유가증권 상장을 추진 중인 롯데글로벌로지스(대표이사 강병구)가 21일 서울 여의도에서 기자간담회를 열고 상장 후 사업 전략과 비전을 발표했다.
강병구 롯데글로벌로지스 대표이사는 간담회에서 “롯데글로벌로지스는 그룹 시너지를 바탕으로 한 안정적 사업 구조와 국내외 네트워크 인프라를 통해 지속적으로 성장하고 있다”며 “상장 이후에도 차별화된 고객 서비스와 특화 물류 역량을 강화해 자본시장에서 최고의 성장주로 자리매김하겠다”고 밝혔다.
롯데그룹의 글로벌 종합 물류기업인 롯데글로벌로지스는 택배, 국제특송, 공급망 관리(SCM), 포워딩 등 종합 물류 사업을 전개하며, 모바일 기반 IT 시스템을 활용한 다양한 라스트마일(Last-mile) 서비스를 제공하고 있다. 국내외 거점 연계를 통해 창고관리, 해상 및 항공 운송, 항만 하역, 현지 내륙운송까지 전 영역을 아우르는 물류 인프라를 갖추고 있으며, 데이터 기반의 스마트 물류 시스템을 통해 고객 가치를 높이고 있다.
회사는 그룹사 연계(캡티브) 물류를 중심으로 안정적인 매출 기반을 확보하고 있으며, 오랜 업력을 통해 축적한 물류 전문성을 바탕으로 비(非)캡티브 영역에서도 다수의 수주 실적을 거두고 있다.
이번 공모 자금은 택배 인프라 확충과 스마트 물류 시스템 고도화에 활용될 예정이다. 중부권 메가허브 터미널과 자동화 설비, 디지털 전환(DT), IT 시스템 등에 지속 투자해온 롯데글로벌로지스는 이를 통해 물류 네트워크 효율성을 극대화할 계획이다.
회사의 총 공모주식수는 1494만4322주이며 주당 공모 희망가 범위는 1만1500원~1만3500원으로, 공모 예정 금액은 공모가 밴드 상단 기준 2017억원이다. 4월 24일부터 30일까지 기관투자자 대상 수요예측을 진행해 공모가를 확정하고, 5월 12일과 13일 청약을 진행할 예정이다. 상장대표주관회사는 한국투자증권과 삼성증권, 공동주관회사는 KB증권이며, 인수회사는 키움증권, 대신증권, BNK투자증권, 신한투자증권, 하나증권이다.
◆ 라스트마일(택배)부터 공급망 관리, 포워딩까지 모든 영역을 아우르는 물류 역량 갖춰
롯데글로벌로지스가 속한 글로벌 물류 시장은 산업 확장과 함께 빠르게 성장 중이다. 국내 이커머스 시장은 2026년까지 연평균 7.3% 성장해 약 27조 원 규모에 이를 것으로 전망되며, 글로벌 이커머스 시장은 2027년까지 연평균 6.8% 성장해 약 8조 달러에 달할 것으로 보인다. 이러한 성장세 속에서 회사는 라스트마일 서비스와 종합 물류 역량을 통해 시장 점유율을 확대하고 있다.
라스트마일 부문의 경우 B2C와 B2B를 아우르는 소화물 운송과 주문부터 배송까지 물류 전 과정을 연결하는 풀필먼트 서비스를 제공하고 있다. 또한 온라인 커머스 시장의 폭발적인 성장과 함께 직구와 역직구 수요가 늘어남에 따라 항공기로만 이뤄지던 기존 국제특송 서비스를 확대해 선박을 활용한 서비스 영역까지 넓혔다.
TLS (Total Logistics Service, 통합 물류 서비스) 부문은 국내 SCM, 국제 포워딩을 아우르며, 고객사의 공급망 전반을 최적화하는 역할을 수행 중이다. 국내에서는 물류센터 운영, IT 솔루션 등을 활용한 물류 컨설팅을 통해 물류 프로세스 개선을 지원하고 있다. 국제물류 부문에서는 해상·항공 포워딩, 인터모달(복합운송), 항만운영까지 다양한 영역에서 컨테이너 및 특수 화물 등 운송 서비스를 제공 중이다.
◆ 안정적 수익 기반에 글로벌 매출 확대로 업계 평균 상회하는 실적·이익 성장률 기록
롯데글로벌로지스는 오랜 업력을 통해 쌓아온 업계 노하우와 물류 인프라를 확보하고 있으며, 이를 바탕으로 최근 수년간 지속적인 수익성 개선과 함께 꾸준한 성장세를 나타내고 있다. 특히 2021년부터 2024년까지 피어그룹 평균 대비 약 20% 가량 높은 영업이익 성장률을 기록하고 있으며, 세전영업이익(EBITDA)과 순이익 성장률 역시 업계 평균을 웃도는 수치를 나타내고 있다.
