친환경 선박용 연료전지 및 배터리 추진 시스템 전문기업 ㈜빈센(대표 이칠환)은 자사가 개발한 150kW 해양용 연료전지 모듈이 한국선급(KR)과 미국선급협회(ABS)로부터 형식승인(Type Approval)을 획득했다고 8일 밝혔다.
빈센은 앞서 이탈리아 선급협회(RINA)로부터 동일 모듈에 대한 형식승인을 받은 데 이어, 이번에 KR과 ABS 인증까지 추가로 확보하며 글로벌 주요 선급 3곳의 형식승인을 모두 달성했다.
이번에 승인된 150kW 연료전지 모듈은 선박 적용을 전제로 한 설계, 안전, 성능 요건을 충족했으며, 국제 선급 기준에 따른 기술 검증 절차를 통과했다. 동일 출력 모듈에 대해 복수의 글로벌 선급 승인을 확보함으로써 다양한 선형과 운항 조건에 적용 가능한 기술적 기반을 마련했다는 평가다.
해당 모듈은 메가와트(MW)급 확장이 가능한 모듈러 설계를 핵심 특징으로 한다. 빈센은 현재 150kW 모듈 2기를 연결한 250kW급 선박용 연료전지 시스템을 개발 중이며, 이를 기반으로 향후 메가와트급 고출력 수소추진 시스템까지 라인업을 확대할 계획이다. 이를 통해 선박 규모와 운항 목적에 따라 유연한 시스템 구성이 가능해 다양한 해양 모빌리티 분야로 적용 범위를 넓힐 수 있다.
아울러 해당 모듈은 해양수산부 산하 한국해양교통안전공단(KOMSA)으로부터 예비검사 승인을 획득해 국내 운항을 위한 안전 및 규제 요건도 충족했다.
이번 성과는 해양수산부와 해양수산과학기술진흥원(KIMST)이 추진하는 ‘친환경 선박 전주기 혁신기술 개발사업’의 지원을 통해 이뤄졌다.
빈센은 그동안 60kW급 연료전지 스택 형식승인과 100kW급 선박용 연료전지 시스템 인증을 단계적으로 확보해 왔으며, 이번 150kW 모듈의 글로벌 다중 선급 승인을 통해 고출력 해양 연료전지 분야에서 기술 경쟁력을 강화하게 됐다.
이칠환 빈센 대표는 “이번 형식승인은 150kW 연료전지 모듈이 국제 기준에 부합하는 설계와 안전성, 신뢰성을 갖췄음을 입증한 결과”라며 “향후 고출력 연료전지 모듈의 표준화와 시스템 통합 기술을 고도화해 다양한 선종에 적용 가능한 수소추진 플랫폼을 구축해 나갈 것”이라고 말했다.
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Vincen Receives Global Classification Type Approval for its 150kW Marine Fuel Cell Module
Vincen Co., Ltd. (CEO Chil-Hwan Lee), a company specializing in eco-friendly fuel cells and battery propulsion systems for ships, announced on the 8th that its 150kW marine fuel cell module has received type approval from the Korean Register of Shipping (KR) and the American Bureau of Shipping (ABS).
Following the previous type approval for the same module from the Italian classification society RINA, Vincennes has now secured additional certifications from KR and ABS, achieving type approval from all three major global classification societies.
The newly approved 150kW fuel cell module meets the design, safety, and performance requirements for ship application and has passed technical verification procedures based on international classification standards. By securing multiple global classification society approvals for the same power module, the technology has established a foundation for application to a variety of ship types and operating conditions.
The module features a modular design that allows for megawatt (MW) scale expansion. Vincen is currently developing a 250kW marine fuel cell system, consisting of two 150kW modules connected together. Building on this, the company plans to expand its lineup to include a megawatt-class high-output hydrogen propulsion system. This will allow for flexible system configurations tailored to vessel size and operational purposes, broadening its application scope to diverse maritime mobility sectors.
