
モビリティコンシェルジュプラットフォームカンパニーチャボットモビリティ(代表カン・ソングン)がTS韓国交通安全公団の「2025年TSモンゴルボイジャー(Voyager)同行プロジェクト」に参加してモンゴルモビリティ市場進出の足場を設けたと10日明らかにした。
9月6日から4日間モンゴル現地で行われた今回のプロジェクトは、中小ベンチャー企業部の「2025年第1次大・中小企業同伴進出支援事業」選定課題として推進されたワンストップ海外輸出支援事業で、チャボットモビリティは総13の国内優秀ベンチャー中参加現地に披露した。
チャボットモビリティは、今回のプロジェクトでEVミニトラック、自動洗車システム、中古車認証ソリューション、自動車検査デジタル化SaaSなど、車両全周期を網羅する統合輸出モデルを公開し、現地カスタムモビリティインフラ構築計画を提示した。短期的な製品供給を超え、EV組立、整備、検査、認証まで拡張可能な産業ローカライゼーションモデルを目指しているという点で、現地政府とバイヤーの大きな関心を集めた。
このようなモデルを提示できた背景は、プラットフォームベースの完結型オートコマース競争力だ。国内で72万人以上が使用するB2C車両管理アプリ「チャボット」と1千以上の整備・ディーラーネットワークをすでに運営しており、これを通じてEV供給とインフラ設備、デジタル運営システムを統合提供できる体系を構築した。チャボットモビリティはこのような能力に基づいてモンゴル市場に必要な実質的な代替案を出した。
プロジェクト期間中に開かれた「K-モビリティミットアップデー」では具体的な成果も続いた。モンゴル交通安全庁関係者は「現在、モンゴルが直面した交通安全問題と環境改善課題を同時に解決できる統合ソリューション」と高い関心を示した。また、現地物流企業はEVミニトラックの低温環境適応力と経済性に注目し、協議意思を明らかにした。洗車場運営企業も自動化装置による冬場サービスの安定性確保に好評で積極的な導入検討の意思を示した。
一方、チャボットモビリティはすでに昨年モンゴル現地企業オートランドと協約を結び、K-中古車輸出事業を展開してきた。今回のVoyagerプロジェクトは、既存事業に続いてEVと車両管理インフラまで領域を拡大するきっかけで、モンゴル政府や現地企業との協力体系に基づいて段階的進出戦略を設ける計画だ。
チャボットモビリティカン・ソングン代表は「モンゴルVoyagerプロジェクトは、チャボットが単純な製品輸出を超えてプラットフォームベースの産業モデルを現地で実証した最初の事例だという点で意味が大きい」とし「モンゴルは自動車市場が急速に成長するとともに、制度とインフラ改善の余地が多く、チャボットのデータとプラットフォーム力量が最も効果的に発揮される」と述べた。続いて彼は「今回の経験をもとにモンゴルだけでなく日本や米国などグローバル市場でもチャボットの競争力を立証して拡張していく」と話した。
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