회사는 그룹사 연계(캡티브) 매출액을 바탕으로, 업계 경쟁 심화에 대응할 수 있는 안정적인 수익 구조를 확보하고 있다. 폭넓은 사업을 펼치고 있는 그룹사와의 협력 관계를 기반으로 쌓은 물류 분야 전문성을 통해 유통/패션, 식품, 생활용품, 자동차, 전자/기계, 제조/화학 등 다양한 분야의 선도 고객사들로부터 수주를 이끌어내고 있다.
또한 전국 19개 터미널과 아시아 최대 규모로 건설된 중부권 메가 허브 터미널 등 고도화된 물류인프라를 바탕으로 하루 최대 310만 박스 처리가 가능하다. 특히, 2022년 이후 물류를 중심지로부터 지점으로 분산하는 ‘허브앤스포크(Hub & Spoke)’ 방식 도입 이후 운영 효율성이 극대화되면서 24년도 영업이익률이 21년도 대비 두 배 가까이 향상됐다.
글로벌 사업 확장도 속도를 내고 있다. 롯데글로벌로지스는 미·중 무역 갈등으로 인한 공급망 재편 과정에서 새로운 성장 가능성이 있는 시장에 빠르게 진출하는 등 변화에 대응하고 있으며, 현재 전세계 11개국에 11개 현지 법인을 운영하고 있다. 헝가리 법인을 중심으로 동유럽 물류 허브를 구축하고 있으며, 2024년에는 북미 지역 새로운 물류 허브로 부상하고 있는 멕시코에 신규 법인을 설립해 국경 간 물류 수요 증가에 대응하고 있다.
◆ 2차전지·수소 등 신규 시장 선점 목표…차별화된 물류 서비스와 핀포인트 전략 추진
롯데글로벌로지스는 미래 전략으로 2차전지와 수소 분야를 중심으로 한 신성장 산업을 공략하고 있다. 2차전지 분야에서는 원자재 운송부터 완제품 배송, 폐배터리 회수 및 재활용까지 전체 밸류체인을 아우르는 물류 역량을 확보하고 있다. 수소 분야에서는 그룹사 협업을 기반으로 암모니아 해상 운송과 연계된 사업 모델을 구상 중이다.
온라인 신선식품 시장 성장에 발맞춰 롯데그룹이 추진중인 ‘롯데 이그로서리(eGrocery)’ 사업의 물류 운영도 전담한다. 롯데쇼핑이 도입한 인공지능(AI) 솔루션인 오카도(Ocado) 플랫폼의 물류 파트너로 참여해 데이터 및 AI에 기반한 수요예측, 재고관리, 효율적인 배송 서비스를 제공할 예정이다.
롯데글로벌로지스는 고객이 원하는 시간대에 물품을 수령할 수 있게 하는 ‘약속배송’ 서비스 제공 기업을 2025년 28개사에서 2027년 178개사까지 늘린다는 목표다. 여행자들의 짐을 덜어주는 ‘러기지리스(Luggage Less)’ 등 차별화된 부가가치 서비스(VAS)를 통한 사업 다각화로 시장 경쟁력을 강화한다는 계획이다.
회사는 국내외 물류 서비스 고도화를 위해 국내 최초로 TLS(통합 물류 서비스) 조직을 구축했으며, 국내물류와 수출입 물류간 통합 영업 시너지를 창출하고 있다. 실제 이용 만족도가 높은 기존 화주사를 중심으로 신규 수주를 확대하고 있으며, 주요 고객사 락인(Lock-in, 묶어두기)을 통해 지속적인 성장 발판을 마련하고 있다.
또한 물류 처리 능력(CAPA) 기반 인프라를 바탕으로 홈쇼핑과 T커머스 등 전략 화주 대상으로 특화된 사업 영역을 구축하고 있다. 급성장하고 있는 CBE(국가 간 전자상거래) 시장에도 적극 대응하고 있으며, 특히 C커머스(중국 전자상거래)를 포함한 주요 시장을 공략하고 있다.
롯데글로벌로지스는 국내 172개 네트워크와 해외 11개국 거점을 기반으로 창고, 내륙 운송, 포워딩까지 전 영역의 물류 서비스를 운영하는 한편 가시성 있는 글로벌 진출 전략도 추진 중이다. 각 지역 및 국가별 특성에 맞춘 핀포인트 전략을 통해 글로벌 물류 시장에서의 경쟁력을 강화하고 있다.
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Lotte Global Logistics to promote listing, enhance smart logistics system
Lotte Global Logistics (CEO Kang Byung-goo) , which is currently pursuing a stock market listing, held a press conference in Yeouido, Seoul on the 21st and announced its post-listing business strategy and vision.
At the press conference, Lotte Global Logistics CEO Kang Byung-koo said, “Lotte Global Logistics is continuously growing through a stable business structure based on group synergy and domestic and international network infrastructure,” and “Even after listing, we will strengthen our differentiated customer service and specialized logistics capabilities to establish ourselves as the best growth stock in the capital market.”
