모빌리티 정비 플랫폼 ‘카수리’를 운영하는 주식회사 카랑(대표 박종관, 하상욱)이 SDV 서비스 플랫폼 전문기업 ㈜오비고로부터 70억 원 규모의 전략적 투자를 유치하며 시리즈B 투자를 마무리했다. 이번 투자는 AI 기반 차량 예측 정비 기술 고도화와 수익성 안정화 및 글로벌 사업 확장에 집중 투입될 예정이다.
카랑은 인공지능 기술을 바탕으로 차량 고장을 사전에 예측하고, 맞춤형 정비 시점을 운전자에게 안내하고 합리적인 견적에 정비/수리하는 ‘모빌리티 헬스케어 플랫폼’을 지향해왔다. 출장형 엔진오일·배터리 교체로 시작된 ‘카수리’는 정비소 연계, 차량관리 구독 서비스, B2B SaaS 솔루션으로 사업을 확장하며 모빌리티 애프터마켓의 디지털 전환을 선도하고 있다.
이번 투자금은 ▲AI 정비추천·견적 알고리즘 고도화 ▲정비소·공업사 연동 API 확대개발 ▲SDV(소프트웨어 정의 차량) 기반 차량 예방정비 플랫폼 구독모델 구축 등에 활용된다. 특히 카랑은 올 하반기부터 싱가포르, 말레이시아 등 동남아 시장 진출을 준비하며, 내년 내에 렌터카 및 차량공유 기업 대상 차량관리 솔루션을 공급할 계획이다. 현지 파트너사와의 협력을 통해 출장형 정비 서비스와 구독형 유지관리 모델도 시험 운영을 목표로 하고 있다.
해외에서는 미국의 RepairPal, 인도의 GoMechanic 등이 AI 기반 차량관리 모델로 빠르게 시장을 선점하고 있으며, 카랑 역시 한국형 SaaS 플랫폼으로서 기술력과 현장 운영 역량을 기반으로 글로벌 확장의 가능성을 인정받고 있다.
수익성 역시 안정적으로 구축되고 있다. 카수리는 고객 재이용률이 50%를 넘어섰으며, SK렌터카, 쏘카, 현대캐피탈 등 대형 B2B 계약은 평균 4년 이상 유지되고 있다. 여기에 정비소 및 부품유통사업자 대상 AI 관리 소프트웨어 구독 모델을 도입해 고정 수익 기반도 추가로 강화할 계획이다.
박종관, 하상욱 카랑 대표는 “이번 투자는 기술 중심의 미래 모빌리티 관리를 위한 중요한 출발점”이라며, “카랑은 정비 플랫폼을 넘어 AI 기반 모빌리티 헬스케어 기업으로 도약할 것”이라고 전했다.
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'Kasuri' operator Karang attracts investment
Karang Co., Ltd. (CEO Jong-Kwan Park and Sang-Wook Ha), which operates the mobility maintenance platform 'Kasuri', has completed its Series B investment by attracting a strategic investment of 7 billion won from Obigo Co., Ltd., a specialized SDV service platform company. This investment will be focused on advancing AI-based vehicle predictive maintenance technology, stabilizing profitability, and expanding global business.
Karang has been aiming to be a 'mobility healthcare platform' that predicts vehicle failures in advance based on artificial intelligence technology, informs drivers of customized maintenance times, and provides maintenance/repair services at reasonable estimates. 'Carsuri', which started as an on-site engine oil and battery replacement service, is leading the digital transformation of the mobility aftermarket by expanding its business to repair shop linkage, vehicle management subscription service, and B2B SaaS solution.
This investment will be used for ▲ improving AI maintenance recommendation and quotation algorithms ▲ expanding and developing maintenance shop and industrial complex linkage APIs ▲ establishing a subscription model for a vehicle preventive maintenance platform based on SDV (Software Defined Vehicle). In particular, Karang is preparing to enter Southeast Asian markets such as Singapore and Malaysia from the second half of this year, and plans to supply vehicle management solutions to rental car and car sharing companies within the next year. It also aims to test-operate on-site maintenance services and subscription-based maintenance models through cooperation with local partners.
