해양 레저·관광 산업과 수산 생태계 변화 예측 기술을 보유한 ㈜애쓰지마와 전기차 사용 후 배터리를 활용한 친환경 에너지 솔루션을 보유한 ㈜넥스젠이 낚시선박의 유류비 절감을 위한 혁신적인 연구개발 및 공동 마케팅 협력에 본격적으로 착수했다고 밝혔다.
양사는 최근 낚시 어선과 레저보트에 볼칸 솔루션을 적용한 실증화 작업을 진행하며, 기존 유류비에 비해 최대 75%의 절감을 확인했다고 전했다. 이번 협약에 따라 애쓰지마는 ‘AI 기반 실시간 모니터링 및 에너지 관리 솔루션’을 제공하고, 넥스젠은 ‘전기차 사용 후 배터리를 활용한 고효율 에너지 저장 시스템(ESS)’을 개발하여 낚시 어선의 연료비 절감과 운영 효율성을 극대화할 예정이다.
기존 낚시 어선은 연료 소비가 많아 높은 운영 비용이 문제였으며, 이에 두 기업은 고효율 배터리팩과 지능형 에너지 관리 시스템을 접목하여, 연료 사용을 최소화하고 전기 및 신재생 에너지를 활용할 수 있는 솔루션을 제시하고 있다. 이를 통해 선박 운용의 스마트화가 실현될 것으로 기대된다.
특히, 넥스젠의 산업용 배터리팩 기술과 애쓰지마의 실시간 에너지 최적화 AI 기술을 결합함으로써, 선박 운영자들은 연료비 절감뿐만 아니라 안정적인 전력 공급을 받을 수 있다. 또한, 실시간 모니터링 시스템을 통해 배터리 사용량과 에너지 효율성을 한눈에 확인할 수 있어 운영 효율성이 더욱 강화될 전망이다.
이번 협력을 통해 애쓰지마와 넥스젠은 단순한 유류비 절감에 그치지 않고, 친환경 해양 산업으로의 전환을 촉진하는 데도 앞장설 계획이다. 두 기업은 제주를 거점으로 실증 연구를 진행하고, 전국의 어선 및 농어촌 지역의 농민과 어민들에게 탄소 배출 저감 및 경쟁력 향상을 실현할 방침이다.
애쓰지마의 임동현 대표는 “AI 기반 해양 에너지 관리 기술을 선박 산업에 도입하는 것은 의미 있는 도전이며, 낚시 어선 사업주들에게 실질적인 비용 절감과 편리한 관리 시스템을 제공할 것”이라고 전하며, 앞으로도 지속적인 혁신을 이어갈 계획임을 밝혔다.
넥스젠의 짐진우 대표는 “사용 후 배터리를 활용한 ESS 기술은 신재생 에너지와 결합해 해양 산업의 새로운 패러다임을 열 수 있다”며, 이번 협약을 통해 어업인들의 운영 비용 절감과 친환경 선박 시장의 성장에 기여할 것이라고 말했다.
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Don't bother, sign MOU with Nexgen
Atsuzima Co., Ltd., which possesses technology to predict changes in the marine leisure and tourism industry and the fisheries ecosystem, and Nexgen Co., Ltd., which possesses an eco-friendly energy solution utilizing used electric vehicle batteries, announced that they have begun full-scale innovative research and development and joint marketing cooperation to reduce fuel costs for fishing vessels.
The two companies recently announced that they have conducted verification work applying the Volcan solution to fishing boats and leisure boats, and confirmed a savings of up to 75% compared to existing fuel costs. Under this agreement, Atsezima will provide an ‘AI-based real-time monitoring and energy management solution’, and Nexgen will develop a ‘high-efficiency energy storage system (ESS) utilizing used electric vehicle batteries’ to maximize fuel cost savings and operational efficiency of fishing boats.
Existing fishing boats have high fuel consumption and high operating costs, and the two companies are proposing a solution that can minimize fuel use and utilize electricity and renewable energy by incorporating high-efficiency battery packs and intelligent energy management systems. This is expected to realize smarter ship operations.
In particular, by combining Nexgen’s industrial battery pack technology with Atseujima’s real-time energy optimization AI technology, ship operators can not only save on fuel costs but also receive a stable power supply. In addition, operational efficiency is expected to be further enhanced as battery usage and energy efficiency can be checked at a glance through the real-time monitoring system.