Lotte Global Logistics, a global integrated logistics company of Lotte Group, conducts comprehensive logistics business including courier service, international express delivery, supply chain management (SCM), and forwarding, and provides various last-mile services utilizing mobile-based IT systems. It has a logistics infrastructure that covers all areas from warehouse management, maritime and air transport, port unloading, and local inland transport through domestic and international bases, and is increasing customer value through a data-based smart logistics system.
The company has secured a stable sales base centered on group affiliate (captive) logistics, and has also achieved numerous orders in non-captive areas based on logistics expertise accumulated through long-term business experience.
The funds from this competition will be used to expand the delivery infrastructure and enhance the smart logistics system. Lotte Global Logistics, which has continuously invested in the central region mega hub terminal, automation facilities, digital transformation (DT), and IT systems, plans to maximize the efficiency of its logistics network through this.
The company's total number of shares offered is 14,944,322, and the range of the desired offering price per share is 11,500 won to 13,500 won, and the expected offering amount is 201.7 billion won based on the upper end of the offering price band. From April 24 to 30, a demand forecast for institutional investors will be conducted to determine the offering price, and subscriptions will be held on May 12 and 13. The lead underwriters are Korea Investment & Securities and Samsung Securities, and the joint underwriter is KB Securities. The underwriters are Kiwoom Securities, Daishin Securities, BNK Investment & Securities, Shinhan Investment & Securities, and Hana Securities.
◆ Equipped with logistics capabilities covering all areas from last mile (delivery) to supply chain management and forwarding
The global logistics market that Lotte Global Logistics belongs to is growing rapidly along with industrial expansion. The domestic e-commerce market is expected to grow by an average of 7.3% per year until 2026, reaching a size of approximately KRW 27 trillion, and the global e-commerce market is expected to grow by an average of 6.8% per year until 2027, reaching approximately USD 8 trillion. Amid this growth, the company is expanding its market share through last-mile services and comprehensive logistics capabilities.
In the last mile sector, we provide small parcel transportation encompassing B2C and B2B, and fulfillment services that connect the entire logistics process from ordering to delivery. In addition, with the explosive growth of the online commerce market and the increase in demand for direct and reverse direct purchases, we have expanded the existing international express service that was only provided by aircraft to include service areas utilizing ships.
The TLS (Total Logistics Service) division encompasses domestic SCM and international forwarding, and plays a role in optimizing the entire supply chain of customers. In Korea, it supports improvement of logistics processes through logistics consulting using logistics center operation and IT solutions. In the international logistics division, it provides transportation services such as containers and special cargo in various areas ranging from sea and air forwarding, intermodal (composite transport), and port operation.
◆ Recorded performance and profit growth rate exceeding the industry average by expanding global sales on a stable profit base
Lotte Global Logistics has secured industry know-how and logistics infrastructure accumulated through long-term business experience, and based on this, it has shown steady growth along with continuous profitability improvement in recent years. In particular, it has recorded an operating profit growth rate of about 20% higher than the peer group average from 2021 to 2024, and the growth rate of pre-tax operating profit (EBITDA) and net profit also exceeds the industry average.
Based on the captive sales of affiliated companies, the company has secured a stable profit structure that can respond to the intensifying competition in the industry. Based on the cooperative relationship with affiliated companies that are carrying out a wide range of businesses, the company is attracting orders from leading customers in various fields such as distribution/fashion, food, daily necessities, automobiles, electronics/machinery, and manufacturing/chemicals through its expertise in the logistics field.
In addition, based on advanced logistics infrastructure such as 19 terminals nationwide and the largest central region mega hub terminal in Asia, it is possible to process up to 3.1 million boxes per day. In particular, since the introduction of the 'Hub & Spoke' method that decentralizes logistics from the center to branches after 2022, operational efficiency has been maximized, and the operating profit rate in 2024 nearly doubled compared to 2021.
Global business expansion is also picking up speed. Lotte Global Logistics is responding to changes by quickly entering markets with new growth potential during the supply chain reorganization process due to the US-China trade conflict, and currently operates 11 local corporations in 11 countries around the world. It is building an Eastern European logistics hub centered around the Hungarian corporation, and in 2024, it will establish a new corporation in Mexico, which is emerging as a new logistics hub in the North American region, to respond to the increasing demand for cross-border logistics.
◆ Aiming to preempt new markets such as secondary batteries and hydrogen… Promoting differentiated logistics services and pinpoint strategies
Lotte Global Logistics is targeting new growth industries centered on secondary batteries and hydrogen as its future strategy. In the secondary battery sector, it is securing logistics capabilities that cover the entire value chain from raw material transportation to finished product delivery, and waste battery recovery and recycling. In the hydrogen sector, it is planning a business model linked to ammonia maritime transportation based on collaboration with group companies.
In line with the growth of the online fresh food market, Lotte Group is also in charge of logistics operations for the 'Lotte eGrocery' business. It will participate as a logistics partner for the Ocado platform, an artificial intelligence (AI) solution introduced by Lotte Shopping, and provide demand forecasting, inventory management, and efficient delivery services based on data and AI.
