IL finalise l'enregistrement d'un brevet pour une technologie de suppression des dendrites dans les batteries au lithium métal

IL, une société de plateforme de mobilité du futur à pile complète, a annoncé le 30 qu'elle avait finalisé l'enregistrement d'un brevet pour une technologie de base de suppression des dendrites qui peut améliorer considérablement la durée de vie et la stabilité des batteries au lithium métal.

Le brevet récemment déposé, intitulé « Anode pour batterie secondaire au lithium comprenant une couche protectrice, son procédé de fabrication et la batterie secondaire au lithium qui l'intègre », décrit une technologie qui supprime efficacement la croissance irrégulière des dendrites dans les anodes en lithium métal grâce à l'utilisation d'oxydes de métaux de transition. Cette technologie est considérée comme fondamentale et permet de répondre simultanément aux enjeux de sécurité, de durée de vie et de fiabilité des batteries au lithium métal de nouvelle génération.

Le lithium métal est considéré comme le matériau d'anode par excellence, grâce à sa haute densité énergétique. Cependant, le risque de courts-circuits internes et d'incendies dus aux dendrites formées lors des cycles de charge et de décharge constitue un obstacle majeur à sa commercialisation. Grâce à cette technologie brevetée, IL a amélioré la stabilité électrochimique en formant une couche protectrice fonctionnelle à la surface du collecteur de courant en cuivre et en induisant un dépôt de lithium uniforme.

Cette technologie peut notamment être appliquée au marché de la mobilité de nouvelle génération qui exige une puissance et une stabilité élevées, comme les batteries tout-solide, les robots humanoïdes et les drones, et devrait renforcer la compétitivité technologique du secteur des batteries tout-solide de petite taille que développe IL.

« Ce brevet présente une solution technique au problème des dendrites, considéré comme le principal risque lié à la commercialisation des batteries au lithium métal », a déclaré Jae-Hwan Ko, directeur du centre de R&D des batteries d'IL. « IL perfectionne progressivement une technologie de batterie pratique. » Il a ajouté : « Dans le cadre de notre stratégie de plateforme de mobilité future, qui s'étend aux secteurs de l'automobile, de la robotique et de l'énergie, ce brevet deviendra un atout essentiel pour notre technologie de batterie de nouvelle génération. »


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