Through this collaboration, Aesjima and Nexgen plan to not only reduce fuel costs, but also take the lead in promoting the transition to an eco-friendly marine industry. The two companies plan to conduct verification research based in Jeju and realize carbon emission reduction and competitiveness enhancement for fishing boats and farmers and fishermen in rural areas nationwide.
“Introducing AI-based marine energy management technology to the shipbuilding industry is a meaningful challenge, and will provide fishing boat owners with real cost savings and a convenient management system,” said Lim Dong-hyun, CEO of Aesjima, adding that they plan to continue innovation in the future.
Nexgen CEO Jim Jin-woo said, “ESS technology utilizing used batteries can open a new paradigm for the marine industry when combined with renewable energy,” adding that this agreement will contribute to reducing operating costs for fishermen and the growth of the eco-friendly ship market.
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泣かないで、ネックスジェンとMOUを締結
海洋レジャー・観光産業と水産生態系変化予測技術を保有した(株)愛津島と電気自動車使用後バッテリーを活用した環境にやさしいエネルギーソリューションを保有した(株)ネクスジェンが釣り船の油流費削減のための革新的な研究開発及び共同マーケティング協力に本格的に着手したと明らかにした。
両社は最近、釣り漁船とレジャーボートにボルカンソリューションを適用した実証化作業を進め、既存の油流費に比べて最大75％の節減を確認したと伝えた。今回の条約により、アツジマは「AIベースのリアルタイムモニタリングおよびエネルギー管理ソリューション」を提供し、ネクスジェンは「電気自動車使用後バッテリーを活用した高効率エネルギー貯蔵システム（ESS）」を開発し、釣り漁船の燃料費節減と運用効率性を最大化する予定だ。
従来の釣り漁船は燃料消費が多く、高い運営コストが問題であり、これに両企業は高効率バッテリーパックとインテリジェントエネルギー管理システムを組み合わせて、燃料使用を最小限に抑え、電気及び再生可能エネルギーを活用できるソリューションを提示している。これにより船舶運用のスマート化が実現すると期待される。
特に、ネクスジェンの産業用バッテリーパック技術とアツジマのリアルタイムエネルギー最適化AI技術を組み合わせることで、船舶事業者は燃料費の削減だけでなく、安定した電力供給を受けることができる。また、リアルタイムモニタリングシステムによりバッテリー使用量とエネルギー効率性を一目で確認でき、運用効率性がさらに強化される見通しだ。
今回の協力を通じて、アツジマとネクスジェンは単純な油流費の節減にとどまらず、環境にやさしい海洋産業への転換を促進するのにも先張説計画だ。両企業は済州を拠点に実証研究を進め、全国の漁船や農漁村地域の農民と漁民に炭素排出削減と競争力向上を実現する方針だ。
敦島のイム・ドンヒョン代表は「AIベースの海洋エネルギー管理技術を船舶産業に導入することは意味のある挑戦であり、釣り漁船事業主に実質的なコスト削減と便利な管理システムを提供する」と伝え、今後も継続的な革新を続ける計画であることを明らかにした。
ネクスジェンのジム・ジヌ代表は「使用後バッテリーを活用したESS技術は新再生可能エネルギーと結合して海洋産業の新しいパラダイムを開くことができる」とし、今回の協約を通じて漁業者の運営コスト削減と環境に優しい船舶市場の成長に寄与すると述べた。
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别费心了，和 Nexgen 签署谅解备忘录
拥有预测海上休闲观光产业及渔业生态系统变化的技术的Atsuzima株式会社与拥有利用废旧电动汽车电池的环保能源解决方案的Nexgen株式会社宣布，双方已开始全面开展创新研发及联合营销合作，以降低渔船的燃料成本。
两家公司近日宣布，正在开展将Volcan解决方案应用于渔船和休闲船的验证工作，并确认与现有燃料成本相比可节省高达75%的开支。根据该协议，Aesjima 将提供“基于人工智能的实时监控和能源管理解决方案”，而 Nexgen 将开发“利用二手电动汽车电池的高效储能系统 (ESS)”，以最大限度地降低燃料成本并提高渔船的运营效率。
现有渔船燃料消耗大，运营成本高，因此两家公司提出了一种解决方案，通过采用高效电池组和智能能源管理系统，可以最大限度地减少燃料使用，并充分利用电力和可再生能源。预计这将使船舶运营更加智能。
特别是，通过将Nexgen的工业电池组技术与Atsezima的实时能源优化AI技术相结合，船舶运营商不仅可以降低燃料成本，还可以获得稳定的电力供应。此外，通过实时监控系统可以一目了然地检查电池使用情况和能源效率，预计运营效率将进一步提高。
通过此次合作，Aesjima 和 Nexgen 不仅计划降低燃料成本，而且还计划带头推动向环保型海洋产业的转型。两家公司将以济州岛为基地开展验证研究，并计划减少碳排放，提高全国农村渔船和农民及渔民的竞争力。
Aesjima 首席执行官 Lim Dong-hyun 表示：“将基于人工智能的海洋能源管理技术引入船舶建造业是一项有意义的挑战，将为渔船船主带来真正的成本节约和便捷的管理系统”，并补充说他们计划在未来继续创新。
Nexgen 首席执行官 Jim Jin-woo 表示，“利用废旧电池的 ESS 技术与可再生能源相结合可以为海洋产业开辟新范式”，并补充说该协议将有助于降低渔民的运营成本并促进环保船舶市场的增长。
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Ne vous embêtez pas, signez un protocole d'accord avec Nexgen