Lotte Global Logistics aims to increase the number of companies providing ‘promised delivery’ services, which allow customers to receive their items at their desired time, from 28 in 2025 to 178 in 2027. The plan is to strengthen market competitiveness by diversifying its business through differentiated value-added services (VAS), such as ‘Luggage Less’, which reduces the burden on travelers.
The company has established the first TLS (integrated logistics service) organization in Korea to enhance domestic and international logistics services, and is creating integrated sales synergy between domestic logistics and import/export logistics. It is expanding new orders centered on existing shippers with high actual user satisfaction, and is laying the foundation for continuous growth by locking in major customers.
In addition, based on the infrastructure based on logistics processing capacity (CAPA), we are building specialized business areas targeting strategic shippers such as home shopping and T-commerce. We are also actively responding to the rapidly growing CBE (cross-border e-commerce) market, and in particular, we are targeting major markets including C-commerce (Chinese e-commerce).
Lotte Global Logistics operates a full range of logistics services, from warehousing to inland transportation and forwarding, based on 172 domestic networks and 11 overseas bases, while also pursuing a visible global expansion strategy. It is strengthening its competitiveness in the global logistics market through pinpoint strategies tailored to the characteristics of each region and country.
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ロッテグローバルロジス上場推進、スマート物流システムの高度化
有価証券上場を推進中のロッテグローバルロジス（代表取締役カン・ビョング）が２１日、ソウル汝矣島（ヨイド）で記者懇談会を開き、上場後の事業戦略とビジョンを発表した。
カン・ビョング区ロッテグローバルロジス代表取締役は懇談会で「ロッテグローバルロジスはグループシナジーをもとにした安定的な事業構造と国内外のネットワークインフラを通じて持続的に成長している」とし「上場以降も差別化された顧客サービスと特化物流力量を強化して資本市場で最高の成長主として位置づける」と話した。
ロッテグループのグローバル総合物流企業であるロッテグローバルロジスは、宅配、国際特送、サプライチェーン管理（SCM）、フォワーディングなど総合物流事業を展開し、モバイルベースのITシステムを活用した多様なラストマイル（Last-mile）サービスを提供している。国内外拠点連携を通じて倉庫管理、海上及び航空輸送、港湾荷役、現地内陸輸送まで全域を網羅する物流インフラを備え、データ基盤のスマート物流システムを通じて顧客価値を高めている。
同社はグループ会社連携（キャプティブ）物流を中心に安定的な売上基盤を確保しており、長年の業力を通じて蓄積した物流専門性を土台に非非キャプティブ領域でも多数の受注実績を収めている。
今回の公募資金は、宅配インフラの拡充とスマート物流システムの高度化に活用される予定だ。中部圏のメガハブターミナルと自動化設備、デジタル転換（ＤＴ）、ＩＴシステムなどに持続投資してきたロッテグローバルロジスはこれを通じて物流ネットワーク効率性を最大化する計画だ。
同社の総公募株式数は1494万4322株であり、1株当たり公募希望価範囲は1万1500ウォン～1万3500ウォンで、公募予定金額は公募がバンド上位基準2017億ウォンだ。 4月24日から30日まで機関投資家対象需要予測を進めて公募家を確定し、5月12日と13日の申請を行う予定だ。上場代表株主会社は韓国投資証券とサムスン証券、共同主管会社はKB証券であり、買収会社はキウム証券、大臣証券、BNK投資証券、新韓投資証券、ハナ証券である。
