모빌리티 AI 기업 포티투닷(42dot)이 글로벌 모빌리티 소프트웨어 경쟁력 강화를 위해 총 5,003억 원 규모의 유상증자를 진행한다고 11일 밝혔다. 이번 증자는 소프트웨어 중심 차량(SDV) 기술 고도화, 에이전틱 AI 및 GPU 인프라 투자, 글로벌 핵심 인재 확보 등을 포함한 중장기 미래차 기술 경쟁력 강화를 위한 전략의 일환이다.
포티투닷은 현대자동차그룹의 글로벌 소프트웨어 센터로서 SDV 전환을 주도하고 있으며, 차량 운영체제 ‘Pleos Vehicle OS’, 자율주행 AI ‘Atria AI’, 인포테인먼트 시스템 ‘Pleos Connect’, 에이전틱 AI ‘Gleo AI’, 차량 및 플릿 데이터 AI ‘Capora AI’ 등 다양한 핵심 플랫폼 기술을 개발해왔다. 이들 기술은 2025년 3월 개최된 기술 컨퍼런스 ‘Pleos 25’에서 공개되며 기술력을 입증했다.
특히 포티투닷은 풀 스택(full-stack) SDV 솔루션을 기반으로 한 팹리스(fabless) OEM 모델을 통해 SDV 차량의 컨셉 설계부터 검증, 양산차 적용까지 엔드 투 엔드(End-to-End) 개발 프로세스를 제공하며 SDV 전환을 선도하고 있다.
해당 기술력은 현대자동차그룹의 SDV 로드맵에도 반영되어 있으며, 포티투닷은 2026년 SDV 페이스 카 개발을 시작으로 2027년 양산차 적용까지 현대자동차그룹의 SDV 전략을 이끄는 핵심 파트너로 활동할 계획이다.
이번 3차 유상증자는 2023년에 승인된 3개년 자본 확충 계획(2023~2025)의 일환으로, 현대자동차와 기아가 전략적 출자자로 참여한다. 조달된 자금은 기술 고도화, AI 인프라 구축, 글로벌 인재 확보에 중점적으로 투입될 예정이다.
포티투닷은 단기 실적보다는 중장기 기술 주권 확보와 글로벌 핵심 인재 확보를 통한 모빌리티 소프트웨어 경쟁력 강화에 집중할 방침이다. 현재 한국 본사를 중심으로 미국, 폴란드, 호주, 중국에 글로벌 R&D 거점을 운영하며 각 지역별 우수 인재를 적극 확보하고 있다.
포티투닷 관계자는 “이번 유상증자는 단기 재무 성과보다는 중장기 기술 주권 확보와 글로벌 인재 확보를 위한 전략적 선택”이라며, “미래 모빌리티 기술의 핵심 파트너로서 지속 가능한 성장을 이어가겠다”고 밝혔다.
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Forty2Dot to Promote KRW 500.3 Billion Capital Increase to Strengthen Global Mobility AI Competitiveness
Mobility AI company 42dot announced on the 11th that it will conduct a paid-in capital increase totaling 500.3 billion won to strengthen its global mobility software competitiveness. This capital increase is part of a strategy to strengthen its mid- to long-term future vehicle technology competitiveness, including advancing software-centric vehicle (SDV) technology, investing in agentic AI and GPU infrastructure, and securing key global talent.
As Hyundai Motor Group's global software center, 42Dot is leading the SDV transition and has developed various core platform technologies, including the vehicle operating system "Pleos Vehicle OS," autonomous driving AI "Atria AI," infotainment system "Pleos Connect," agentic AI "Gleo AI," and vehicle and fleet data AI "Capora AI." These technologies were unveiled at the technology conference "Pleos 25" held in March 2025, demonstrating their technological prowess.
In particular, Forty2Dot is leading the SDV transition by providing an end-to-end development process from concept design of SDV vehicles to verification and application to mass production vehicles through a fabless OEM model based on a full-stack SDV solution.
This technology is also reflected in Hyundai Motor Group's SDV roadmap, and Forty2Dot plans to serve as a key partner leading Hyundai Motor Group's SDV strategy, starting with the development of the SDV pace car in 2026 and extending to mass production vehicles in 2027.