Atsuzima Co., Ltd., qui possède une technologie permettant de prédire les changements dans l'industrie des loisirs et du tourisme maritimes et dans l'écosystème de la pêche, et Nexgen Co., Ltd., qui possède une solution énergétique respectueuse de l'environnement utilisant des batteries de véhicules électriques usagées, ont annoncé qu'elles ont commencé une recherche et un développement innovants à grande échelle et une coopération en matière de marketing conjoint pour réduire les coûts de carburant des navires de pêche.
Les deux entreprises ont récemment annoncé qu'elles effectuaient des travaux de vérification en appliquant la solution Volcan aux bateaux de pêche et aux bateaux de plaisance, et ont confirmé des économies allant jusqu'à 75 % par rapport aux coûts de carburant existants. En vertu de cet accord, Aesjima fournira une « solution de surveillance en temps réel et de gestion de l’énergie basée sur l’IA », et Nexgen développera un « système de stockage d’énergie à haute efficacité (ESS) utilisant des batteries de véhicules électriques usagés » pour maximiser la réduction des coûts de carburant et l’efficacité opérationnelle des bateaux de pêche.
Les bateaux de pêche existants ont une consommation de carburant élevée et des coûts d'exploitation élevés. Les deux sociétés proposent donc une solution qui peut minimiser la consommation de carburant et utiliser l'électricité et les énergies renouvelables en incorporant des packs de batteries à haut rendement et des systèmes intelligents de gestion de l'énergie. On espère que cela conduira à des opérations de navires plus intelligentes.
En particulier, en combinant la technologie de batterie industrielle de Nexgen avec la technologie d’IA d’optimisation énergétique en temps réel d’Atsezima, les opérateurs de navires peuvent non seulement réduire les coûts de carburant, mais également recevoir une alimentation électrique stable. En outre, l’efficacité opérationnelle devrait être encore améliorée puisque l’utilisation de la batterie et l’efficacité énergétique peuvent être vérifiées en un coup d’œil grâce à un système de surveillance en temps réel.
Grâce à cette collaboration, Aesjima et Nexgen prévoient non seulement de réduire les coûts de carburant, mais également de prendre les devants dans la promotion de la transition vers une industrie maritime respectueuse de l'environnement. Les deux sociétés mèneront des recherches de vérification basées à Jeju et prévoient de réduire les émissions de carbone et d'améliorer la compétitivité des bateaux de pêche, des agriculteurs et des pêcheurs dans les zones rurales du pays.
« L'introduction d'une technologie de gestion de l'énergie marine basée sur l'IA dans l'industrie de la construction navale est un défi de taille et offrira aux propriétaires de bateaux de pêche de réelles économies de coûts et un système de gestion pratique », a déclaré Lim Dong-hyun, PDG d'Aesjima, ajoutant qu'ils prévoient de poursuivre l'innovation à l'avenir.
Jim Jin-woo, PDG de Nexgen, a déclaré : « La technologie ESS utilisant des batteries usagées peut ouvrir un nouveau paradigme pour l'industrie maritime lorsqu'elle est combinée à l'énergie renouvelable », ajoutant que cet accord contribuera à réduire les coûts d'exploitation pour les pêcheurs et à la croissance du marché des navires respectueux de l'environnement.
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