◆ラストマイル（宅配便）からサプライチェーン管理、フォワーディングまで、あらゆる領域を網羅する物流能力を備え
ロッテグローバルズが属するグローバル物流市場は、産業拡大とともに急速に成長している。国内イコマース市場は２０２６年までに年平均７．３％成長して約２７兆ウォン規模に達すると予想され、グローバルイコマース市場は２０２７年まで年平均６．８％成長して約８兆ドルに達すると見られる。このような成長の中で会社はラストマイルサービスと総合物流能力を通じて市場シェアを拡大している。
ラストマイル部門の場合、B2CとB2Bを組み合わせた消化物輸送と注文から配送まで物流全過程を結ぶフルフィルメントサービスを提供している。また、オンラインコマース市場の爆発的な成長とともに、直球と逆直球の需要が増大するにつれ、航空機だけで行われた既存の国際特送サービスを拡大し、船舶を活用したサービス領域まで広げた。
TLS（Total Logistics Service、統合物流サービス）部門は国内SCM、国際フォワーディングを合わせ、顧客のサプライチェーン全体を最適化する役割を果たしている。国内では物流センター運営、ITソリューションなどを活用した物流コンサルティングを通じて物流プロセス改善を支援している。国際物流部門では、海上・航空フォワーディング、インターモーダル（複合輸送）、港湾運営まで様々な領域でコンテナや特殊貨物などの輸送サービスを提供している。
◆安定収益基盤にグローバル売上拡大で業界平均を上回る実績・利益成長率記録
ロッテグローバルロジスは長年の業力を通じて積み重ねてきた業界ノウハウと物流インフラを確保しており、これをもとに近年の持続的な収益性改善とともに着実な成長傾向を示している。特に2021年から2024年までピアグループ平均比約20％ほど高い営業利益成長率を記録しており、税引前営業利益（EBITDA）と純利益成長率も業界平均を上回る数値を示している。
同社はグループ会社連携（キャプティブ）の売上高をもとに、業界競争の深化に対応できる安定した収益構造を確保している。幅広い事業を展開しているグループ会社との協力関係を基盤に積み上げた物流分野の専門性を通じて、流通/ファッション、食品、生活用品、自動車、電子/機械、製造/化学など多様な分野の先導顧客会社から受注を引き出している。
また、全国19のターミナルとアジア最大規模で建設された中部圏メガハブターミナルなど、高度化された物流インフラを土台に1日最大310万ボックスの処理が可能だ。特に、2022年以降、物流を中心地から支店に分散する「ハブアンドスポーク(Hub & Spoke)」方式導入以後、運営効率性が極大化し、24年度の営業利益率が21年度比2倍近く向上した。
グローバル事業の拡大もスピードを上げている。ロッテグローバルロジスは、米中貿易葛藤によるサプライチェーン再編過程で新たな成長可能性のある市場に急速に進出するなどの変化に対応しており、現在世界11カ国に11カ国の現地法人を運営している。ハンガリー法人を中心に東欧物流ハブを構築しており、2024年には北米地域の新しい物流ハブとして浮上しているメキシコに新規法人を設立し、国境間の物流需要の増加に対応している。
◆二次電池・水素など新規市場先占目標…差別化された物流サービスとピンポイント戦略の推進
ロッテグローバルロジスは未来戦略で二次電池と水素分野を中心とした新成長産業を攻略している。二次電池分野では、原材料の輸送から完成品の配送、廃電池の回収およびリサイクルまで、全体のバリューチェーンをまとめる物流能力を確保している。水素分野では、グループ会社のコラボレーションに基づいてアンモニア海上輸送と連携した事業モデルを構想している。
オンライン新鮮食品市場の成長に合わせて、ロッテグループが推進中の「ロッテイグローリー（eGrocery）」事業の物流運営も専担する。ロッテショッピングが導入した人工知能（AI）ソリューションである岡戸（Ocado）プラットフォームの物流パートナーとして参加し、データおよびAIに基づく需要予測、在庫管理、効率的な配送サービスを提供する予定だ。
ロッテグローバルロジスは、顧客が希望する時間帯に物品を受け取ることができる「約束配送」サービス提供企業を2025年28社から2027年178社まで増やすという目標だ。旅行者の負担を和らげる「ラゲッジレス（Luggage Less）」など差別化された付加価値サービス（VAS）を通じた事業多角化で市場競争力を強化する計画だ。
同社は国内外物流サービスの高度化のために韓国で初めてTLS（統合物流サービス）組織を構築し、国内物流と輸出入物流間の統合営業シナジーを創出している。実際の利用満足度が高い既存の荷主を中心に新規受注を拡大しており、主要顧客社ロックイン(Lock-in、束ねて)を通じて継続的な成長足場を設けている。
また、物流処理能力（CAPA）ベースのインフラを土台に、ホームショッピングやTコマースなど戦略荷主対象に特化した事業領域を構築している。急成長しているCBE（国家間電子商取引）市場にも積極的に対応しており、特にCコマース（中国電子商取引）を含む主要市場を攻略している。
ロッテグローバルロジスは国内172のネットワークと海外11カ国拠点を基盤に倉庫、内陸輸送、フォワーディングまで全領域の物流サービスを運営する一方、可視性のあるグローバル進出戦略も推進中だ。各地域および国別特性に合わせたピンポイント戦略を通じて、グローバル物流市場での競争力を強化している。
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乐天全球物流推进上市，强化智能物流体系
目前正在推进上市的乐天全球物流（代表姜炳九） 21日在首尔汝矣岛举行记者发布会，公布了上市后的事业战略和愿景。
乐天全球物流代表理事姜炳九在发布会上表示，“乐天全球物流凭借集团协同效应和国内外网络基础设施，通过稳定的事业体制持续发展”，“上市后，我们也会强化差异化客户服务和专业物流能力，成为资本市场上最优秀的成长股”。
