부산에서 시작해 전국 프리미엄 방문 세차 시장을 석권한 갓차모빌라이즈의 이원준 대표는 “차량이 아닌 시간 관리를 제공한다”는 비전으로 업계 판도를 바꾸고 있다. 전국 2000여 아파트 단지에 서비스를 제공하며 1000세대 이상 고급 아파트 시장의 60%를 점유하는 성과를 거둔 갓차는 글로벌 무대를 겨냥하고 있다.
주말 아침, 평소와 같으면 박철우씨(45)는 주차장에서 세차를 하느라 허리를 구부리고 있을 시간에 가족과 함께 브런치를 즐기고 있다. 그의 자동차는 지하주차장에서 갓차의 전문 테크니션이 세심하게 관리 중이다. “이전에는 세차장에 가거나 아파트 월세차를 이용했는데, 품질이 들쑥날쑥했어요. 지금은 전문가가 정해진 시간에 찾아와서 관리해주니 정말 편리합니다.”
갓차가 등장하기 전, 아파트 주민들의 차량 관리는 선택지가 제한적이었다. 세차장을 찾아 시간을 투자하거나, 품질이 보장되지 않는 아파트 월세차에 의존해야 했다. 이러한 불편함을 해소하고자 시작된 갓차의 여정을 알아보기 위해 부산 광안리 본사를 찾았다.
캐주얼한 슬랙스 차림의 이원준 대표가 간결하면서도 실용적인 사무실에서 취재진을 맞았다. 벽면에는 회사의 연혁과 성장 그래프, 아파트 단지 지도가 붙어있고, 책상 위에는 다양한 차량 관리 제품 샘플이 놓여 있었다.
“좋은 월세차 서비스가 없다는 점에서 창업을 생각했습니다.” 이원준 대표는 창업 동기를 설명했다.
“밤늦게 귀가했을 때 어떤 업체 직원이 먼지털이로 가볍게 차를 두르고 타월 한 장으로 도장면과 휠을 닦는 모습을 보고 충격을 받았어요. 비용을 더 지불하더라도 제대로 된 프리미엄 서비스가 있으면 좋겠다고 생각했죠.”
아이디어를 현실화하기 위해 그는 미국 로스앤젤레스까지 찾아가 디테일링 마스터 과정을 수료했다. 한국 아파트 지하주차장 환경에 특화된 생분해성 워터리스 세차법을 도입한 것이 경쟁력의 핵심이 됐다. 기존 업체들이 물, 먼지털이, 저가 타월 1~3개로 3~5분 만에 세차를 마치는 것과 달리, 갓차는 생분해성 워터리스 케미컬, 최고급 타월 6~8개, 브러시, 프리미엄 왁스 등을 사용해 20~30분(외부세차 기준) 동안 정성을 들인다.
“아파트 월세차 시장이 이렇게 폐쇄적이고 관행에 묶여 있는지 몰랐어요. 기존 업체들이 ‘세차를 못하게 하겠다’며 방해했고, 유니폼을 입고 현장에 나타난 저희를 비웃기도 했습니다.”
이러한 어려움을 극복하는 과정에서 갓차만의 독특한 경영 철학인 ‘머슴러닝’이 탄생했다. “요즘은 다들 머신러닝, AI를 이야기하지만, 저희는 사람이 중심이 되는 ‘머슴러닝’을 강조합니다. 주인의식을 가진 ‘머슴’처럼 고객과 동료를 섬기며 배우고 함께 성장하는 태도가 핵심입니다.”
갓차는 최근 부산소방재난본부, 2024 한-아프리카 정상회의 의전차량 관리업체로 선정되는 등 공공 분야로도 사업을 확장하고 있다. “공공 부문 진출은 ‘국가 신뢰 기반 브랜드’로 성장하기 위한 전략적 결정입니다. 국민의 생명과 외교를 책임지는 차량을 관리한다는 것은 큰 의미가 있죠.”
이원준 대표는 데이터 기반 비즈니스로의 확장을 준비하고 있다. “세차 과정에서 축적되는 타이어 마모도, 주행거리, 차량 상태 등의 데이터를 활용해 중고차 가치 평가, 보험 요율 모델, 모빌리티 자산 기반 금융 연계 서비스 등을 준비 중입니다.”
