환경부 이륜차 전동화 타당성 조사 프로젝트에 참여 중인 블루윙모터스는 효과적인 프로젝트 수행을 위해 이브텍, 제노바텍과 협력체계를 구축했다고 밝혔다. 이날 부천 이브텍 본사에서 진행된 3자 협약식을 통해 세 기업은 8개월간의 공동 연구개발 체계를 공식화하고, 각 사의 핵심 역량을 융합한 통합 솔루션 개발에 협력하기로 했다.
블루윙모터스의 이번 프로젝트 참여는 코이카 CTS SEED 프로그램을 통한 해외 실증 경험이 배경으로 작용했다. 2021년부터 2년간 인도네시아 UNS 국립대학교, 베트남 TDMU 대학교와 공동으로 진행한 실증 사업에서는 바리오125 전동화 시제품과 아우라S 고도화 모델을 통해 실제 CO2 저감 효과를 검증했다. 이 과정에서 현지 파트너사들과의 MOU 체결 및 공급 계약이 성사되며 기술의 상업적 타당성도 입증된 바 있다. 이는 국내 이륜차 전동화 정책의 실행 가능성을 뒷받침하는 자산으로 평가되고 있다.
이브텍은 블루윙모터스의 기술 파트너로서 전동화 핵심 기술 개발을 담당한다. 이브텍은 20년 이상 축적된 자동차·배터리 기술력과 40년간의 상용차 개발 경험을 보유하고 있으며, Wabco Korea, Hawtai Automotive 등 글로벌 네트워크를 통한 기술 검증 체계를 갖추고 있다. 제노바텍은 글로벌 진출 전략 수립 및 투자 유치 전문성을 바탕으로 프로젝트 성과의 해외 확산을 담당할 예정이다.
환경부는 이번 타당성 조사 결과를 바탕으로 이륜차 전동화 키트 보급을 위한 정부 보조금 규모를 결정할 계획이며, 배터리교환스테이션(BSS) 충전 인프라 구축 방안도 함께 검토 중이다. 이는 국내 이륜차 전동화 생태계 조성의 실현 가능성을 높이는 기반이 될 전망이다.
김민호 블루윙모터스 대표는 “동남아시아 실증 경험을 바탕으로 국내 정책 환경에 최적화된 전동화 기술을 제시하고, AI 기반 전동화 프로세스를 통해 기술적 차별성을 확보하겠다”고 밝혔다. 손일선 이브텍 대표의장은 “20년 이상 축적된 기술력이 블루윙모터스의 이륜차 전동화 사업에서 실질적인 성과로 이어질 것”이라고 말했다.
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Bluewing Motors, Evetech, and Genovatech Sign Joint Research Agreement on Electrification
Bluewing Motors, which is participating in the Ministry of Environment’s two-wheeled vehicle electrification feasibility study project, announced that it has established a cooperative system with Evetech and Genovatech for effective project execution. Through the three-party agreement ceremony held at Evetech’s headquarters in Bucheon on this day, the three companies formalized an eight-month joint research and development system and agreed to cooperate in developing integrated solutions that combine each company’s core capabilities.
Bluewing Motors' participation in this project was based on overseas verification experience through the KOICA CTS SEED program. In the verification project conducted jointly with the UNS National University in Indonesia and TDMU University in Vietnam for two years from 2021, the actual CO2 reduction effect was verified through the Vario 125 electrified prototype and the Aura S advanced model. In the process, MOUs and supply contracts with local partners were signed, proving the commercial feasibility of the technology. This is evaluated as an asset that supports the feasibility of the domestic two-wheeled vehicle electrification policy.
As a technology partner of Bluewing Motors, Evetech is responsible for developing core electrification technologies. Evetech has accumulated automotive and battery technologies for over 20 years and 40 years of commercial vehicle development experience, and has a technology verification system through global networks such as Wabco Korea and Hawtai Automotive. Genovatech will be responsible for expanding the project results overseas based on its expertise in establishing global expansion strategies and attracting investments.
