종합물류기업인 조양국제종합물류(주)(대표이사 김성우)의 인도법인은 2025년 올해 현지에서 영업력을 강화하고 시장점유율을 더욱더 높일 것이라고 10일 밝혔다.
조양국제종합물류는 지난 2023년 12월 인도에 법인을 설립하고 현지 시장에 진출한 기업이다, 타 기업들이 경기 침체로 인해 물량이 감소하는 등 어려움이 많아 해외 사무소 대신에 현지 기업과 제휴로 전환하는 형태로 국내 사업에 집중하는 경우가 많은 상황에서, 이 기업은 해외진출을 선택했다. 특히 다른 국가보다 더욱더 경영환경이 녹록하지 않다는 인도로 향해 관련 물류 업계에서도 성공 여부에 반신반의했던 것이 사실이다. 이런 어려움 속에서도 결국 조양국제종합물류 인도법인은 성공적으로 현지에 안착했다는 업계의 평가를 받고 있어 올해 2025년의 성과에 대해 기대를 모으게 한다.
조양국제종합물류는 운송과 보관, 국제물류, 유통물류, 수출입통관서비스 등 종합물류서비스를 제공하는 기업으로 이미 국내에서는 경쟁력을 확보한 기업이다. 국내에 머물지 않고 전 세계 각지에 다양한 협력 네트워크를 통해 국제물류서비스를 제공하고 있다.
현재 조양국제종합물류 인도법인은 첸나이에 위치하고 있다. 첸나이는 국내 대기업들과 여러 협력사들이 진출해 생산거점을 두고 있는 곳이어서 정말 중요한 곳이다. 특히 자동차와 관련된 물류 수요가 높은 곳으로 알려져 있다. 이 기업은 이처럼 인도 최대 무역항 중 하나인 첸나이항과 가까운 곳에 사무실을 두고 현지에 최적화된 물류서비스를 제공중이다. 특히 첸나이에 위치한 국내 자동차 제조사와 협력사들을 위해 자동차 부품이나 설비 등에 특화된 오토파츠 물류서비스를 지원하고 있다. 이외에도 전자제품 등 다양한 품목에 걸쳐 국내 기업들의 물류 수요를 커버하고 있어 국내 업계들로부터 인지도가 높다. 또한 국내 기업들 유치 에 그치지 않고 인도 현지기업들을 대상으로 공격적인 영업을 전개하며 수출입 물량을 유치하고 있고 성과도 내고 있다.
강명일 조양국제종합물류 인도법인장은 “인도 물류는 조양이 최고라는 인식 심어주고 싶은 게 가장 큰 목표다 물류는 ‘디자인처럼 섬세한 작업이라고 생각한다. 인도 물류를 새롭게 디자인해 나가는데 노력을 경주할 계획이다. 특히 우리나라 기업들이 인도에 진출할 때 물류 등을 포탈로 지원하는데도 큰 관심을 갖고 있다.”라고 포부를 전했다.
이 기업은 인도에 진출한 국내 기업들의 수요도 중요하지만 중장기적으로는 인도 현지기업들을 대상으로 다양한 물류서비스를 제공할 수 있어야 안정적인 입지를 구축할 수 있다고 판단한다. 그런 이유로 이 기업은 우리나라와 인도를 오가는 수출입 물류 외에도 인도에서 진행되는 수출입 물류, 3국 간 물류에 영업력을 집중하고 있다. 인도는 중동과 남미와 활발한 교역을 하고 있고, 중동과 남미에 관심을 두고 있는 국내 화주들도 많은 편이다. 특히 조양국제종합물류는 중동과 남미에 물류 네트워크를 두고 있어 3국 간 수출입 운송에 유리하다. 이러한 토대가 결국 2025년 사업 확대를 자신하는 이유 중 하나다.
한편 인도는 다양한 화물을 수출입하고 있는 국가이지만 정작 통관 업무는 매우 복잡하고 어려운 것으로 익히 알려져 있다. 조양국제종합물류 인도법인은 설립할 때부터 우수한 통관서비스를 제공한다는 목표를 가지고 있었다. 이런 이유로 관세법인 조양과 협업을 통해 BIS(국가표준기구, Bureau of Indian Standard) 인증 등 통관과 수출입과 관련된 컨설팅 솔루션까지 마련했다. 지금은 인도의 각주마다 다른 세관의 특성, 원산지 증명까지 다양한 통관 이슈에 대한 컨설팅도 제공하고 있다. 현재 이 기업은 고객사가 인도에 법인을 설립하거나 국내에서 공장 설비 같은 화물을 이전할 때에도 최적의 컨설팅 솔루션을 지원할 수 있다.