프리 시리즈A 투자유치를 준비 중인 갓차는 서울 도심 내 허브 확장, 기술 내재화, 브랜드 고도화, B2B/B2G 사업 확장 등에 투자할 계획이다. 또한 2026년에는 태국, 중국, 싱가포르 등 동남아시아 하이엔드 주거단지 시장 진출을 목표로 하고 있다.
“단순히 세차 서비스를 제공하는 기업이 아니라, 차량을 정기적으로 관리할 수 있는 생활 밀착형 모빌리티 인프라를 구축하는 것이 저희의 비전입니다.”
갓차는 일상에 편리함을 더하는 라이프케어 플랫폼으로 진화하며 부산을 넘어 글로벌 브랜드로 도약을 준비하고 있다.
“My car at home is managed by a butler” Gotcha CEO Lee Won-jun
Starting in Busan, Gotcha Mobilize CEO Lee Won-jun, who has dominated the nationwide premium mobile car wash market, is changing the industry landscape with the vision of “providing time management, not vehicle management.” Gotcha, which provides services to over 2,000 apartment complexes nationwide and has achieved a 60% share of the luxury apartment market with over 1,000 households, is aiming for the global stage.
On a weekend morning, when Park Cheol-woo (45) would normally be bending over to wash his car in the parking lot, he is enjoying brunch with his family. His car is being meticulously maintained by a Gotcha technician in the underground parking lot. “I used to go to a car wash or use a car from my apartment, but the quality was uneven. Now, a professional comes at a set time to maintain it, so it’s really convenient.”
Before the advent of Gotcha, apartment residents had limited options for car maintenance. They had to either spend time visiting car washes or rely on apartment monthly rentals that did not guarantee quality. To learn more about Gotcha’s journey to resolve these inconveniences, we visited its headquarters in Gwangalli, Busan.
CEO Lee Won-jun, dressed casually in slacks, greeted the press in his simple yet practical office. On the walls were the company’s history, growth graphs, and apartment complex maps, and on the desk were samples of various car care products.
“I started this business because there was no good monthly car rental service,” said CEO Lee Won-jun, explaining his motivation for starting the business.
“I was shocked when I came home late at night and saw a company employee lightly dusting the car and wiping the paint and wheels with a towel. I thought it would be nice to have a proper premium service even if it costs more.”
To make his idea a reality, he went to Los Angeles, USA and completed a detailing master course. The introduction of a biodegradable waterless car wash method specialized for the underground parking lot environment of Korean apartments became the key to competitiveness. Unlike existing companies that wash their cars in 3 to 5 minutes with water, dusters, and 1 to 3 cheap towels, Gotcha uses biodegradable waterless chemicals, 6 to 8 high-quality towels, brushes, premium wax, etc. and takes 20 to 30 minutes (based on exterior car wash) to be meticulous.
“I didn’t know that the apartment rental market was so closed and bound by convention. Existing companies interfered by saying, ‘We won’t let you wash your car,’ and even laughed at us when we showed up at the site in uniform.”
In the process of overcoming these difficulties, Gotcha's unique management philosophy, 'Mr. Learning', was born. "These days, everyone talks about machine learning and AI, but we emphasize 'Mr. Learning' that is centered on people. The key is to serve customers and colleagues like a 'mr.' with a sense of ownership, and to learn and grow together."
Gotcha is also expanding its business to the public sector, having recently been selected as the Busan Fire and Disaster Headquarters and the 2024 Korea-Africa Summit ceremonial vehicle management company. “Entering the public sector is a strategic decision to grow into a ‘national trust-based brand.’ It is very meaningful to manage vehicles that are responsible for the lives of the people and diplomacy.”
CEO Lee Won-jun is preparing to expand into a data-based business. “We are preparing used car value assessments, insurance rate models, and mobility asset-based financial linkage services by utilizing data such as tire wear, mileage, and vehicle condition accumulated during the car wash process.”
Gotcha, which is preparing to attract pre-Series A investment, plans to invest in expanding its hub in downtown Seoul, internalizing technology, enhancing its brand, and expanding its B2B/B2G business. It also aims to enter the high-end residential complex market in Southeast Asia, including Thailand, China, and Singapore, in 2026.
“Our vision is not to be a company that simply provides car wash services, but to build a mobility infrastructure closely related to daily life that allows vehicles to be maintained regularly.”
Gotcha is evolving into a life care platform that adds convenience to everyday life and is preparing to leap beyond Busan and become a global brand.
