Witz , spécialiste des solutions de transmission de puissance, a annoncé le 11 qu'il avait été sélectionné pour le projet de recherche et développement (R&D) « World Class+ » hébergé par le ministère du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie, et qu'il commencerait le développement à grande échelle de systèmes de conversion de puissance de véhicules de nouvelle génération et de la technologie V2X (Vehicle to Everything).
Ce projet vise à développer un système intégré de conversion de puissance de 20 kW pour les véhicules monophasés/triphasés et de recharge V2X. Un budget total d'environ 4,5 milliards de wons sera investi sur quatre ans, de 2025 à 2028. Sur ce montant, environ 3,2 milliards de wons seront des subventions gouvernementales. Witz formera un consortium avec KG Mobility, l'Institut coréen de recherche automobile et l'Université Chung-Ang pour promouvoir conjointement ce projet et assurera le développement intégré, y compris la vérification des véhicules.
Le module de conversion de puissance intégré 3-en-1 en cours de développement intègre un convertisseur basse tension (LDC), un chargeur embarqué (OBC) et une unité de distribution d'énergie (PDU) dans un système unique. Cela permet de réduire le nombre de pièces, d'atténuer les pertes de puissance et les coûts redondants, et d'optimiser la réduction du poids et l'efficacité de la conception. Witz prévoit d'appliquer cette technologie à diverses plateformes de véhicules, telles que les SUV, les véhicules utilitaires et les pick-up, et d'étendre l'offre B2B aux clients de véhicules complets.
Par ailleurs, la technologie V2X, qui permet l'échange d'énergie bidirectionnel entre les véhicules et les réseaux ou appareils électriques externes, a également été intégrée à un axe de développement majeur. Elle se compose de V2L, qui alimente l'extérieur du véhicule, de V2H, qui alimente les foyers, de V2G, qui se connecte au réseau électrique, et de V2V, qui assure le partage d'énergie entre les véhicules. Elle suscite l'intérêt en tant que technologie clé dans les domaines de la mobilité intelligente et des infrastructures énergétiques.
Un responsable de l'entreprise a déclaré : « Les modules d'alimentation intégrés et la technologie V2X deviennent une infrastructure essentielle pour l'industrie des véhicules électriques » et « Sur la base des prouesses technologiques acquises grâce à ce projet national, nous allons étendre la collaboration avec les constructeurs automobiles nationaux et étrangers et consolider davantage notre position dans le futur secteur du champ de bataille. »
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