乐天全球物流是乐天集团旗下的全球综合物流公司，开展快递服务、国际快递、供应链管理（SCM）、货运代理等综合物流业务，并利用基于移动的IT系统提供各种最后一英里服务。通过国内外基地连接，拥有覆盖仓储管理、海运及空运、港口卸货、当地内陆运输等各个领域的物流基础设施，并通过基于数据的智能物流系统提升客户价值。
该公司以集团关联公司（自营）物流为中心，建立了稳定的销售基础，并且凭借长期经营经验所积累的物流专业知识，在非自营地区也获得了大量订单。
本次大赛资金将用于拓展配送基础设施、推进智能物流系统建设。乐天全球物流持续投资中部地区大型枢纽终端、自动化设施、数字化转型（DT）和IT系统，计划通过这些措施最大限度地提高物流网络效率。
该公司此次发行股票总数为14,944,322股，每股发行价区间为11,500韩元至13,500韩元。根据发行价格区间的上限，预计发行金额为 2017 亿韩元。 4月24日至30日将进行机构投资者需求预测，以确定发行价格，并于5月12日和13日进行认购。主承销商为韩国投资证券和三星证券，联合承销商为KB证券，承销商为Kiwoom证券、大信证券、BNK投资证券、新韩投资证券、韩亚证券。
◆ 具备从最后一公里（配送）到供应链管理和转运全环节的物流能力
乐天全球物流所属的全球物流市场随着产业扩张而快速增长。预计到2026年韩国国内电子商务市场将以年均7.3%的速度增长，达到约27万亿韩元的规模，而预计到2027年全球电子商务市场将以年均6.8%的速度增长，达到约8万亿美元的规模。在这一增长过程中，该公司正在通过最后一英里服务和综合物流能力扩大其市场份额。
在最后一公里领域，我们提供涵盖B2C、B2B的小包裹运输，以及连接从订购到配送整个物流过程的履约服务。此外，随着网上商务市场的爆炸式增长以及直接购买和反向直接购买需求的增加，现有仅通过飞机提供的国际快递服务已经扩展到使用船舶的服务区域。
TLS（全程物流服务）部门涵盖国内SCM和国际货运代理，为客户的整个供应链优化发挥作用。在韩国，我们利用物流中心运营和IT解决方案通过物流咨询支持物流流程的改进。在国际物流领域，我们提供海运、空运、多式联运（复合运输）、港口作业等各个领域的集装箱、特种货物等运输服务。
◆ 在稳定的利润基础上扩大全球销售额，业绩及利润增长率超过行业平均水平
乐天全球物流凭借长期的经营经验积累了行业专业知识和物流基础设施，并在此基础上，近年来盈利能力不断提高，实现了稳步增长。尤其是2021年至2024年期间，营业利润增长率比同行平均水平高出约20%，税前营业利润（EBITDA）和净利润增长率也均超过行业平均水平。
该公司通过集团公司的专属销售，确保了稳定的利润结构，可以应对行业日益激烈的竞争。我们与从事广泛业务的集团公司建立了合作伙伴关系，凭借其在物流方面的专业知识，吸引了来自分销/时尚、食品、日用品、汽车、电子/机械、制造/化学品等各个领域的领先客户的订单。
此外，凭借全国19个码头、亚洲最大的中部地区大型枢纽码头等先进的物流基础设施，每天可处理多达310万箱货物。特别是2022年以后引入将物流从中心分散到各分店的“Hub & Spoke”方式后，运营效率得到最大限度提高，2024年的营业利润率较2021年几乎翻了一番。
全球业务扩张也正在加速。乐天全球物流在中美贸易摩擦引发的供应链重组过程中，积极应对快速进入具有新增长潜力的市场等变化，目前在全球11个国家运营着11家当地法人。我们正在以匈牙利公司为中心建设东欧物流枢纽，并计划于2024年在正在成为北美新兴物流枢纽的墨西哥设立新公司，以满足日益增长的跨境物流需求。
◆以抢占二次电池、氢能等新市场为目标……推进差异化物流服务，精准化战略
乐天全球物流的未来战略是瞄准以二次电池和氢为中心的新兴增长产业。在二次电池领域，我们拥有从原材料运输到成品交付、废旧电池回收再利用等覆盖整个价值链的物流能力。在氢气领域，我们正在规划基于集团公司间合作的与氨海上运输相关的商业模式。
随着网上生鲜食品市场的增长，该公司还负责乐天集团正在推广的“乐天电子杂货”业务的物流运营。作为乐天购物推出的人工智能（AI）解决方案Ocado平台的物流合作伙伴，我们计划基于数据和AI提供需求预测、库存管理和高效的配送服务。
乐天全球物流的目标是将提供“承诺递送”服务（可让客户在期望的时间收到物品）的公司数量从 2025 年的 28 家增加到 2027 年的 178 家。该计划旨在通过差异化的增值服务（VAS）实现业务多元化，例如减轻旅客负担的“Luggage Less”服务，从而增强市场竞争力。
该公司在韩国设立了首个TLS（综合物流服务）机构，以加强国内和国际物流服务，并正在创造国内物流与进出口物流之间的综合销售协同效应。我们以实际用户满意度高的现有客户为中心扩大新订单，并通过锁定主要客户来建立持续增长的基础。
此外，我们还在以基于物流处理能力的基础设施（CAPA）为基础，构建以家庭购物、电视商务等战略托运人为对象的专门事业领域。我们还积极应对快速增长的CBE（跨境电子商务）市场，特别是瞄准包括C-commerce（中国电子商务）在内的主要市场。
乐天全球物流以172个国内网络和11个海外基地为基础，提供从仓储到内陆运输和转运的全方位物流服务，同时还推行明显的全球扩张战略。我们根据每个地区和国家的特点制定精准的战略，加强在全球物流市场的竞争力。
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Lotte Global Logistics va promouvoir sa cotation et améliorer son système logistique intelligent
Lotte Global Logistics (PDG Kang Byung-goo) , qui poursuit actuellement une introduction en bourse, a tenu une conférence de presse à Yeouido, Séoul, le 21 et a annoncé sa stratégie commerciale et sa vision après l'introduction en bourse.