「家で休む私の車、バトラーが管理する」 ガドチャイ・ウォンジュン代表
釜山で始まり、全国のプレミアム訪問洗車市場を席巻したガトチャモビライズのイ・ウォンジュン代表は「車両ではなく時間管理を提供する」というビジョンで業界版図を変えている。全国2000余りのアパート団地にサービスを提供し、1000世代以上の高級マンション市場の60％を占める成果を収めた新車はグローバル舞台を狙っている。
週末の朝、いつものように、パク・チョルウさん（45）は駐車場で洗車をして腰を曲げている時間に家族と一緒にブランチを楽しんでいる。彼の車は地下駐車場で、ガッチャの専門テクニションが丁寧に管理中だ。 「以前は洗車場に行ったり、アパートの賃貸借車を利用していましたが、品質がすっきりしていました。今は専門家が決められた時間に訪れて管理してくれて本当に便利です。」
新車が登場する前、アパート住民の車両管理は選択肢が制限的だった。洗車場を探して時間を投資したり、品質が保証されないアパートの賃貸借車に頼らなければならなかった。このような不便さを解消しようとしたガトチャの旅を調べるために釜山広安里本社を訪れた。
カジュアルなスラックス姿のイ・ウォンジュン代表が簡潔ながらも実用的なオフィスで取材陣を迎えた。壁面には会社の沿革と成長グラフ、マンションだけの地図が付いており、机の上には様々な車両管理製品のサンプルが置かれていた。
「良いウォールカーサービスがないという点で創業を考えました。」イ・ウォンジュン代表は創業動機を説明した。
「夜遅く帰宅したとき、ある会社のスタッフがほこり毛で軽くお茶をかけてタオル一枚で塗装面とホイールを拭く様子を見て衝撃を受けました。費用をさらに支払ってもきちんとしたプレミアムサービスがあればいいと思いました。」
アイデアを現実化するために、彼は米国ロサンゼルスまで訪れ、ディテーリングマスターコースを修了した。韓国マンション地下駐車場環境に特化した生分解性ウォーターレス洗車法を導入したことが競争力の核心となった。既存のメーカーが水、ほこり毛、低価格タオル1～3個で3～5分で洗車を終えるのとは異なり、新車は生分解性ウォーターレスケミカル、最高級タオル6～8個、ブラシ、プレミアムワックスなどを使用して20～30分（外部洗車基準）の間。
「アパートのウォルセチャ市場がこのように閉鎖的で慣行に縛られているのか分からなかった。
このような困難を克服する過程で、ガッチャだけの独特な経営哲学である「マスラーニング」が誕生した。 「最近はみんな機械学習、AIを話しますが、私たちは人が中心となる「頭脳学習」を強調します。 主人意識を持った「胸」のように、顧客と同僚に仕えながら学び、一緒に成長する態度が核心です。」
新車は最近、釜山消防災難本部、2024韓アフリカ首脳会議の意戦車両管理会社に選定されるなど、公共分野にも事業を拡大している。 「公共部門への進出は「国家信頼基盤ブランド」に成長するための戦略的決定です。国民の生命と外交を担当する車両を管理するということは大きな意味があります。」
イ・ウォンジュン代表はデータ基盤ビジネスへの拡張を準備している。 「洗車過程で蓄積されるタイヤ摩耗度、走行距離、車両状態などのデータを活用して、中古車価値評価、保険料金モデル、モビリティ資産ベースの金融連携サービスなどを準備中です」
フリーシリーズA投資誘致を準備中のガッチャは、ソウル都心内のハブ拡張、技術内在化、ブランド高度化、B2B/B2G事業拡張などに投資する計画だ。また、2026年にはタイ、中国、シンガポールなど東南アジアハイエンド住宅団地市場進出を目指している。
「単に洗車サービスを提供する企業ではなく、車両を定期的に管理できる生活密着型モビリティインフラを構築することが私たちのビジョンです」
ガトチャは日常の利便性を加えるライフケアプラットフォームに進化し、釜山を越えてグローバルブランドに飛躍を準備している。
“我家的车有管家管理” Gotcha 首席执行官李元准
Gotcha Mobilize 从釜山起步，主导全国高端移动洗车市场，其首席执行官 Wonjun Lee 以“提供时间管理，而不是车辆管理”为愿景，正在改变行业格局。 Gotcha 为全国约 2,000 个公寓大楼提供服务，在拥有 1,000 多户家庭的豪华公寓市场占有 60% 的份额，并瞄准全球舞台。
周末的早晨，朴哲宇先生（45岁）正在与家人一起享用早午餐，而他通常会弯腰在停车场洗车。他的车在地下停车场由Gotcha的专业技术人员精心维护。 “以前我会去洗车店或者公寓提供的租车服务，但质量参差不齐。现在，有专业人员在固定的时间来处理，真的很方便。”
在 Gatcha 出现之前，公寓居民的车辆管理选择有限。您要么必须花时间寻找洗车店，要么依赖质量无法保证的公寓租赁。为了进一步了解为解决这些不便而推出的Gotcha的发展历程，我们走访了位于釜山广安里的总部。
身着休闲裤的李元准代表在简洁实用的办公室里接待了媒体。墙上挂着公司历史、发展图表和公寓大楼地图的照片，桌子上摆放着各种汽车护理产品的样品。
“我创办这项业务是因为当时没有好的月租汽车服务。”李元准代表解释了自己创业的动机。
“深夜回家，看到公司员工正在用毛巾轻轻擦拭车辆，油漆和轮毂，我吓了一跳。我觉得，就算价格再高一些，享受到优质的服务也挺好的。”