Based on the results of this feasibility study, the Ministry of Environment plans to decide on the scale of government subsidies for the distribution of two-wheeled vehicle electrification kits, and is also reviewing plans to build a battery swap station (BSS) charging infrastructure. This is expected to serve as a foundation for increasing the feasibility of creating a domestic two-wheeled vehicle electrification ecosystem.
Kim Min-ho, CEO of Bluewing Motors, said, “Based on our proven experience in Southeast Asia, we will present electrification technology optimized for the domestic policy environment and secure technological differentiation through AI-based electrification processes.” Son Il-seon, CEO of Evetech, said, “The technological prowess accumulated over 20 years will lead to tangible results in Bluewing Motors’ two-wheeled vehicle electrification business.”
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ブルーウィングモーターズ、イブテック・ジェノバテックと電動化共同研究協約
環境部の二輪車電動化妥当性調査プロジェクトに参加しているブルーウィングモーターズは、効果的なプロジェクト遂行のためにイブテック、ジェノバテックと協力体系を構築したと明らかにした。この日、富川イブテック本社で行われた3者協約式を通じて、3社は8ヶ月間の共同研究開発体系を定式化し、各社の核心力量を融合した統合ソリューション開発に協力することにした。
ブルーウィングモーターズの今回のプロジェクト参加は、コイカCTS SEEDプログラムによる海外実証経験が背景として働いた。 2021年から2年間インドネシアUNS国立大学、ベトナムTDMU大学と共同で進行した実証事業では、バリオ125電動化試製品とオーラS高度化モデルを通じて実際のCO2低減効果を検証した。この過程で、現地パートナー企業とのMOU締結と供給契約が成立し、技術の商業的妥当性も立証された。これは国内二輪車電動化政策の実行可能性を裏付ける資産と評価されている。
イブテックはブルーウィングモーターズの技術パートナーとして電動化コア技術の開発を担当する。イブテックは20年以上蓄積された自動車・バッテリー技術力と40年間の商用車開発経験を保有しており、Wabco Korea、Hawtai Automotiveなどグローバルネットワークを通じた技術検証体系を備えている。ジェノバテックはグローバル進出戦略の樹立及び投資誘致専門性を基にプロジェクト成果の海外拡散を担当する予定だ。
環境部は今回の妥当性調査結果をもとに二輪車電動化キット普及のための政府補助金規模を決定する計画であり、バッテリ交換ステーション（ＢＳＳ）充電インフラ構築案も共に検討中だ。これは国内二輪車電動化生態系組成の実現可能性を高める基盤となる見通しだ。
キム・ミンホブルーウィングモーターズ代表は「東南アジア実証経験を土台に国内政策環境に最適化された電動化技術を提示し、AIベースの電動化プロセスを通じて技術的差別性を確保する」と明らかにした。ソン・イルソンイブテック代表議長は「２０年以上蓄積された技術力がブルーウィングモーターズの二輪車電動化事業で実質的な成果につながるだろう」と話した。
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Bluewing Motors、Evetech 和 Genovatech 签署电气化联合研究协议
参与韩国环境部两轮车电动化可行性研究项目的Bluewing Motors宣布，已与Evetech和Genovatech建立合作体系，以有效实施项目。当天，三家公司在Evetech富川总部举行了三方签约仪式，正式确立了为期八个月的联合研发体系，并同意合作开发融合各自核心能力的综合解决方案。
蓝翼汽车参与该项目，是基于通过韩国国际合作局（KOICA）CTS SEED项目积累的海外验证经验。在与印度尼西亚UNS国立大学和越南TDMU大学联合开展的为期两年的验证项目中，从2021年起，通过Vario 125电动样车和Aura S先进车型验证了实际的二氧化碳减排效果。在此过程中，蓝翼汽车与当地合作伙伴签署了谅解备忘录（MOU）和供货合同，证明了该技术的商业可行性。这被评价为支持韩国两轮车电动化政策可行性的一项资产。
作为蓝翼汽车的技术合作伙伴，Evetech 负责开发核心电动化技术。Evetech 积累了超过 20 年的汽车和电池技术以及 40 年的商用车开发经验，并通过 Wabco Korea 和华泰汽车等全球网络建立了技术验证体系。Genovatech 将凭借其在制定全球扩张战略和吸引投资方面的专业知识，负责将项目成果推广到海外。
环境部计划基于本次可行性研究的结果，确定政府对摩托车电动化套件发放的补贴规模，并正在探讨建设电池更换站（BSS）充电基础设施的方案。此举有望为提升构建韩国摩托车电动化生态系统的可行性奠定基础。
蓝翼汽车代表金敏镐表示：“我们将以在东南亚积累的经验为基础，推出符合国内政策环境的电动化技术，并通过基于AI的电动化流程，确保技术差异化。” Evetech代表孙一善表示：“20多年积累的技术实力，将在蓝翼汽车的两轮车电动化事业中结出实实在在的成果。”
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Bluewing Motors, Evetech et Genovatech signent un accord de recherche conjoint sur l'électrification