조양국제종합물류는 인도법인을 우리나라와 인도를 잇는 최고의 법인으로 만들겠다는 목표를 갖고 있다. 인도를 떠올릴 때마다 조양국제종합물류라는 단어가 떠오르도록 만들겠다는 각오다. 그만큼 인도 물류시장에서의 경쟁력과 서비스 품질에 자신이 있다는 이 기업의 자신감이 그대로 드러나는 대목이다,
강명일 인도법인장은 인도법인이 조양국제종합물류의 글로벌 거점 확대를 위한 전초기지로서 역할을 다할 것이라고 자신했다, 특히 그는 인도의 취약점 중 하나인 콜드체인 분야에서 경쟁력을 선점하기 위해 인프라 투자 등을 검토할 계획이라고 전했다. 인도가 낙후한 부분이 많다는 것은 단점이지만 반대로 새로운 운송 루트나 비즈니스 모델을 제시할 수 있는 좋은 환경이기도 하다는 평소 생각 때문이다
한편 조양국제종합물류 김성우 대표이사는 국내 인프라와 인도법인을 연계한 다양한 물류서비스 제공을 위한 운송루트를 개척하고 새로운 물류 작품을 내놓을 수 있는 ‘물류 디자이너’와 ‘종합물류 혁신’ 기업이 될 수 있도록 2025년 한해를 설계할 것이라고 밝혀 올해 어떤 결과를 만들어낼지 주목된다.
- 관련 기사 더 보기
Jo Yang International Logistics, Full-scale Expansion of Indian Corporation
The Indian subsidiary of integrated logistics company Choyang International Integrated Logistics Co., Ltd. (CEO Kim Seong-woo) announced on the 10th that it will strengthen its local sales force and further increase its market share this year, 2025.
Jo Yang International Logistics established a corporation in India in December 2023 and entered the local market. While other companies are facing difficulties such as a decrease in volume due to the economic downturn and are focusing on domestic business by switching to partnerships with local companies instead of overseas offices, this company chose to expand overseas. In particular, it is true that the logistics industry was half-confident about whether it would succeed in India, where the business environment is more difficult than in other countries. Despite these difficulties, Jo Yang International Logistics India is ultimately evaluated by the industry as having successfully settled in the local area, raising expectations for its performance in 2025.
Jo Yang International Logistics is a company that provides comprehensive logistics services such as transportation and storage, international logistics, distribution logistics, and import/export customs clearance services, and is a company that has already secured competitiveness in Korea. It provides international logistics services through various cooperation networks around the world, not just in Korea.
Currently, the Indian branch of Choyang International Logistics is located in Chennai. Chennai is a very important place because it is where many large domestic companies and their partners have entered and established production bases. It is known to have a high demand for logistics, especially for automobiles. This company has an office close to Chennai Port, one of the largest trading ports in India, and is providing logistics services optimized for the region. In particular, it supports auto parts logistics services specialized in automobile parts and equipment for domestic automobile manufacturers and partners located in Chennai. In addition, it covers the logistics needs of domestic companies for various items such as electronic products, so it is well-known in the domestic industry. In addition to attracting domestic companies, it is aggressively targeting local Indian companies, attracting export and import volumes, and is also achieving results.
Kang Myeong-il, the head of Jo Yang International Logistics India, said, “My biggest goal is to instill the perception that Jo Yang is the best in Indian logistics. I think logistics is a delicate task like design. I plan to put in effort to redesign Indian logistics. In particular, I am very interested in supporting logistics as a portal when Korean companies advance into India.”