Lors de la conférence de presse, le PDG de Lotte Global Logistics, Kang Byung-koo, a déclaré : « Lotte Global Logistics connaît une croissance continue grâce à une structure commerciale stable basée sur la synergie du groupe et une infrastructure de réseau nationale et internationale » et « Même après la cotation, nous renforcerons notre service client différencié et nos capacités logistiques spécialisées pour nous établir comme la meilleure action de croissance sur le marché des capitaux. »
Lotte Global Logistics, une société mondiale de logistique intégrée du groupe Lotte, mène des activités logistiques complètes, notamment des services de messagerie, de livraison express internationale, de gestion de la chaîne d'approvisionnement (SCM) et de transport, et fournit divers services du dernier kilomètre en utilisant des systèmes informatiques mobiles. Grâce à des liens avec des bases nationales et internationales, nous disposons d'une infrastructure logistique qui couvre tous les domaines, y compris la gestion des entrepôts, le transport maritime et aérien, le déchargement portuaire et le transport intérieur local, et nous augmentons la valeur client grâce à un système logistique intelligent basé sur les données.
L'entreprise a sécurisé une base de vente stable centrée sur la logistique des filiales de groupe (captives) et a également obtenu de nombreuses commandes dans des zones non captives sur la base de l'expertise logistique accumulée grâce à une expérience commerciale à long terme.
Les fonds de ce concours serviront à étendre les infrastructures de livraison et à faire progresser les systèmes logistiques intelligents. Lotte Global Logistics, qui investit en permanence dans les terminaux méga-hubs de la région centrale, les installations d'automatisation, la transformation numérique (DT) et les systèmes informatiques, prévoit de maximiser l'efficacité du réseau logistique grâce à ces derniers.
Le nombre total d'actions proposées par la société est de 14 944 322, et la fourchette du prix d'offre souhaité par action est de 11 500 à 13 500 wons. Le montant de l'offre prévu est de 201,7 milliards de wons sur la base de la limite supérieure de la fourchette de prix de l'offre. Du 24 au 30 avril, nous effectuerons une prévision de la demande auprès des investisseurs institutionnels afin de déterminer le prix de l'offre, et les souscriptions auront lieu les 12 et 13 mai. Les gestionnaires principaux sont Korea Investment & Securities et Samsung Securities, le co-gestionnaire est KB Securities et les souscripteurs sont Kiwoom Securities, Daishin Securities, BNK Investment & Securities, Shinhan Investment & Securities et Hana Securities.
◆ Doté de capacités logistiques couvrant tous les domaines, du dernier kilomètre (livraison) à la gestion de la chaîne d'approvisionnement et à l'expédition
Le marché mondial de la logistique auquel appartient Lotte Global Logistics connaît une croissance rapide parallèlement à l'expansion industrielle. Le marché national du commerce électronique devrait croître à un taux annuel moyen de 7,3 % jusqu'en 2026, pour atteindre environ 27 000 milliards de KRW, tandis que le marché mondial du commerce électronique devrait croître à un taux annuel moyen de 6,8 % jusqu'en 2027, pour atteindre environ 8 000 milliards de dollars. Dans le cadre de cette croissance, l’entreprise étend sa part de marché grâce à des services du dernier kilomètre et à des capacités logistiques complètes.
Dans le secteur du dernier kilomètre, nous proposons des services de transport de petits colis englobant le B2C et le B2B, ainsi que des services d'exécution qui relient l'ensemble du processus logistique, de la commande à la livraison. De plus, avec la croissance explosive du marché du commerce en ligne et l'augmentation de la demande d'achats directs et indirects, le service de livraison express international existant, qui était uniquement assuré par avion, a été étendu pour inclure les zones de service utilisant des navires.
La division TLS (Total Logistics Service) englobe le SCM national et le transport international et joue un rôle dans l'optimisation de l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement des clients. En Corée, nous soutenons l'amélioration des processus logistiques grâce au conseil logistique utilisant l'exploitation des centres logistiques et des solutions informatiques. Dans le secteur de la logistique internationale, nous fournissons des services de transport tels que des conteneurs et des marchandises spéciales dans divers domaines, notamment le transport maritime et aérien, le transport intermodal (transport composite) et les opérations portuaires.
