La société Aerotech ADRO (PDG Seunghyun Yoon) a lancé une attaque à grande échelle sur le marché japonais des pièces détachées BMW. Entrée accélérée sur le marché local en signant un contrat de distribution avec un célèbre spécialiste japonais BMW et en participant au « Tokyo Auto Salon 2025 ».
Aidro a annoncé le 11 avoir signé un contrat de distribution dans la région japonaise avec Studie AG (PDG Yasuaki Suzuki), un acteur majeur sur le marché japonais du tuning BMW. Cet accord est rétroactif au 1er janvier et s’appuie sur le partenariat existant entre les deux entreprises.
Studie AG est une entreprise occupant une position unique dans le domaine de la personnalisation BMW au Japon et jouissant également d'une grande réputation sur le marché mondial des pièces détachées BMW. Spécialisé dans les modifications hautes performances, les pièces de rechange et les améliorations de style pour les véhicules BMW. Nous avons également des partenariats étroits avec des marques célèbres telles que BMW M Performance, AC Schnitzer et BBS.
Avec cet accord, Studie AG obtiendra les droits de vente exclusifs pour BMW Aidro au Japon et poursuivra activement ses activités de marketing et de vente sur le marché japonais. En particulier, les deux sociétés discuteront des derniers produits et des tendances du marché lors de réunions trimestrielles de mise à jour de la stratégie et progresseront dans le développement du marché.
Sur la base de ce partenariat, Aidro a attiré l'attention en participant au « Tokyo Auto Salon 2025 » qui s'est tenu au Makuhari Messe à Chiba, au Japon, du 10 au 12 janvier. L'événement est la plus grande exposition de personnalisation automobile d'Asie, attirant environ 260 000 visiteurs sur trois jours, avec 389 entreprises participantes et exposant 857 véhicules.
Aidro a fait forte impression lors de l'exposition en dévoilant le premier kit aérodynamique Porsche 992 GT3 et le premier kit carrosserie large Toyota GR Supra Facelift au monde. En particulier, le kit aérodynamique Porsche 992 GT3 offre des performances inégalées, augmentant l'appui jusqu'à 30 % tout en minimisant la résistance à l'air.
De plus, le kit carrosserie large BMW G82 M4, limité à 10 unités dans le monde, a été exposé, et un aperçu du kit de lifting BMW G87 M2 a été dévoilé, captant l'attention des visiteurs. En particulier, le fait que le kit carrosserie large Toyota GR Supra, qui occupe une position symbolique dans la culture automobile japonaise, ait été développé par une société coréenne et dévoilé lors d'une exposition japonaise a été l'occasion de démontrer les prouesses technologiques et la compétitivité en matière de conception d'Aedro. La conquête du marché japonais des pièces de rechange BMW devrait être un tournant important pour Aedro pour s'établir comme une marque aérodynamique haut de gamme mondiale au-delà de la Corée.
Aidro est une société de technologie aérodynamique qui combine logiciels et matériel pour optimiser l'efficacité aérodynamique des véhicules. En novembre 2022, le premier pare-chocs restylé de la BMW G82 M4 au monde a été lancé, provoquant un énorme buzz à l'étranger et au sein de la communauté BMW. En 2024, elle a remporté la tour d'exportation de 3 millions de dollars avec un investissement de série A de 5,4 milliards de wons, et exporte actuellement des produits dans 22 pays, avec 86 % de ses ventes provenant de l'étranger. Aidro a pour objectif de développer et de produire des véhicules complets en interne, en commençant par les principaux composants tels que les kits carrosserie et les pare-chocs à l'avenir.
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