This company believes that while the demand from domestic companies advancing into India is important, in the mid- to long-term, it can only establish a stable position if it can provide various logistics services to local Indian companies. For this reason, this company is concentrating its sales force on export and import logistics in India and logistics between the three countries, in addition to export and import logistics between Korea and India. India is actively trading with the Middle East and South America, and there are many domestic shippers interested in the Middle East and South America. In particular, Jo Yang International Logistics has a logistics network in the Middle East and South America, which is advantageous for export and import transportation between the three countries. This foundation is ultimately one of the reasons why it is confident of expanding its business in 2025.
On the other hand, India is a country that exports and imports various cargoes, but customs clearance is known to be very complex and difficult. Since its establishment, Jo Yang International Logistics India has had the goal of providing excellent customs clearance services. For this reason, through collaboration with Jo Yang Customs Corporation, it has prepared consulting solutions related to customs clearance and imports and exports, such as BIS (Bureau of Indian Standard) certification. Currently, it is also providing consulting on various customs clearance issues, including the characteristics of customs in each state in India and proof of origin. Currently, this company can provide optimal consulting solutions when clients establish a corporation in India or relocate cargo such as factory facilities in Korea.
Jo Yang International Logistics aims to make the Indian corporation the best corporation connecting Korea and India. It is determined to make the word Jo Yang International Logistics come to mind whenever India is mentioned. This is a part that clearly shows the company’s confidence in its competitiveness and service quality in the Indian logistics market.
Kang Myeong-il, the head of the Indian branch, expressed confidence that the Indian branch will serve as a forward base for the expansion of Jo Yang International Logistics’ global base. In particular, he said that he plans to review infrastructure investment to secure competitiveness in the cold chain sector, which is one of India’s weaknesses. This is because he has always believed that while India’s backwardness is a disadvantage, it is also a good environment for suggesting new transportation routes and business models.
Meanwhile, CEO Kim Sung-woo of Jo Yang International Logistics announced that he will design the year 2025 to become a 'logistics designer' and 'comprehensive logistics innovation' company that can pioneer transportation routes and produce new logistics works to provide various logistics services by linking domestic infrastructure and Indian corporations, raising attention to what kind of results he will produce this year.
- See more related articles
朝陽国際総合物流、人道法人本格拡張
総合物流企業である朝陽国際総合物流(株)(代表取締役キム・ソンウ)のインド法人は2025年、今年現地で営業力を強化して市場シェアをさらに高めると10日明らかにした。