This third paid-in capital increase is part of the three-year capital expansion plan (2023-2025) approved in 2023, with Hyundai Motor Company and Kia participating as strategic investors. The funds raised will be focused on technological advancement, building AI infrastructure, and securing global talent.
Forty2Dot plans to focus on strengthening its mobility software competitiveness by securing mid- to long-term technological sovereignty and securing key global talent, rather than focusing on short-term performance. Currently, the company operates global R&D hubs in the US, Poland, Australia, and China, centered around its headquarters in Korea, and is actively recruiting top talent in each region.
A Porty2Dot official stated, “This paid-in capital increase is a strategic choice to secure mid- to long-term technological sovereignty and global talent rather than short-term financial performance,” adding, “We will continue to achieve sustainable growth as a key partner in future mobility technology.”
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フォーチツドット、グローバルモビリティAI競争力強化のため5,003億ウォン有償増資推進
モビリティAI企業のフォーティツードット(42dot)がグローバルモビリティソフトウェア競争力強化のために合計5,003億ウォン規模の有償増資を進行すると11日明らかにした。今回の増資はソフトウェア中心車両（SDV）技術の高度化、エージェンチックAIおよびGPUインフラ投資、グローバルコア人材確保などを含む中長期未来車技術競争力強化のための戦略の一環だ。
フォーティトゥードは現代自動車グループのグローバルソフトウェアセンターとしてSDVの転換を主導しており、車両運営体制「Pleos Vehicle OS」、自律走行AI「Atria AI」、インフォテインメントシステム「Pleos Connect」、エージェンティックAI「Gleo AI」、車両およびフリートデータAI」C。これらの技術は2025年3月に開催された技術カンファレンス「Pleos 25」で公開され、技術力を立証した。
特に、フォーティトゥードはフルスタックSDVソリューションをベースにしたファブレスOEMモデルを通じて、SDV車両のコンセプト設計から検証、量産車適用までのエンドツーエンドの開発プロセスを提供し、SDVの転換をリードしている。
同技術力は現代自動車グループのSDVロードマップにも反映されており、フォーティトゥードは2026年SDVフェイスカーの開発を皮切りに、2027年量産車の適用まで現代自動車グループのSDV戦略を導く核心パートナーとして活動する計画だ。
今回の3次有償増資は2023年に承認された3ヶ年資本拡充計画（2023～2025）の一環で、現代自動車と起亜が戦略的出資者として参加する。調達された資金は技術高度化、AIインフラ構築、グローバル人材確保に重点的に投入される予定だ。
フォーティトゥドは、短期実績ではなく、中長期の技術主権確保とグローバルコア人材確保を通じたモビリティソフトウェア競争力強化に集中する方針だ。現在、韓国本社を中心に米国、ポーランド、オーストラリア、中国にグローバルR&D拠点を運営し、各地域別優秀人材を積極的に確保している。
フォーティトゥド関係者は「今回の有償増資は短期財務成果よりは中長期技術主権確保とグローバル人材確保のための戦略的選択」とし、「未来モビリティ技術の核心パートナーとして持続可能な成長を続ける」と明らかにした。
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Forty2Dot 将增资 5003 亿韩元，增强全球移动 AI 竞争力
移动AI公司42dot于11日宣布，将进行总额达5003亿韩元的实收资本增资，以增强其全球移动软件竞争力。此次增资是其加强中长期未来汽车技术竞争力战略的一部分，该战略包括推进以软件为中心的汽车（SDV）技术、投资代理AI和GPU基础设施、以及确保关键全球人才等。
作为现代汽车集团的全球软件中心，42Dot引领着SDV转型，开发了车辆操作系统“Pleos Vehicle OS”、自动驾驶AI“Atria AI”、信息娱乐系统“Pleos Connect”、代理AI“Gleo AI”、车辆及车队数据AI“Capora AI”等各种核心平台技术。这些技术在2025年3月举办的技术大会“Pleos 25”上亮相，展现了其强大的技术实力。
尤其是Forty2Dot通过基于全栈SDV解决方案的无晶圆厂OEM模式，提供从SDV车辆概念设计到验证、应用于量产车辆的端到端开发流程，引领SDV转型。
该技术也体现在现代汽车集团的 SDV 路线图中，Forty2Dot 计划作为引领现代汽车集团 SDV 战略的关键合作伙伴，从 2026 年开发 SDV 领跑车开始，到 2027 年推广至量产车。
此次第三次实缴增资是2023年批准的三年增资计划（2023-2025）的一部分，现代汽车公司和起亚汽车公司作为战略投资者参与其中。此次募集的资金将主要用于技术进步、人工智能基础设施建设以及全球人才的引进。
Forty2Dot 计划通过确保中长期技术自主权和全球关键人才，而非仅仅关注短期业绩，来加强其移动软件的竞争力。目前，该公司以韩国总部为中心，在美国、波兰、澳大利亚和中国运营着全球研发中心，并正在积极招募各地区的顶尖人才。
Porty2Dot相关人士表示，“此次实缴增资并非着眼于短期财务业绩，而是为了确保中长期技术主权和全球人才的战略选择”，并表示，“我们将继续作为未来移动出行技术的重要合作伙伴，实现可持续增长”。
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Forty2Dot va promouvoir une augmentation de capital de 500,3 milliards de wons pour renforcer la compétitivité de l'IA dans la mobilité mondiale
