KRE (PDG Jang Gyeong-sik), une société de conception de navires, et Vincen Co., Ltd. (PDG Lee Chil-hwan), une société spécialisée dans les navires et systèmes de propulsion marins écologiques (électriques et hybrides à hydrogène), ont obtenu la certification AIP pour un remorqueur à système de propulsion à pile à combustible à hydrogène du Korean Register of Shipping (président Lee Hyeong-cheol).
L'AIP (approbation de principe) est réalisée aux premières étapes d'un projet pour examiner la validité et la sécurité de la conception, et est un processus permettant d'évaluer la sécurité selon des critères de conception et des règles de classification reconnus. Au cours des premières étapes de conception, les détails techniques peuvent être limités, de sorte que les examens se concentrent généralement sur les éléments de conception clés ou les technologies innovantes.
Les deux sociétés ont obtenu la certification AIP en moins d'un an après avoir promis une coopération amicale pour une alliance technologique sur des systèmes de propulsion à pile à combustible à hydrogène respectueux de l'environnement et une recherche et développement conjoints de navires au siège de Vincen Co., Ltd. à Yeongam, Jeollanam-do en avril de l'année dernière.
L’objectif ultime de l’approbation de ce concept est la recherche et le développement conjoints d’un remorqueur à pile à combustible à hydrogène respectueux de l’environnement en réponse aux réglementations renforcées sur les émissions de gaz à effet de serre. KRE était en charge de l'ingénierie de base des performances et de la disposition du remorqueur, tandis que Vincen Co., Ltd. était en charge de l'ingénierie du système de propulsion à pile à combustible à hydrogène respectueux de l'environnement. À terme, ce projet vise à développer conjointement un remorqueur à système de propulsion à pile à combustible à hydrogène qui prend en compte la compétitivité des prix des navires, et les deux sociétés ont convenu de poursuivre la conception détaillée pour la commercialisation de ce navire approuvé par l'AIP et de coopérer pour garantir qu'il puisse être construit et distribué à un prix raisonnable.
Ce navire est un remorqueur à propulsion électrique à pile à combustible à hydrogène de 2 700 kW. KRE et Vincen Co., Ltd. développent un remorqueur à propulsion électrique à pile à combustible à hydrogène, une solution marine durable et écologique, visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) conformément à l'objectif de neutralité carbone de l'OMI (Organisation maritime internationale) à l'horizon 2050. Alors que les remorqueurs portuaires existants utilisent des moteurs diesel, un contributeur majeur à la pollution de l'air et aux émissions de carbone, cette conception intègre des piles à combustible à hydrogène et des systèmes de stockage d'énergie par batterie pour optimiser l'efficacité et minimiser les émissions de carbone.
Le système de propulsion électrique basé sur une pile à combustible à hydrogène attire l’attention en tant qu’alternative de nouvelle génération propre et efficace qui utilise l’hydrogène comprimé mobile comme carburant. Les principales caractéristiques comprennent le stockage de l’excédent d’énergie généré par la pile à combustible dans des batteries, permettant des opérations à faible charge en prévision des futures demandes énergétiques. De plus, il a la particularité de permettre des opérations de pointe car l'énergie stockée dans la batterie assiste la production de la pile à combustible lorsqu'une puissance élevée est requise, assurant une propulsion stable et efficace.
Il offre une solution pratique et évolutive pour les opérations portuaires et est conçu pour optimiser l'utilisation de l'énergie hydrogène en fonction du profil d'exploitation des remorqueurs portuaires. En outre, le développement d’un système de propulsion respectueux de l’environnement devrait satisfaire aux réglementations écologiques actuelles et futures, être optimisé pour les environnements marins difficiles et spéciaux et fournir une solution totale respectueuse de l’environnement qui comprend non seulement la technologie des piles à combustible, mais également des systèmes de stockage d’énergie par batterie.
Parallèlement, Vincen Co., Ltd. participera à Sea Asia 2025, qui se tiendra à Marina Bay Sands à Singapour la dernière semaine de mars, pour promouvoir les navires et systèmes de propulsion respectueux de l'environnement de Vincen. Vincen Co., Ltd. a établi une succursale à Singapour, un emplacement stratégique reliant les océans Pacifique et Indien et abritant le plus grand port de transbordement au monde, et cible activement le marché de l'Asie du Sud-Est, y compris Singapour. Récemment, le système de pile à combustible et de batterie à hydrogène de Vincennes a été appliqué avec succès au premier projet de solution marine à énergie hydrogène de Singapour, et des discussions actives concernant le projet sont en cours avec des compagnies maritimes liées à la logistique et à l'énergie.
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