AI Korea, qui poursuit actuellement une fusion avec le 14e Horse Pack coréen, a annoncé le 5 avoir finalisé une demande de brevet international (PCT) pour le « Système de combustion d'ammoniac pour moteurs à combustion interne ».
Ce brevet porte sur une technologie qui permet d'utiliser directement l'ammoniac comme carburant unique dans un moteur à combustion interne, plutôt que la méthode de co-combustion de combustibles fossiles existante, en utilisant de manière exhaustive deux technologies : un « craqueur catalytique à décomposition thermique (équipement de décomposition) utilisant la chaleur résiduelle des gaz d'échappement du moteur » et un « craqueur d'ammoniac à base de plasma ».
AI Korea espère qu’une fois cet enregistrement de brevet international terminé, il établira une solide barrière d’entrée technologique dans le domaine concerné. En particulier, l'entreprise explique que la technologie brevetée d'AI Korea est susceptible d'être un élément essentiel dans le développement de moteurs à ammoniac pour la petite mobilité, y compris les véhicules.
Contrairement aux moteurs à combustion d'ammoniac utilisés pour les grands navires ou la production d'électricité, les petits moteurs à combustion d'ammoniac de mobilité nécessitent une technologie de décomposition instantanée de l'ammoniac au démarrage. Le craqueur d'ammoniac au plasma d'AI Korea convertit instantanément l'ammoniac en un mélange de carburant d'hydrogène et d'ammoniac, favorisant ainsi le bon fonctionnement initial du moteur.
Le craqueur d'ammoniac basé sur le catalyseur de décomposition thermique commence alors à fonctionner lorsque la chaleur des gaz d'échappement du moteur faisant fonctionner le craqueur à plasma atteint la température d'activation. Ensuite, une partie de l'ammoniac est décomposée en hydrogène et fournie au moteur, après quoi le craqueur de plasma cesse de fonctionner. L'analyse de l'entreprise est que les deux technologies de craquage d'ammoniac doivent être combinées de manière organique pour assurer un fonctionnement stable des moteurs à ammoniac des véhicules.
AI Korea vise d'abord à progresser sur le marché des infrastructures industrielles et de production d'électricité et dans le secteur de la construction navale grâce à des progrès technologiques continus, et à terme à cibler le marché des moteurs à ammoniac pour véhicules.
Un responsable d’AI Korea a expliqué : « Le moteur à combustion à l’ammoniac attire l’attention car il permet non seulement de réaliser un moyen de transport totalement neutre en carbone, mais aussi d’éviter l’abandon des actifs des technologies de moteurs à combustion interne existantes. » Il a ajouté : « Par rapport à l’hydrogène, il est facile de transporter du carburant et son prix est également très compétitif par rapport aux véhicules électriques (VE) ou aux véhicules à pile à combustible à hydrogène (FCEV). Il devrait donc être sous les projecteurs en tant que véhicule écologique de nouvelle génération, même sur les marchés où il est difficile de construire une infrastructure de recharge de véhicules électriques. »
Il a poursuivi : « Nous ciblerons stratégiquement le marché des craqueurs d'ammoniac et renforcerons le potentiel de croissance à moyen et long terme de l'entreprise avec les robots », ajoutant : « Grâce à cette demande de brevet internationale, nous stimulerons la recherche et le développement afin de pouvoir jouer un rôle de premier plan sur le marché mondial des moteurs à combustion interne à l'ammoniac. »
- Voir plus d'articles connexes
You must be logged in to post a comment.