为了将自己的想法变成现实，他前往美国洛杉矶，完成了细节大师课程。专门针对韩国公寓地下停车场环境推出的可生物降解无水洗车方式，成为竞争力的关键。与现有公司使用水、掸子和 1 至 3 条廉价毛巾在 3 至 5 分钟内洗车不同，Gotcha 使用可生物降解的无水化学品、6 至 8 条高品质毛巾、刷子、优质蜡等，并需要 20 至 30 分钟（基于外部洗车）来洗车。
“我之前不知道公寓租赁市场这么封闭，受传统束缚。现有的公司会干涉，说‘我们不会让你洗车’，甚至在我们穿着制服出现在现场时还嘲笑我们。”
在克服这些困难的过程中，Gotcha 独特的管理理念“Meseum Running”诞生了。如今，大家都在谈论机器学习和人工智能，但我们强调以人为本的‘仆人式学习’。关键在于像‘仆人’一样，以主人翁精神为客户和同事服务，向他们学习，共同成长。
Gotcha 还将业务拓展至公共领域，最近被选为釜山消防灾难总部和 2024 年韩非峰会的官方车辆管理公司。 “进入公共部门是为了发展成为‘基于国民信赖的品牌’而做出的战略决策。经营对国民生活和外交负责的载体，意义非凡。”
首席执行官李元俊正准备拓展基于数据的业务。 “我们正在利用洗车过程中积累的轮胎磨损、行驶里程、车况等数据，准备进行二手车价值评估、保险费率模型以及基于移动资产的金融联动服务。”
Gotcha 正准备吸引 A 轮前期投资，计划投资扩建其在首尔市中心的中心、内部化技术、提升品牌并扩大其 B2B/B2G 业务。此外，该公司还计划到2026年进入泰国、中国和新加坡等东南亚高端住宅综合体市场。
“我们的愿景不是成为一家简单提供洗车服务的公司，而是构建与日常生活密切相关的移动基础设施，让车辆能够定期得到维护。”
Gotcha正在向生活便利化的生活护理平台发展，准备跨越釜山，成为全球品牌。
« Ma voiture à la maison est gérée par un majordome » Lee Won-jun, PDG de Gotcha
Ayant débuté à Busan et dominant le marché national du lavage de voitures mobile haut de gamme, le PDG Wonjun Lee de Gotcha Mobilize change le paysage de l'industrie avec la vision de « fournir une gestion du temps, pas une gestion des véhicules ». Gotcha, qui fournit des services à environ 2 000 complexes d'appartements à l'échelle nationale et a atteint une part de marché de 60 % des appartements de luxe avec plus de 1 000 ménages, vise la scène mondiale.
Un matin de week-end, M. Park Cheol-woo (45 ans) profite d'un brunch avec sa famille alors qu'il serait normalement penché pour laver sa voiture sur le parking. Sa voiture est méticuleusement entretenue par les techniciens professionnels de Gotcha dans le parking souterrain. « Avant, j'allais dans une station de lavage ou j'utilisais le service de location de voitures proposé par mon appartement, mais la qualité était inégale. Maintenant, un professionnel vient à heure fixe pour s'en occuper, c'est vraiment pratique. »
Avant l’avènement du Gatcha, les résidents des appartements avaient des options limitées en matière de gestion des véhicules. Vous devez soit investir du temps dans la recherche d'une station de lavage, soit vous fier aux locations d'appartements où la qualité n'est pas garantie. Pour en savoir plus sur le parcours de Gotcha, lancé pour résoudre ces désagréments, nous avons visité le siège social de Gwangalli, à Busan.