◆ Performance enregistrée et taux de croissance des bénéfices dépassant la moyenne du secteur en augmentant les ventes mondiales sur une base de bénéfices stable
Lotte Global Logistics a acquis un savoir-faire industriel et une infrastructure logistique accumulés grâce à une expérience commerciale à long terme et, sur cette base, a affiché une croissance constante ainsi qu'une amélioration continue de la rentabilité au cours des dernières années. En particulier, elle a enregistré un taux de croissance du bénéfice d'exploitation d'environ 20 % supérieur à la moyenne du groupe de pairs de 2021 à 2024, et ses taux de croissance du bénéfice d'exploitation avant impôts (EBITDA) et du bénéfice net affichent également des chiffres supérieurs à la moyenne du secteur.
L'entreprise a obtenu une structure de profit stable qui lui permet de répondre à la concurrence croissante dans le secteur, grâce aux ventes captives des sociétés du groupe. Grâce à notre expertise en logistique, fondée sur des relations de coopération avec des sociétés du groupe actives dans un large éventail d'activités, nous attirons des commandes de clients de premier plan dans divers domaines, notamment la distribution/mode, l'alimentation, les produits de première nécessité, l'automobile, l'électronique/les machines et la fabrication/les produits chimiques.
De plus, grâce à une infrastructure logistique avancée telle que 19 terminaux à l'échelle nationale et le terminal Mega Hub de la région centrale, le plus grand du genre en Asie, il est possible de traiter jusqu'à 3,1 millions de boîtes par jour. En particulier, depuis l'introduction de la méthode « Hub & Spoke », qui décentralise la logistique du centre vers les succursales après 2022, l'efficacité opérationnelle a été maximisée et le taux de résultat d'exploitation en 2024 a presque doublé par rapport à 2021.
L’expansion des entreprises mondiales s’accélère également. Lotte Global Logistics répond aux changements tels que l'entrée rapide sur des marchés avec un nouveau potentiel de croissance pendant le processus de réorganisation de la chaîne d'approvisionnement en raison du conflit commercial entre les États-Unis et la Chine, et exploite actuellement 11 sociétés locales dans 11 pays à travers le monde. Nous construisons un hub logistique en Europe de l’Est centré sur notre société hongroise et, en 2024, nous établirons une nouvelle société au Mexique, qui émerge comme un nouveau hub logistique en Amérique du Nord, pour répondre à la demande croissante de logistique transfrontalière.
◆ Visant à conquérir de nouveaux marchés tels que les batteries secondaires et l'hydrogène… Promouvoir des services logistiques différenciés et des stratégies ciblées
Lotte Global Logistics cible de nouvelles industries de croissance centrées sur les batteries secondaires et l'hydrogène comme stratégie future. Dans le secteur des batteries secondaires, nous avons sécurisé des capacités logistiques qui couvrent l’ensemble de la chaîne de valeur, du transport des matières premières à la livraison du produit fini, en passant par la récupération et le recyclage des batteries usagées. Dans le secteur de l’hydrogène, nous envisageons un modèle économique lié au transport maritime d’ammoniac basé sur la collaboration entre les sociétés du groupe.
Conformément à la croissance du marché des produits frais en ligne, la société est également en charge des opérations logistiques pour l'activité « Lotte eGrocery » promue par le groupe Lotte. En tant que partenaire logistique de la plateforme Ocado, une solution d'intelligence artificielle (IA) introduite par Lotte Shopping, nous prévoyons de fournir des services de prévision de la demande, de gestion des stocks et de livraison efficaces basés sur les données et l'IA.
Lotte Global Logistics vise à augmenter le nombre d'entreprises fournissant des services de « livraison promise », qui permettent aux clients de recevoir des articles au moment souhaité, de 28 en 2025 à 178 en 2027. Le plan est de renforcer la compétitivité du marché en diversifiant les activités grâce à des services à valeur ajoutée différenciés (VAS), tels que « Luggage Less », qui réduit la charge des voyageurs.
La société a créé la première organisation TLS (service logistique intégré) en Corée pour améliorer les services logistiques nationaux et internationaux et crée une synergie de vente intégrée entre la logistique nationale et la logistique d'import/export. Nous développons de nouvelles commandes centrées sur les clients existants avec une satisfaction utilisateur réelle élevée et établissons les bases d'une croissance continue en fidélisant des clients majeurs.
De plus, nous construisons des secteurs d'activité spécialisés ciblant des expéditeurs stratégiques tels que le télé-achat et le T-commerce basés sur une infrastructure basée sur la capacité de traitement logistique (CAPA). Nous répondons également activement au marché en pleine croissance du CBE (commerce électronique transfrontalier) et ciblons en particulier les principaux marchés, notamment le C-commerce (commerce électronique chinois).
Lotte Global Logistics exploite une gamme complète de services logistiques, de l'entreposage au transport intérieur et à l'expédition, sur la base de 172 réseaux nationaux et de 11 bases à l'étranger, tout en poursuivant une stratégie d'expansion mondiale visible. Nous renforçons notre compétitivité sur le marché mondial de la logistique grâce à des stratégies ciblées adaptées aux caractéristiques de chaque région et de chaque pays.
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