In addition, the module has obtained preliminary inspection approval from the Korea Maritime Safety Authority (KOMSA) under the Ministry of Oceans and Fisheries, meeting the safety and regulatory requirements for domestic operation.
This achievement was made possible through the support of the ‘Eco-Friendly Ship Full Cycle Innovation Technology Development Project’ promoted by the Ministry of Oceans and Fisheries and the Korea Institute of Marine Science and Technology Promotion (KIMST).
Vincen has been gradually securing type approval for its 60kW fuel cell stack and certification for its 100kW marine fuel cell system, and with this global multi-class approval for its 150kW module, it has strengthened its technological competitiveness in the high-output marine fuel cell sector.
“This type approval proves that the 150kW fuel cell module has a design, safety, and reliability that meet international standards,” said Lee Chil-hwan, CEO of Vincen. “In the future, we will standardize high-output fuel cell modules and advance system integration technology to build a hydrogen propulsion platform that can be applied to various ship types.”
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ビンセン、150kW海洋用燃料電池モジュールグローバル船級型式承認取得
環境に配慮した船舶用燃料電池およびバッテリー推進システム専門企業(株)ビンセン(代表イチルファン)は自社が開発した150kW海洋用燃料電池モジュールが韓国船級(KR)と米国船級協会(ABS)から型式承認(Type Approval)を獲得したと8日明らかにした。
ビンセンは先にイタリア船級協会(RINA)から同一モジュールに対する型式承認を受けたのに続き、今回KRとABS認証まで追加確保し、グローバル主要船級3社の型式承認を全て達成した。
今回承認された150kW燃料電池モジュールは、船舶の適用を前提とした設計、安全、性能要件を満たし、国際船級基準による技術検証手続きに合格した。同一出力モジュールに対して複数のグローバル船級承認を確保することにより、様々な線形と運航条件に適用可能な技術的基盤を設けたという評価だ。
このモジュールは、メガワット（MW）級の拡張が可能なモジュラー設計を重要な特徴とする。ビンセンは現在150kWモジュール2基を接続した250kW級船舶用燃料電池システムを開発中であり、これを基に今後メガワット級の高出力水素推進システムまでラインナップを拡大する計画だ。これにより、船舶規模と運航目的に応じて柔軟なシステム構成が可能になり、様々な海洋モビリティ分野に適用範囲を広げることができる。
また、該当モジュールは海洋水産部傘下の韓国海洋交通安全公団(KOMSA)から予備検査承認を獲得し、国内運航のための安全及び規制要件も満たした。
今回の成果は、海洋水産部と海洋水産科学技術振興院（KIMST）が推進する「環境に優しい船舶全周期革新技術開発事業」の支援を通じて行われた。
ビンセンはこれまで60kW級燃料電池スタック型式承認と100kW級船舶用燃料電池システム認証を段階的に確保してきた。
イ・チルファンビンセン代表は「今回の型式承認は150kW燃料電池モジュールが国際基準に適合する設計と安全性、信頼性を備えたことを立証した結果」とし「今後高出力燃料電池モジュールの標準化とシステム統合技術を高度化し、多様な線種に適用可能な水素推進プラットフォームを構築していく」と話した。
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Vincen的150kW船用燃料电池模块获得全球船级社型式认可
专门从事船舶环保燃料电池和电池推进系统的 Vincen Co., Ltd.（CEO 李七焕）于 8 日宣布，其 150kW 船用燃料电池模块已获得韩国船级社 (KR) 和美国船级社 (ABS) 的型式认可。
继意大利船级社 RINA 此前对同一模块进行型式认可后，Vincennes 现在又获得了 KR 和 ABS 的额外认证，从而获得了所有三大全球船级社的型式认可。
新获批的150kW燃料电池模块符合船舶应用的设计、安全和性能要求，并通过了基于国际船级社标准的技术验证程序。该功率模块获得多家国际船级社的认证，为其应用于各种船舶类型和运行条件奠定了基础。
该模块采用模块化设计，可实现兆瓦级（MW）扩展。Vincen 目前正在开发一款 250kW 的船用燃料电池系统，该系统由两个 150kW 的模块连接而成。在此基础上，该公司计划扩展其产品线，推出兆瓦级高输出氢动力推进系统。这将使系统配置更加灵活，能够根据船舶尺寸和运营需求进行定制，从而拓展其在各种海上交通领域的应用范围。
此外，该模块已获得韩国海洋水产部下属的韩国海上安全局（KOMSA）的初步检验批准，符合国内运营的安全和监管要求。
这一成就的取得得益于海洋水产部和韩国海洋科学技术振兴院（KIMST）推动的“环保船舶全周期创新技术开发项目”的支持。
Vincen 已逐步为其 60kW 燃料电池堆获得型式认可，并为其 100kW 船用燃料电池系统获得认证。凭借此次 150kW 模块的全球多级认证，该公司增强了其在高输出船用燃料电池领域的技术竞争力。
“此次型式认证证明，这款150kW燃料电池模块的设计、安全性和可靠性均符合国际标准，”Vincen公司首席执行官李七焕表示，“未来，我们将把高功率燃料电池模块标准化，并推进系统集成技术，打造可应用于各类船舶的氢动力推进平台。”
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Vincen obtient l'homologation mondiale pour son module de pile à combustible marine de 150 kW.