朝陽国際総合物流は2023年12月、インドに法人を設立して現地市場に進出した企業である。特に他国よりも経営環境が緑緑ではないというインドに向かって関連物流業界でも成功の可否に反信反議したのが事実だ。このような困難の中でも結局朝陽国際総合物流インド法人は成功的に現地に安着したという業界の評価を受けており、今年2025年の成果について期待を集めるようにする。
朝陽国際総合物流は輸送と保管、国際物流、流通物流、輸出入通関サービスなど総合物流サービスを提供する企業で、すでに国内では競争力を確保した企業だ。国内にとどまらず、全世界各地に多様な協力ネットワークを通じて国際物流サービスを提供している。
現在、朝陽国際総合物流インド法人はチェンナイに位置している。チェンナイは国内の大企業と複数の協力会社が進出して生産拠点を置いているところであり、本当に重要な場所だ。特に自動車に関連する物流需要が高いところとして知られている。この企業はこのようにインド最大貿易港の一つであるチェンナイ港に近い所に事務所を置き、現地に最適化された物流サービスを提供中だ。特にチェンナイに位置する国内自動車メーカーと協力会社のために自動車部品や設備などに特化したオートパーツ物流サービスを支援している。他にも電子製品など多様な品目にわたって国内企業の物流需要をカバーしており、国内業界から認知度が高い。また、国内企業の誘致にとどまらず、インドの現地企業を対象に積極的な営業を展開し、輸出入の量を誘致しており、成果も出している。
カン・ミョンイル朝陽国際総合物流インド法人長は「インド物流は朝陽が最高だという認識植えてあげたいのが最大の目標だ 物流は'デザインのように繊細な作業だと思う。インド物流を新たにデザインしていくのに努力をレースする計画だ。特に韓国企業がインドに進出する際、物流などをポータルで支援することにも大きな関心を持っている」と抱負を伝えた。
この企業はインドに進出した国内企業の需要も重要だが、中長期的にはインドの現地企業を対象に多様な物流サービスを提供できなければ安定的な立地を構築できると判断する。そのため、同企業は韓国とインドを行き来する輸出入物流のほか、インドで進行する輸出入物流、三国間物流に営業力を集中している。インドは中東と南米と活発な貿易をしており、中東と南米に関心を持っている国内荷主たちも多い。特に朝陽国際総合物流は中東と南米に物流ネットワークを置いており、３国間の輸出入輸送に有利である。このような土台が結局2025年事業拡大を自信する理由の一つだ。
一方、インドは様々な貨物を輸出入している国家だが、本来の通関業務は非常に複雑で難しいことがよく知られている。朝陽国際総合物流インド法人は、設立時から優れた通関サービスを提供するという目標を持っていた。このような理由で関税法人の朝陽と協業を通じて、BIS(国家標準機構、Bureau of Indian Standard)認証など通関と輸出入に関するコンサルティングソリューションまで用意した。今ではインドの脚注ごとに異なる税関の特性、原産地証明まで様々な通関問題に対するコンサルティングも提供している。現在、この企業は、顧客がインドに法人を設立したり、国内で工場設備などの貨物を移転する際にも最適なコンサルティングソリューションを支援することができる。
朝陽国際総合物流は、インド法人を韓国とインドを結ぶ最高の法人にするという目標を持っている。インドを思い出す度に、朝陽国際総合物流という言葉が思い浮かぶようにするという覚悟だ。それだけインド物流市場での競争力とサービス品質に自信があるというこの企業の自信がそのまま現れる大木だ。
カン・ミョンイルインド法人長は、インド法人が朝陽国際総合物流のグローバル拠点拡大のための前哨基地として役割を果たすと自信した。インドが落ち込んだ部分が多いというのはデメリットだが、逆に新しい輸送ルートやビジネスモデルを提示できる良い環境でもあるという普段の考えからだ。
一方、朝陽国際総合物流キム・ソンウ代表取締役は、国内インフラとインド法人を連携した多様な物流サービス提供のための運送ルートを開拓し、新しい物流作品を出すことができる「物流デザイナー」と「総合物流革新」企業になるように2025年の一年を設計するだろうと明らかにした。
- 関連記事をもっと見る
九阳国际物流全面进军印度企业
综合物流公司朝阳国际综合物流株式会社印度法人（代表理事金成宇）10日宣布，今年即2025年将加强当地销售队伍，进一步提高市场份额。
朝阳国际物流是2023年12月在印度成立法人，进军当地市场的公司。在其他公司因经济不景气而面临业务量减少等困难，转而与当地公司合作而不是在海外设立办事处，专注于国内业务的情况下，该公司选择了向海外扩张。尤其是，物流行业对印度是否能够成功持怀疑态度，因为那里的商业环境比其他国家更具挑战性。尽管困难重重，朝阳国际物流印度分公司仍因成功入驻而获得业界好评，并对其2025年的表现充满期待。
朝阳国际物流是一家提供运输仓储、国际物流、配送物流、进出口通关服务等综合物流服务的公司，是一家在韩国已经确保竞争力的公司。我们不仅在国内提供国际物流服务，还通过遍布世界各地的各种合作网络提供国际物流服务。
目前，Jo Yang International Logistics India 位于金奈。钦奈是一个非常重要的地方，因为许多国内大公司及其合作伙伴都在这里建立了生产基地。众所周知，这里是物流需求旺盛的地方，尤其是汽车相关的物流。该公司在印度最大的贸易港口之一金奈港附近设有办事处，并提供针对当地优化的物流服务。特别是，我们为位于钦奈的国内汽车制造商及其合作伙伴提供专门针对汽车零部件和设备的汽车零部件物流服务。此外，其还满足国内企业多种产品（包括电子产品）的物流需求，在国内业界享有盛誉。除了吸引国内企业外，该公司还积极瞄准印度本土企业，吸引出口和进口，这也产生了成效。
朝阳国际物流印度公司负责人姜明一表示：“我最大的目标是让大家认为朝阳是印度物流业最强的。我认为物流是一项像设计一样细致的工作。”我们计划尽一切努力重新设计印度的物流。他说道：“特别是，当韩国公司进军印度时，我们非常有兴趣为物流和其他服务提供门户支持。”
该公司认为，满足国内企业进军印度的需求固然重要，但只有能为印度本土企业提供多种物流服务，才能够在中长期内确立稳定的地位。因此，该公司除了韩国和印度之间的进出口物流外，还将销售重点放在印度的进出口物流和三边物流上。印度与中东和南美的贸易往来十分活跃，并且有很多国内托运人对中东和南美感兴趣。尤其是九阳国际物流在中东、南美地区拥有物流网络，有利于三国之间的出口、进口运输。这个基础最终也是我们有信心在 2025 年扩展业务的原因之一。
同时，印度是一个出口和进口各种货物的国家，但其通关流程以非常复杂和困难而闻名。自成立以来，Jo Yang International Logistics India 一直以提供优质的清关服务为目标。为此，我们与海关律师事务所Choyang合作，准备了与通关和进出口相关的咨询解决方案，包括BIS（印度标准局）认证。目前我们还提供各类清关问题的咨询，包括印度各州的海关特点、原产地证明等。目前，该公司可为客户在印度设立公司或在印度境内迁移工厂设施等货物时提供最佳的咨询解决方案。
