
グローバルエンジニアリングシミュレーション企業アンシス(Ansys)を買収したシハイプシス(Synopsys)は、1月6日から9日まで米国ラスベガスで開かれたCES 2026に参加し、AI基盤と仮想化技術を活用した自動車エンジニアリングソリューションを公開した。シホルシスはこれを通じ、ソフトウェア中心自動車(Software-Defined Vehicle, SDV)開発を加速するための適用事例とコラボレーション成果を紹介した。
シホルシスは、車両電子およびソフトウェア開発の全過程を仮想化することで開発の複雑性とコストを削減し、システム性能と信頼性を事前に予測・検証できる統合エンジニアリング環境を提示した。システムレベルのシミュレーションから半導体設計までのワークフローを通じて、物理試作品の製造を最小限に抑え、開発サイクルの短縮を支援することが重要です。
自動車産業におけるソフトウェアの重要性が拡大するにつれて、電動化、自律走行、持続可能性課題を同時に解決しなければならない完成車メーカーと部品会社にとって、研究開発の効率性は主要な競争要素として浮上している。シホルシスは、車両電子システムの設計、統合、試験、検証を仮想化し、開発コストを20~60%削減し、市場発売速度を高めることができるように支援していると説明した。このアプローチは、コネクテッドサービス、ワイヤレスソフトウェアアップデート、車両ライフサイクルベースのサービスなど、新しい収益モデルの創出につながる可能性があるという分析です。
シハイシスは国際自動車連盟(FIA)と協力してフォーミュラ単座式レーシング車両の安全基準の高度化を支援しており、デジタル人体モデルと設計最適化技術を活用してモータースポーツ分野の次世代安全革新を推進している。
また、アンシスAVエクセラレートセンサー(Ansys AVxcelerate Sensors)にサムスン電子車両用イメージセンサーアイソセルオート1H1(ISOCELL Auto 1H1)を統合し、実際の走行環境を反映した高精度センサーシミュレーション環境を実現した。これにより、完成車メーカーと部品会社はハードウェア製作前段階でセンサー性能を検証し、設計に反映することができる。
これに伴い、シハイシスは電子デジタルツインベースの仮想化ソリューションとともに、アブロボティクス、アウディ、Arm、IPGオートモーティブ、島永井、NXP半導体、テキサスインスツルメンツなど自動車エコシステム全体のパートナーとの協力事例を紹介した。シハイシス・バーチャルアライザー開発キット(VDK)を活用すればシリコン発売前からソフトウェア開発が可能で、これにより車両発売時点を最大12ヶ月まで早めることができると明らかにした。
シホンシスは、CES 2026期間にラスベガスコンベンションセンター(LVCC)ウエストホールブース6701番で自動車エンジニアリングソリューションを展示した。
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