Jo Yang International Logistics, expansion à grande échelle d'une société indienne

La filiale indienne de la société de logistique intégrée Choyang International Integrated Logistics Co., Ltd. (PDG Kim Seong-woo) a annoncé le 10 qu'elle renforcerait sa force de vente locale et augmenterait encore sa part de marché cette année, 2025.

Jo Yang International Logistics est une société qui a créé une société en Inde en décembre 2023 et est entrée sur le marché local. Dans une situation où d'autres entreprises sont confrontées à des difficultés telles qu'une baisse de volume due au ralentissement économique et se concentrent sur les activités nationales en passant à des partenariats avec des entreprises locales au lieu de bureaux à l'étranger, cette entreprise a choisi de se développer à l'étranger. Il est vrai en particulier que le secteur de la logistique était sceptique quant à la réussite de l’Inde, car l’environnement commercial y est plus difficile que dans d’autres pays. Malgré ces difficultés, la branche indienne de Jo Yang International Logistics reçoit des critiques favorables de la part de l'industrie pour son implantation réussie, augmentant les attentes quant à ses performances en 2025.

Jo Yang International Logistics est une entreprise qui fournit des services logistiques complets, notamment le transport et le stockage, la logistique internationale, la logistique de distribution et les services de dédouanement à l'import/export. C'est une entreprise qui a déjà assuré sa compétitivité en Corée. Nous fournissons des services logistiques internationaux non seulement au niveau national, mais également à travers divers réseaux de coopération dans le monde entier.

Actuellement, Jo Yang International Logistics India est situé à Chennai. Chennai est un endroit très important car c'est là que de nombreuses grandes entreprises nationales et leurs partenaires ont établi des bases de production. Elle est connue pour être un lieu à forte demande en matière de logistique, notamment dans le secteur automobile. La société dispose d'un bureau situé à proximité du port de Chennai, l'un des plus grands ports commerciaux de l'Inde, et fournit des services logistiques optimisés pour la région locale. En particulier, nous soutenons les services logistiques de pièces automobiles spécialisés dans les pièces et équipements automobiles pour les constructeurs automobiles nationaux et leurs partenaires situés à Chennai. En outre, elle couvre les besoins logistiques des entreprises nationales pour une large gamme d'articles, y compris les produits électroniques, et est donc bien connue dans l'industrie nationale. En plus d'attirer les entreprises nationales, l'entreprise cible activement les entreprises indiennes locales et attire des volumes d'exportation et d'importation, ce qui produit également des résultats.

Kang Myeong-il, directeur de Jo Yang International Logistics India, a déclaré : « Mon objectif principal est de faire en sorte que Jo Yang soit perçu comme le meilleur en matière de logistique indienne. Je pense que la logistique est une tâche délicate, tout comme la conception. » Nous prévoyons de déployer tous les efforts possibles pour repenser la logistique indienne. « Nous sommes particulièrement intéressés par la fourniture d’un support de portail pour la logistique et d’autres services lorsque les entreprises coréennes progressent en Inde », a-t-il déclaré.

L'entreprise estime que s'il est important de répondre aux demandes des entreprises nationales qui progressent en Inde, elle ne pourra établir une position stable à moyen et long terme que si elle peut fournir divers services logistiques aux entreprises indiennes locales. Pour cette raison, la société concentre ses efforts de vente sur la logistique d'import/export en Inde et la logistique trilatérale en plus de la logistique d'export/import entre la Corée et l'Inde. L’Inde entretient des échanges commerciaux actifs avec le Moyen-Orient et l’Amérique du Sud, et de nombreux expéditeurs nationaux sont intéressés par le Moyen-Orient et l’Amérique du Sud. En particulier, Jo Yang International Logistics dispose d'un réseau logistique au Moyen-Orient et en Amérique du Sud, ce qui est avantageux pour le transport d'exportation et d'importation entre les trois pays. Cette fondation est finalement l’une des raisons pour lesquelles nous sommes confiants dans l’expansion de notre activité en 2025.

Parallèlement, l’Inde est un pays qui exporte et importe diverses marchandises, mais son processus de dédouanement est connu pour être très complexe et difficile. Depuis sa création, Jo Yang International Logistics India a pour objectif de fournir d'excellents services de dédouanement. C'est pour cette raison que nous avons élaboré des solutions de conseil liées au dédouanement et à l'import/export, y compris la certification BIS (Bureau of Indian Standard), en collaboration avec le cabinet d'avocats en douane Choyang. Actuellement, nous fournissons également des conseils sur diverses questions de dédouanement, notamment sur les caractéristiques des douanes de chaque État en Inde et la preuve d’origine. Actuellement, l'entreprise peut fournir des solutions de conseil optimales à ses clients lorsqu'ils créent une société en Inde ou délocalisent des marchandises telles que des usines à l'intérieur du pays.

Jo Yang International Logistics a pour objectif de faire de sa filiale indienne la meilleure entreprise reliant la Corée et l'Inde. Nous sommes déterminés à faire en sorte que chaque fois que les gens pensent à l’Inde, les mots Joyang International Logistics viennent à l’esprit. Il s’agit d’un passage qui montre clairement la confiance de l’entreprise dans sa compétitivité et sa qualité de service sur le marché indien de la logistique.

Kang Myeong-il, le directeur de la filiale indienne, s'est dit confiant que la filiale indienne servirait de base avancée pour l'expansion de la base mondiale de Jo Yang International Logistics. Il a notamment déclaré qu'il prévoyait de revoir les investissements en infrastructures pour garantir la compétitivité dans le secteur de la chaîne du froid, qui est l'un des points faibles de l'Inde. Le fait que l’Inde compte de nombreuses régions en retard constitue un inconvénient, mais d’un autre côté, je pense que c’est aussi un bon environnement pour proposer de nouvelles voies de transport et de nouveaux modèles commerciaux.

Entre-temps, le PDG Kim Sung-woo de Jo Yang International Logistics a annoncé qu'il concevrait l'année 2025 pour devenir un « concepteur logistique » et une entreprise « d'innovation logistique globale » capable d'ouvrir la voie à des itinéraires de transport et de produire de nouveaux travaux logistiques pour fournir divers services logistiques en reliant les infrastructures nationales et les sociétés indiennes, attirant l'attention sur le type de résultats qu'il produira cette année.


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