Seoul Robotics (PDG Lee Han-bin) , une entreprise de solutions de conduite autonome logistique basée sur l'IA, a annoncé le 29 avoir remporté un contrat pour un projet d'automatisation logistique au sein d'une usine du groupe Nissan au Japon, avant son introduction en bourse sur le KOSDAQ au cours du second semestre de cette année.
Cette commande est importante car, au Japon, où l'industrie automobile est en plein essor, le groupe Nissan a choisi la technologie d'intelligence artificielle pour la conduite autonome d'une start-up coréenne. Seoul Robotics est la première entreprise coréenne, après l'Allemagne, à exporter une technologie de conduite autonome au Japon. Le groupe Nissan a décidé d'intégrer la technologie de Seoul Robotics à son processus de « consignation », qui consiste à transporter les véhicules finis des usines aux ports ou aux plateformes logistiques.
Auparavant, des conducteurs qualifiés devaient monter à bord des véhicules pour effectuer le transport. Désormais, la technologie « Tour de contrôle de niveau 5 (LV5 CTRL TWR) » de Seoul Robotics permet une automatisation complète. Cette solution d'infrastructure basée sur l'intelligence artificielle autorise la conduite autonome dans des environnements industriels confinés, sans intervention de conducteurs ni de personnel de sécurité.
Compte tenu du volume de production annuel mondial de Nissan, ce projet devrait constituer une source stable et prévisible de recettes en devises étrangères. Le modèle économique, lié à la production de véhicules finis, génère un flux de trésorerie relativement stable, même en période de fluctuations économiques. Ce projet devrait également avoir un impact positif sur la future expansion de Nissan auprès d'autres constructeurs automobiles internationaux.
La taille et les détails du contrat resteront confidentiels, sous réserve d'un accord entre les deux entreprises, qui prévoient de collaborer dans le but de commercialiser le produit dans les années qui suivront la validation de la technologie.
La « Tour de contrôle de niveau 5 », développée par Seoul Robotics, est une technologie d'intelligence artificielle qui permet à des véhicules non autonomes de fonctionner comme des véhicules autonomes grâce à la télécommande. Commercialisée et opérationnelle depuis cinq ans, cette technologie se distingue par sa capacité à surmonter les limitations des systèmes existants basés sur des règles grâce à l'apprentissage profond. L'IA, entraînée sur huit années de données industrielles accumulées, assure une reconnaissance précise des objets et un contrôle intégré et efficace de plusieurs véhicules, même dans des conditions météorologiques difficiles.
Ce projet mené avec le groupe Nissan est considéré comme une étape importante pour s'implanter durablement sur le marché émergent de la logistique autonome. Selon EY Consulting, ce marché devrait atteindre environ 16 400 milliards de wons (11,2 milliards de dollars) d'ici 2030, et l'objectif de Seoul Robotics pour la livraison automatisée est estimé à environ 4 300 milliards de wons (3 milliards de dollars).
Lee Han-bin, PDG de Seoul Robotics, a déclaré : « Nous espérons que ce projet du groupe Nissan accélérera la conclusion de nos contrats avec de nombreux constructeurs automobiles internationaux. Nous sommes fiers du succès rencontré par la technologie de conduite autonome coréenne sur le marché mondial et nous sommes convaincus que la validation technologique du groupe Nissan aura un impact positif sur les autres constructeurs. » Il a ajouté : « Nous continuons de recevoir des demandes de collaboration de la part de constructeurs automobiles et d'entreprises de logistique du monde entier et nous sommes persuadés que le marché de la logistique autonome connaîtra une croissance rapide, tant au niveau national qu'international. »
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