Overseas, companies such as RepairPal in the US and GoMechanic in India are quickly taking over the market with AI-based vehicle management models, and Carang, as a Korean SaaS platform, is also being recognized for its potential for global expansion based on its technological prowess and field operation capabilities.
Profitability is also being built steadily. Kasuri has a customer reuse rate of over 50%, and large-scale B2B contracts such as SK Rent-a-Car, Socar, and Hyundai Capital are being maintained for an average of more than 4 years. In addition, we plan to further strengthen the fixed revenue base by introducing an AI management software subscription model for repair shops and parts distributors.
“This investment is an important starting point for technology-centered future mobility management,” said Park Jong-gwan and Ha Sang-wook, CEOs of Karang. “Karang will grow beyond a maintenance platform into an AI-based mobility healthcare company.”
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「カスリ」運営会社カラン、投資誘致
モビリティ整備プラットフォーム「カスリ」を運営する株式会社カラン（代表パク・ジョングァン、ハ・サンウク）がSDVサービスプラットフォーム専門企業(株)オビゴから70億ウォン規模の戦略的投資を誘致し、シリーズB投資を終えた。今回の投資は、AIベースの車両予測整備技術の高度化と収益性の安定化、グローバル事業の拡大に集中投入される予定だ。
カランは人工知能技術をもとに車両故障を事前に予測し、カスタマイズされた整備時点をドライバーに案内し、合理的な見積もりに整備/修理する「モビリティヘルスケアプラットフォーム」を目指してきた。出張型エンジンオイル・バッテリー交換で始まった「カスリ」は、整備所連携、車両管理サブスクリプションサービス、B2B SaaSソリューションで事業を拡張し、モビリティアフターマーケットのデジタル転換をリードしている。
今回の投資金は▲AI整備推薦・見積アルゴリズムの高度化▲整備所・工業会社連動API拡大開発▲SDV(ソフトウェア定義車両)ベースの車両予防整備プラットフォームの購読モデル構築などに活用される。特にカランは今年下半期からシンガポール、マレーシアなど東南アジア市場進出を準備し、来年内にレンタカーおよび車両共有企業対象車両管理ソリューションを供給する計画だ。現地パートナー社との協力を通じて、出張型整備サービスと購読型メンテナンスモデルも試験運営を目指している。
海外では米国のRepairPal、インドのGoMechanicなどがAIベースの車両管理モデルとして急速に市場を先取りしており、カランも韓国型SaaSプラットフォームとして技術力と現場運営能力に基づいてグローバル拡張の可能性を認められている。
収益性も安定的に構築されている。カスリは顧客の再利用率が50％を超え、SKレンタカー、ソカ、現代キャピタルなど大型B2B契約は平均4年以上維持されている。ここに整備所及び部品流通事業者向けAI管理ソフトウェアの購読モデルを導入し、固定収益基盤もさらに強化する計画だ。
パク・ジョングァン、ハ・サンウクカラン代表は「今回の投資は技術中心の未来モビリティ管理のための重要な出発点」とし、「カランは整備プラットフォームを越えてAIベースのモビリティヘルスケア企業に跳躍するだろう」と伝えた。
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“Kasuri”运营商 Karang 吸引投资
运营移动维护平台“Kasuri”的Karang株式会社（代表：朴钟宽、河相旭）从专门的SDV服务平台公司Obigo株式会社吸引了70亿韩元的战略投资，完成了B轮投资。本次投资将专注于推进基于人工智能的车辆预测性维护技术、稳定盈利能力以及拓展全球业务。
Karang 一直致力于成为一个“移动医疗平台”，该平台基于人工智能技术提前预测车辆故障，告知驾驶员定制的维护时间，并以合理的估价提供维护/维修服务。 “Kasuri”最初是一家移动发动机油和电池更换服务公司，通过将业务扩展到维修店联动、车辆管理订阅服务和 B2B SaaS 解决方案，引领移动售后市场的数字化转型。
本次投资将用于▲完善AI保养推荐及报价算法、▲拓展连接保养店与工业企业的API开发、▲构建基于SDV（软件定义汽车）的车辆预防性保养平台订阅模式。特别是，Karang准备从今年下半年开始进军新加坡和马来西亚等东南亚市场，并计划明年内向租车和汽车共享公司提供车辆管理解决方案。我们还计划通过与当地合作伙伴的合作试行现场维护服务和订阅维护模式。
在海外，美国RepairPal、印度GoMechanic等公司正凭借基于AI的车辆管理模式迅速占领市场，而韩国SaaS平台Carang也凭借其技术实力和现场运营能力，获得全球扩张潜力的认可。
盈利能力也在稳步提升。 Kasuri 的客户保留率超过 50%，与 SK Rent-a-Car、Socar 和 Hyundai Capital 等大型 B2B 合同平均维持了四年以上。在这里，我们计划通过为维修店和零件分销商引入人工智能管理软件订阅模式来进一步加强我们的固定收入基础。
Karang 首席执行官朴钟官 (Park Jong-gwan) 和河相旭 (Ha Sang-wook) 表示：“这项投资是面向以技术为中心的未来移动管理的重要起点。” “Karang 将从维护平台发展成为一家基于人工智能的移动医疗保健公司。”
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L'opérateur "Kasuri" Karang attire les investissements