朝阳国际物流的目标是将其印度子公司打造成连接韩国和印度的最佳公司。我们决心确保人们每当想到印度时，就会想到九阳国际物流这个词。这段话充分体现了该公司对其在印度物流市场的竞争力和服务品质的信心。
印度法人代表姜明一表示，印度法人将作为朝阳国际物流全球据点扩张的前沿基地，充满信心。他特别表示，计划重新审视基础设施投资，以确保印度薄弱环节——冷链领域的竞争力。印度有很多落后地区是一个劣势，但另一方面，我认为这也是一个提出新的运输路线和商业模式的良好环境。
另外，朝阳国际物流代表金成宇表示，将规划2025年成为能够开拓运输路线并制作新物流作品的“物流设计者”和“综合物流创新”企业，通过连接国内基础设施和印度企业提供各种物流服务，今年将拿出什么样的成果备受关注。
- 查看更多相关文章
Jo Yang International Logistics, expansion à grande échelle d'une société indienne
La filiale indienne de la société de logistique intégrée Choyang International Integrated Logistics Co., Ltd. (PDG Kim Seong-woo) a annoncé le 10 qu'elle renforcerait sa force de vente locale et augmenterait encore sa part de marché cette année, 2025.
Jo Yang International Logistics est une société qui a créé une société en Inde en décembre 2023 et est entrée sur le marché local. Dans une situation où d'autres entreprises sont confrontées à des difficultés telles qu'une baisse de volume due au ralentissement économique et se concentrent sur les activités nationales en passant à des partenariats avec des entreprises locales au lieu de bureaux à l'étranger, cette entreprise a choisi de se développer à l'étranger. Il est vrai en particulier que le secteur de la logistique était sceptique quant à la réussite de l’Inde, car l’environnement commercial y est plus difficile que dans d’autres pays. Malgré ces difficultés, la branche indienne de Jo Yang International Logistics reçoit des critiques favorables de la part de l'industrie pour son implantation réussie, augmentant les attentes quant à ses performances en 2025.
Jo Yang International Logistics est une entreprise qui fournit des services logistiques complets, notamment le transport et le stockage, la logistique internationale, la logistique de distribution et les services de dédouanement à l'import/export. C'est une entreprise qui a déjà assuré sa compétitivité en Corée. Nous fournissons des services logistiques internationaux non seulement au niveau national, mais également à travers divers réseaux de coopération dans le monde entier.
Actuellement, Jo Yang International Logistics India est situé à Chennai. Chennai est un endroit très important car c'est là que de nombreuses grandes entreprises nationales et leurs partenaires ont établi des bases de production. Elle est connue pour être un lieu à forte demande en matière de logistique, notamment dans le secteur automobile. La société dispose d'un bureau situé à proximité du port de Chennai, l'un des plus grands ports commerciaux de l'Inde, et fournit des services logistiques optimisés pour la région locale. En particulier, nous soutenons les services logistiques de pièces automobiles spécialisés dans les pièces et équipements automobiles pour les constructeurs automobiles nationaux et leurs partenaires situés à Chennai. En outre, elle couvre les besoins logistiques des entreprises nationales pour une large gamme d'articles, y compris les produits électroniques, et est donc bien connue dans l'industrie nationale. En plus d'attirer les entreprises nationales, l'entreprise cible activement les entreprises indiennes locales et attire des volumes d'exportation et d'importation, ce qui produit également des résultats.