42dot, société spécialisée dans l'IA pour la mobilité, a annoncé le 11 octobre une augmentation de capital d'un montant total de 500,3 milliards de wons afin de renforcer sa compétitivité mondiale en matière de logiciels de mobilité. Cette augmentation de capital s'inscrit dans une stratégie visant à renforcer sa compétitivité à moyen et long terme dans le domaine des technologies automobiles, notamment en développant la technologie des véhicules centrés sur le logiciel (SDV), en investissant dans l'IA agentique et l'infrastructure GPU, et en s'assurant la présence de talents internationaux clés.
En tant que centre logiciel mondial du groupe Hyundai Motor, 42Dot pilote la transition vers les véhicules autonomes et a développé diverses technologies de plateforme clés, notamment le système d'exploitation « Pleos Vehicle OS », l'IA de conduite autonome « Atria AI », le système d'infodivertissement « Pleos Connect », l'IA agentique « Gleo AI » et l'IA de données de véhicules et de flotte « Capora AI ». Ces technologies ont été dévoilées lors de la conférence technologique « Pleos 25 » qui s'est tenue en mars 2025, démontrant ainsi leur prouesse technologique.
En particulier, Forty2Dot dirige la transition SDV en fournissant un processus de développement de bout en bout, depuis la conception des véhicules SDV jusqu'à la vérification et l'application aux véhicules de production de masse via un modèle OEM sans usine basé sur une solution SDV complète.
Cette technologie se reflète également dans la feuille de route SDV du groupe Hyundai Motor, et Forty2Dot prévoit de servir de partenaire clé pour diriger la stratégie SDV du groupe Hyundai Motor, en commençant par le développement de la voiture de sécurité SDV en 2026 et en s'étendant aux véhicules de production de masse en 2027.
Cette troisième augmentation de capital s'inscrit dans le cadre du plan triennal d'expansion du capital (2023-2025) approuvé en 2023, auquel participent Hyundai Motor Company et Kia en tant qu'investisseurs stratégiques. Les fonds levés seront consacrés au progrès technologique, au développement d'infrastructures d'IA et à la sécurisation des talents internationaux.
Forty2Dot prévoit de renforcer la compétitivité de ses logiciels de mobilité en s'assurant une souveraineté technologique à moyen et long terme et en s'assurant la présence de talents internationaux clés, plutôt que de se concentrer sur la performance à court terme. L'entreprise exploite actuellement des pôles mondiaux de R&D aux États-Unis, en Pologne, en Australie et en Chine, autour de son siège social en Corée, et recrute activement les meilleurs talents dans chaque région.
Un responsable de Porty2Dot a déclaré : « Cette augmentation de capital libérée est un choix stratégique pour garantir la souveraineté technologique à moyen et long terme et les talents mondiaux plutôt que la performance financière à court terme », ajoutant : « Nous continuerons à réaliser une croissance durable en tant que partenaire clé dans les technologies de mobilité du futur. »
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