Vincen Co., Ltd. (PDG Chil-Hwan Lee), une société spécialisée dans les piles à combustible écologiques et les systèmes de propulsion par batterie pour navires, a annoncé le 8 que son module de pile à combustible marine de 150 kW a reçu l'approbation de type du Korean Register of Shipping (KR) et de l'American Bureau of Shipping (ABS).
Suite à l'homologation de type précédemment obtenue pour le même module par la société de classification italienne RINA, Vincennes a désormais obtenu des certifications supplémentaires de KR et ABS, obtenant ainsi l'homologation de type des trois principales sociétés de classification mondiales.
Le module de pile à combustible de 150 kW, récemment homologué, répond aux exigences de conception, de sécurité et de performance pour les applications navales et a passé avec succès les procédures de vérification technique basées sur les normes de classification internationales. L'obtention de plusieurs homologations de sociétés de classification internationales pour ce même module de puissance ouvre la voie à son application sur divers types de navires et dans différentes conditions d'exploitation.
Ce module présente une conception modulaire permettant une extension à l'échelle du mégawatt (MW). Vincen développe actuellement un système de pile à combustible marine de 250 kW, composé de deux modules de 150 kW interconnectés. S'appuyant sur ce développement, l'entreprise prévoit d'élargir sa gamme pour inclure un système de propulsion à hydrogène haute puissance de classe mégawatt. Ceci permettra des configurations système flexibles, adaptées à la taille du navire et à ses objectifs opérationnels, élargissant ainsi son champ d'application à divers secteurs de la mobilité maritime.
De plus, le module a obtenu l'approbation préliminaire de l'Autorité coréenne de sécurité maritime (KOMSA) sous l'égide du ministère des Océans et de la Pêche, répondant ainsi aux exigences de sécurité et réglementaires pour une exploitation nationale.
Cette réalisation a été rendue possible grâce au soutien du « Projet de développement technologique d’innovation du cycle complet des navires écologiques », promu par le ministère des Océans et de la Pêche et l’Institut coréen de promotion des sciences et technologies marines (KIMST).
Vincen a progressivement obtenu l'homologation pour sa pile à combustible de 60 kW et la certification pour son système de pile à combustible marine de 100 kW, et grâce à cette homologation mondiale multiclasse pour son module de 150 kW, elle a renforcé sa compétitivité technologique dans le secteur des piles à combustible marines à haut rendement.
« Cette homologation prouve que le module de pile à combustible de 150 kW présente une conception, une sécurité et une fiabilité conformes aux normes internationales », a déclaré Lee Chil-hwan, PDG de Vincen. « À l'avenir, nous normaliserons les modules de piles à combustible à haut rendement et perfectionnerons les technologies d'intégration des systèmes afin de développer une plateforme de propulsion à hydrogène applicable à différents types de navires. »
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