Karang Co., Ltd. (PDG Jong-Kwan Park et Sang-Wook Ha), qui exploite la plateforme de maintenance de mobilité « Kasuri » , a finalisé son investissement de série B en attirant un investissement stratégique de 7 milliards de wons d'Obigo Co., Ltd., une société spécialisée dans les plateformes de services SDV. Cet investissement se concentrera sur l’avancement de la technologie de maintenance prédictive des véhicules basée sur l’IA, la stabilisation de la rentabilité et l’expansion des activités mondiales.
Karang a pour objectif de devenir une « plateforme de soins de santé pour la mobilité » qui prédit les pannes de véhicules à l'avance sur la base d'une technologie d'intelligence artificielle, informe les conducteurs des temps de maintenance personnalisés et fournit des services de maintenance/réparation à des estimations raisonnables. « Kasuri », qui a débuté comme un service mobile de remplacement d'huile moteur et de batterie, est à la tête de la transformation numérique du marché secondaire de la mobilité en étendant son activité à la liaison avec les ateliers de réparation, au service d'abonnement à la gestion des véhicules et à la solution SaaS B2B.
Cet investissement servira à ▲ améliorer les algorithmes de recommandation et de devis de maintenance de l'IA, ▲ étendre le développement d'API reliant les ateliers de maintenance et les entreprises industrielles, et ▲ construire un modèle d'abonnement pour une plateforme de maintenance préventive de véhicules basée sur SDV (Software Defined Vehicle). En particulier, Karang se prépare à entrer sur le marché de l'Asie du Sud-Est, notamment à Singapour et en Malaisie, à partir du second semestre de cette année, et prévoit de fournir des solutions de gestion de véhicules aux sociétés de location de voitures et d'autopartage au cours de l'année prochaine. Nous souhaitons également piloter des services de maintenance sur site et des modèles de maintenance par abonnement grâce à une collaboration avec des partenaires locaux.
À l'étranger, des entreprises telles que RepairPal aux États-Unis et GoMechanic en Inde s'emparent rapidement du marché avec des modèles de gestion de véhicules basés sur l'IA, et Carang, en tant que plate-forme SaaS coréenne, est également reconnue pour son potentiel d'expansion mondiale basé sur ses prouesses technologiques et ses capacités d'exploitation sur le terrain.
La rentabilité est également en constante augmentation. Kasuri a un taux de fidélisation de la clientèle de plus de 50 %, et les grands contrats B2B tels que ceux avec SK Rent-a-Car, Socar et Hyundai Capital sont maintenus en moyenne pendant plus de quatre ans. Ici, nous prévoyons de renforcer davantage notre base de revenus fixes en introduisant un modèle d’abonnement à un logiciel de gestion de l’IA pour les ateliers de réparation et les distributeurs de pièces détachées.
« Cet investissement est un point de départ important pour une gestion future de la mobilité centrée sur la technologie », ont déclaré Park Jong-gwan et Ha Sang-wook, PDG de Karang. « Karang va évoluer au-delà d'une simple plateforme de maintenance pour devenir une entreprise de soins de santé axés sur la mobilité et basée sur l'IA. »
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