Le PDG Lee Won-jun, vêtu de façon décontractée d'un pantalon, a accueilli la presse dans son bureau simple mais pratique. Sur les murs se trouvaient des photos de l'histoire de l'entreprise, des graphiques de croissance et des cartes du complexe d'appartements, et sur le bureau se trouvaient des échantillons de divers produits d'entretien automobile.
« J’ai démarré cette entreprise parce qu’il n’existait pas de bon service de location de voitures mensuelles. » Le PDG Lee Won-jun a expliqué sa motivation pour démarrer l'entreprise.
« J'ai été choqué de voir, en rentrant tard le soir, un employé de l'entreprise dépoussiérer légèrement la voiture et essuyer la peinture et les jantes avec une serviette. Je me suis dit que ce serait bien d'avoir un service premium, même si c'est plus cher. »
Pour concrétiser son idée, il s'est rendu à Los Angeles, aux États-Unis, et a suivi un cours de maîtrise en detailing. L'introduction d'une méthode de lavage de voiture biodégradable sans eau spécialisée dans l'environnement des parkings souterrains des appartements coréens est devenue la clé de la compétitivité. Contrairement aux entreprises existantes qui lavent leurs voitures en 3 à 5 minutes en utilisant de l'eau, un plumeau et 1 à 3 serviettes bon marché, Gotcha utilise des produits chimiques biodégradables sans eau, 6 à 8 serviettes de haute qualité, des brosses, de la cire de qualité supérieure, etc. et prend 20 à 30 minutes (sur la base d'un lavage extérieur de voiture) pour laver votre voiture.
« Je ne savais pas que le marché de la location d'appartements était si fermé et si conventionnel. Les entreprises existantes intervenaient en disant : "On ne vous laissera pas laver votre voiture", et se moquaient même de nous lorsque nous arrivions sur le chantier en uniforme. »
C'est en surmontant ces difficultés qu'est née la philosophie de gestion unique de Gotcha, « Meseum Running ». De nos jours, tout le monde parle d'apprentissage automatique et d'IA, mais nous privilégions l'apprentissage au service de l'humain. L'essentiel est de servir nos clients et nos collègues comme un « serviteur » avec un sentiment d'appartenance, d'apprendre d'eux et de progresser ensemble.
Gotcha étend également ses activités au secteur public, ayant récemment été sélectionnée comme société officielle de gestion de véhicules pour le siège des incendies et des catastrophes de Busan et pour le sommet Corée-Afrique de 2024. « Entrer dans le secteur public est une décision stratégique visant à devenir une marque de confiance nationale. Gérer des entités responsables de la vie et de la diplomatie des citoyens est très important. »
Le PDG Lee Won-jun se prépare à se développer dans une entreprise basée sur les données. « Nous préparons des évaluations de la valeur des voitures d'occasion, des modèles de tarifs d'assurance et des services de liaison financière basés sur les actifs de mobilité en utilisant des données telles que l'usure des pneus, le kilométrage et l'état du véhicule accumulés pendant le processus de lavage de voiture. »
Gotcha, qui se prépare à attirer des investissements avant la série A, prévoit d'investir dans l'expansion de son hub dans le centre-ville de Séoul, l'internalisation de la technologie, l'amélioration de sa marque et l'expansion de ses activités B2B/B2G. En outre, la société vise à pénétrer les marchés des complexes résidentiels haut de gamme en Asie du Sud-Est, notamment en Thaïlande, en Chine et à Singapour, d'ici 2026.
« Notre vision n’est pas d’être une entreprise qui fournit simplement des services de lavage de voitures, mais de construire une infrastructure de mobilité étroitement liée à la vie quotidienne qui permet d’entretenir régulièrement les véhicules. »
Gotcha évolue vers une plateforme de soins de vie qui ajoute de la commodité à la vie quotidienne et se prépare à dépasser Busan et à devenir une marque mondiale.
You must be logged in to post a comment.