Kang Myeong-il, directeur de Jo Yang International Logistics India, a déclaré : « Mon objectif principal est de faire en sorte que Jo Yang soit perçu comme le meilleur en matière de logistique indienne. Je pense que la logistique est une tâche délicate, tout comme la conception. » Nous prévoyons de déployer tous les efforts possibles pour repenser la logistique indienne. « Nous sommes particulièrement intéressés par la fourniture d’un support de portail pour la logistique et d’autres services lorsque les entreprises coréennes progressent en Inde », a-t-il déclaré.
L'entreprise estime que s'il est important de répondre aux demandes des entreprises nationales qui progressent en Inde, elle ne pourra établir une position stable à moyen et long terme que si elle peut fournir divers services logistiques aux entreprises indiennes locales. Pour cette raison, la société concentre ses efforts de vente sur la logistique d'import/export en Inde et la logistique trilatérale en plus de la logistique d'export/import entre la Corée et l'Inde. L’Inde entretient des échanges commerciaux actifs avec le Moyen-Orient et l’Amérique du Sud, et de nombreux expéditeurs nationaux sont intéressés par le Moyen-Orient et l’Amérique du Sud. En particulier, Jo Yang International Logistics dispose d'un réseau logistique au Moyen-Orient et en Amérique du Sud, ce qui est avantageux pour le transport d'exportation et d'importation entre les trois pays. Cette fondation est finalement l’une des raisons pour lesquelles nous sommes confiants dans l’expansion de notre activité en 2025.
Parallèlement, l’Inde est un pays qui exporte et importe diverses marchandises, mais son processus de dédouanement est connu pour être très complexe et difficile. Depuis sa création, Jo Yang International Logistics India a pour objectif de fournir d'excellents services de dédouanement. C'est pour cette raison que nous avons élaboré des solutions de conseil liées au dédouanement et à l'import/export, y compris la certification BIS (Bureau of Indian Standard), en collaboration avec le cabinet d'avocats en douane Choyang. Actuellement, nous fournissons également des conseils sur diverses questions de dédouanement, notamment sur les caractéristiques des douanes de chaque État en Inde et la preuve d’origine. Actuellement, l'entreprise peut fournir des solutions de conseil optimales à ses clients lorsqu'ils créent une société en Inde ou délocalisent des marchandises telles que des usines à l'intérieur du pays.
Jo Yang International Logistics a pour objectif de faire de sa filiale indienne la meilleure entreprise reliant la Corée et l'Inde. Nous sommes déterminés à faire en sorte que chaque fois que les gens pensent à l’Inde, les mots Joyang International Logistics viennent à l’esprit. Il s’agit d’un passage qui montre clairement la confiance de l’entreprise dans sa compétitivité et sa qualité de service sur le marché indien de la logistique.
Kang Myeong-il, le directeur de la filiale indienne, s'est dit confiant que la filiale indienne servirait de base avancée pour l'expansion de la base mondiale de Jo Yang International Logistics. Il a notamment déclaré qu'il prévoyait de revoir les investissements en infrastructures pour garantir la compétitivité dans le secteur de la chaîne du froid, qui est l'un des points faibles de l'Inde. Le fait que l’Inde compte de nombreuses régions en retard constitue un inconvénient, mais d’un autre côté, je pense que c’est aussi un bon environnement pour proposer de nouvelles voies de transport et de nouveaux modèles commerciaux.
Entre-temps, le PDG Kim Sung-woo de Jo Yang International Logistics a annoncé qu'il concevrait l'année 2025 pour devenir un « concepteur logistique » et une entreprise « d'innovation logistique globale » capable d'ouvrir la voie à des itinéraires de transport et de produire de nouveaux travaux logistiques pour fournir divers services logistiques en reliant les infrastructures nationales et les sociétés indiennes, attirant l'attention sur le type de résultats qu'il produira cette année.
- Voir plus d'articles connexes
You must be logged in to post a comment.