Bluewing Motors, qui participe au projet d'étude de faisabilité d'électrification des véhicules à deux roues du ministère de l'Environnement, a annoncé la mise en place d'un système de coopération avec Evetech et Genovatech pour une exécution efficace du projet. Lors de la cérémonie d'accord tripartite qui s'est tenue ce jour-là au siège d'Evetech à Bucheon, les trois entreprises ont officialisé un système conjoint de recherche et développement d'une durée de huit mois et ont convenu de coopérer au développement de solutions intégrées combinant leurs compétences clés.
La participation de Bluewing Motors à ce projet s'appuyait sur son expérience de vérification à l'étranger dans le cadre du programme KOICA CTS SEED. Mené conjointement avec l'Université nationale UNS d'Indonésie et l'Université TDMU du Vietnam pendant deux ans à compter de 2021, ce projet a permis de vérifier l'effet réel de réduction des émissions de CO2 grâce au prototype électrifié Vario 125 et au modèle avancé Aura S. Des protocoles d'accord et des contrats d'approvisionnement ont été signés avec des partenaires locaux, prouvant la faisabilité commerciale de la technologie. Cet atout est considéré comme un atout pour la politique nationale d'électrification des deux-roues.
En tant que partenaire technologique de Bluewing Motors, Evetech est responsable du développement des technologies d'électrification clés. Evetech possède plus de 20 ans d'expérience dans les technologies automobiles et les batteries, dont 40 ans dans le développement de véhicules utilitaires. Elle dispose d'un système de vérification technologique grâce à des réseaux mondiaux tels que Wabco Korea et Hawtai Automotive. Genovatech sera chargée de diffuser les résultats du projet à l'étranger grâce à son expertise en matière de définition de stratégies d'expansion mondiale et d'attraction d'investissements.
Sur la base des résultats de cette étude de faisabilité, le ministère de l'Environnement prévoit de déterminer le montant des subventions gouvernementales pour la distribution de kits d'électrification des véhicules à deux roues et étudie également le projet de construction d'une infrastructure de recharge pour stations d'échange de batteries (BSS). Cela devrait servir de base pour accroître la faisabilité de la création d'un écosystème national d'électrification des véhicules à deux roues.
Kim Min-ho, PDG de Bluewing Motors, a déclaré : « Forts de notre expérience avérée en Asie du Sud-Est, nous présenterons une technologie d'électrification optimisée pour le contexte politique national et garantirons une différenciation technologique grâce à des processus d'électrification basés sur l'IA. » Son Il-seon, PDG d'Evetech, a déclaré : « Les prouesses technologiques accumulées depuis plus de 20 ans conduiront à des résultats tangibles dans l'activité d'électrification des véhicules à deux roues de Bluewing Motors. »
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