Autonomous A2Z (PDG Han Ji-hyung, ci-après A2Z), une société spécialisée dans la mobilité autonome, a annoncé le 24 que son directeur de la stratégie (CSO) Min-sang Yoo était invité à assister au « Vehicle Automation Symposium 2025 » organisé par la Society of Automotive Engineers (SAE International), qui se tiendra à Vienne, en Autriche, du 24 au 25 juin (heure locale).
Le « Vehicle Automation Symposium » est un événement académique international annuel organisé par la SAE, qui a défini le système de niveaux, la norme internationale pour les technologies de conduite autonome. Il est également l'occasion de discuter de l'ensemble de l'écosystème de la conduite autonome, couvrant les technologies, les politiques, la législation et les infrastructures. Cette année, l'événement aura pour thème la « Commercialisation des véhicules autonomes de niveau 4 », et réunira des organisations et entreprises mondiales de premier plan, telles que le Département des Transports des États-Unis (DOT), l'Agence européenne d'évaluation des véhicules neufs (Euro NCAP), Mercedes-Benz, Audi, Microsoft et Volkswagen.
Le 24, Yoo Min-sang, responsable de la sécurité, participera à la table ronde intitulée « Robotaxis : du déploiement à l'acceptation publique ». Cette table ronde abordera les principaux défis et contre-mesures liés à la commercialisation des véhicules autonomes. Yoo soulignera l'importance de piloter l'exploitation des Roboshuttles dans le cadre d'une stratégie de commercialisation progressive et présentera la feuille de route de commercialisation de la Corée du Sud en prenant comme exemple la navette autonome coréenne de niveau 4 « ROii ».
Il présentera également le contexte politique de la Corée, troisième pays au monde à avoir adopté une législation pour les véhicules autonomes de niveau 4, son expérience en tant que promoteur législatif du projet de loi et ses projets d'expansion à l'étranger, au Moyen-Orient et à Singapour. Ingrid Skogsmo, directrice de recherche principale à l'Institut national suédois de la circulation routière (VTI), et Walter Fruthey, PDG de la société autrichienne de conduite autonome SURAAA, participeront également à cette session en tant qu'intervenants.
A2Z détient actuellement le record du plus grand nombre de véhicules autonomes en fonctionnement (55 véhicules) et de la distance de conduite cumulée (620 000 km) dans l'industrie, et est récemment devenue la première entreprise coréenne à obtenir un permis de conduire autonome M1 qui permet la conduite autonome sur la voie publique à Singapour.
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