次電池工程部門の無人移送ロボット（Automated Guided Vehicle、以下AGV）の開発に注力してきた。バッテリー社に供給している。
今回供給するAMRの場合、ライダー(Lidar)センサーを通じて3Dマップを実現するSLAM(Simultaneous localization and mapping)技術が組み込まれ、柔軟に資材移送が可能で、既存のAGVのメリットである走行速度と物流量、予知保全機能なども備えられており、効率性を高めたと会社
コウィンテック関係者は「本契約は単純な移送ロボットを超えてAI基盤の最適化された経路実装とリアルタイム障害物を回避して移送する自律走行ロボットを開発した後、最初の量産および供給する契約で意味が大きい」とし、「顧客の公正別カスタマイズ型ロボットの製作だけでなく、AMR量産プラットフォーム化を通じて大量生産体制を出す計画だ」と明らかにした。
続いて「二次電池分野の製造工程と輸送物による重量と精密搬送、走行速度など多様なSpecの搬送ロボットを開発して供給しているだけに、半導体やディスプレイ、自動車など多様な産業にAMRロボット事業領域を拡大し、新たな成長動力として育てていく」と伝えた。
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Cowintech签署自主运输机器人批量生产供应合同
领先的二次电池自动化系统公司Cowintech（CEO：李在焕和郑佳平）宣布，已与一家全球大型电池公司签署了一份价值 100 亿韩元的合同，为北美二次电池的前端流程提供自主移动机器人 (AMR)。
通过这份供货合同，Cowintech 将于 2025 年 5 月前供应用于无人自动化的 AMR，涵盖从正负极混合工艺到电极卷对卷工艺和堆叠工艺的各个环节。
随着智能工厂和工厂自动化需求的激增，无人机器人在制造流程中的应用正在加速。为了顺应这一市场趋势，Cowintech 一直致力于研发用于二次电池制造的自动导引车 (AGV)。自 2021 年以来，该公司已研发并供应了一款具备滚轮装卸功能的自动导引车 (AGV)，用于电极生产工艺（直接对接式 AGV）。去年，该公司成功研发了一款用于混合工艺的 AGV，并已向全球电池企业供应。
该公司解释说，此次提供的 AMR 配备了 SLAM（即时定位与建图）技术，该技术利用激光雷达传感器实现 3D 地图，从而实现灵活的物料运输，并且还具有现有 AGV 的优势，例如行驶速度、物料搬运量和预测性维护功能，从而提高效率。
Cowintech公司的一位负责人表示：“这份合同意义重大，因为这是我们自研发出超越简单运输机器人、能够基于人工智能优化路径并实时避障的自主机器人以来，首个量产供应合同。” 他补充道：“除了为每位客户的工艺流程定制机器人外，我们还计划通过自主移动机器人（AMR）的量产平台化建立量产体系，并在未来通过增强价格竞争力来加速市场扩张。”
他继续说道：“我们正在开发和供应各种规格的运输机器人，例如重量、运输精度和行驶速度等，具体取决于二次电池领域的制造工艺和运输物品。我们将把AMR机器人业务领域扩展到半导体、显示器和汽车等各个行业，并将其发展成为新的增长引擎。”
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Cowintech signe un contrat de fourniture pour la production en série de robots de transport autonomes.
Cowintech (PDG Jaehwan Lee et Gapyong Jeong) , une entreprise leader dans les systèmes d'automatisation des batteries secondaires, a annoncé avoir signé un contrat d'une valeur de 10 milliards de wons avec une grande entreprise mondiale de batteries pour fournir des robots mobiles autonomes (AMR) pour le processus frontal des batteries secondaires en Amérique du Nord.
Dans le cadre de ce contrat d'approvisionnement, Cowintech fournira des AMR pour l'automatisation sans personnel, depuis le processus de mélange des électrodes positives et négatives jusqu'au processus de rouleau à rouleau des électrodes et au processus d'empilage d'ici mai 2025.
Face à la demande croissante d'usines intelligentes et d'automatisation industrielle, l'adoption de robots automatisés sans pilote dans les processus de fabrication s'accélère. Anticipant cette évolution du marché, Cowintech s'est concentrée sur le développement de véhicules à guidage automatique (AGV) pour la fabrication de batteries secondaires. Depuis 2021, l'entreprise conçoit et fournit un AGV à chargement/déchargement par rouleaux pour les procédés de fabrication d'électrodes (AGV à accostage direct). L'année dernière, elle a développé avec succès un AGV pour le processus de mélange, qu'elle fournit à des entreprises internationales du secteur des batteries.
L'entreprise a expliqué que le robot mobile autonome (AMR) fourni cette fois-ci est équipé de la technologie SLAM (localisation et cartographie simultanées) qui met en œuvre une carte 3D à l'aide d'un capteur Lidar, permettant un transport de matériaux flexible, et qu'il possède également les avantages des AGV existants tels que la vitesse de déplacement, le volume de manutention des matériaux et les fonctions de maintenance prédictive, augmentant ainsi l'efficacité.
Un représentant de Cowintech a déclaré : « Ce contrat est important car il s’agit du premier contrat de production et de fourniture en série depuis le développement de notre robot autonome. Ce dernier va bien au-delà d’un simple robot de transport et met en œuvre un parcours optimisé grâce à l’IA, tout en évitant les obstacles en temps réel. » Il a ajouté : « Outre la fabrication de robots personnalisés pour chaque processus client, nous prévoyons de mettre en place un système de production en série grâce à la mise en place d’une plateforme de production de masse pour les robots mobiles autonomes (AMR) et d’accélérer notre conquête du marché en renforçant notre compétitivité prix. »
Il a poursuivi : « Comme nous développons et fournissons des robots de transport aux spécifications variées, telles que le poids, la précision du transport et la vitesse de déplacement, en fonction du processus de fabrication et des articles transportés dans le domaine des batteries secondaires, nous étendrons le secteur d'activité des robots AMR à diverses industries telles que les semi-conducteurs, les écrans et l'automobile, et en ferons un nouveau moteur de croissance. »
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