tantancore、ビルディングアパート駐車管制新しい標準提示

– 映像処理技術企業で駐車管制プラットフォームとして、3年前ピボットを選択
– 既存設備を捨てない状態で駐車管制改造方法を提示
– ビジョン・LLMベースAIで実現した無人駐車管制システム

構築アパートを訪れた経験があれば、入車過程で一度ほど不便を感じたことがあるだろう。訪問車両は経費呼び出しや確認手続きを経なければならず、遮断器の運営方式もそれぞれ異なる。このような駐車不便は構築アパート居住を躊躇させる要因としてまで作用する。アパートの駐車場の入り口はただの最初の印象を決める空間だが、多くの構築アパートの駐車管制システムは依然として登録車両管理の中心にとどまっている。その結果、訪問車両への体系的な対応が難しく、入・出車過程で不便と混線が繰り返されている。

構築アパートの場合、すでに設置されている設備をすべて撤去して交換しなければならないという負担と高い費用のため、駐車管制システムの改造を進めることは難しい。このような構造的限界を解決するために螺旋企業がある。株式会社 tantancoreだ。 tantancoreはわずか3年前まで駐車場制御の専門サービスを提供する企業ではなかった。映像処理基盤AI組み込みシステムを開発し、他企業に供給する技術会社で、交通・防犯分野を中心に事業を進めた。しかし、市場環境の変化と構築マンション駐車環境の構造的問題をきっかけに果敢なピボットを選択し、「helloparking」を誕生させた。

企業へのピボットは決して容易な選択ではない。駐車管制市場に安着するようになった背景と成長ストーリーを聞くために、tantancoreのイ・サンミ代表とキム・ソンビン専務に会った。

■helloparkingでピボット。

tantancoreは2017年に設立された技術ベースの企業です。イ・サンミ代表とキム・ソンビン専務は創業以前から映像防犯と交通管制ソリューション分野で長い期間経験を積んできてきた。このような技術的背景をもとに、創業以降も交通・防犯中心の事業を展開した。キム・ソンビン専務は「tantancoreは自社開発した車両番号認識ソフトウェアとAI組み込みシステムを基盤に交通とセキュリティ分野にソリューションを供給してきた会社」とし「多様な機器とシステムを柔軟に連動できるように高度化された技術力量を備えていた」と説明した。

これらの会社の方向は約3年前を起点に変化した。当時、駐車システム市場は大企業の参入が本格化する時期だったが、現場の不便さは依然として解消されていない。建設アパートの駐車ブレーカーエリアは、入車時に管理人が直接確認してブレーカーを開けたり、物理的なキーで操作しなければならない方式が依然混在していた。これにより、訪問車両と入居者の両方が入・出車過程で不要な大気と混線を経験することが多かった。

tantancoreはこれらの構造的不便に注目した。キム・ソンビン専務は「駐車遮断器は設置されているが、実質的には人の介入なしには運営されにくい構造だった」とし「この過程をどうすれば無人化できるかについての悩みが出発点だった」と話した。このような問題意識はすぐに会社方向性の転換につながり、3年前に既存の映像処理・AI組み込み技術を駐車管制領域に組み込んだ「helloparking」というブランドを誕生させた。

■人が直接関与しなければならなかった駐車業務区間を減らす方向への技術発展

helloparkingが構築されたアパートには専用の案内電話番号が設置される。訪問者が該当番号に電話をかけると、ARSが自動的に東・湖を案内し、入力を誘導し、登録が完了すると車両の入車が可能になる。その後、情報は入居世帯に転送され、入居者は訪問車両の承認または拒否を選択できます。承認が拒否されたか、または問題が発生した車両は自動的に管理対象に含まれ、以後入車が制限される。

キム・ソンビン専務は「既存には警備員が直接確認して処理していた役割をARSとシステムが代わりに行う仕組み」とし「入車から承認、事後管理まで全過程が1サイクルに戻るように設計し、警備人材の介入なしに安定した運営が可能にした」と説明した。

tantancoreの技術的出発点は映像処理分野だ。同社は交通・防犯領域で長年の映像分析経験を蓄積してきたし、駐車市場に事業を拡大する過程で車両番号認識などビジョンベースの技術を自然に結合してきた。これを基に、人が直接介入しなければならなかった手続きを最小化する方向に駐車管制技術を継続的に高度化した。

現在、組織規模は20人以上であり、このうち7人が開発人材である。キム・ソンビン専務は「映像処理開発者が中心となって作られた会社だけに技術的基盤がしっかりしている」とし「AIのような新しい技術トレンドにも比較的迅速に対応できる力量を備えている」と話した。最近ではここにLLMベースのAI ARSを組み込んで、人が直接関与しなければならなかった駐車運営区間をさらに減らす方向に技術を発展させている。この技術的方向性に基づいて、helloparkingは無人化を核心軸とし、駐車制御システムの進化を続けている。 tantancoreは駐車制御技術の発展段階を計5世代に定義しており、今年中に2.5世代技術への進入を目指してシステム高度化を進めている。

■新築アパートより構築 アパートの駐車管理システム リモデリング市場に集中

helloparkingは新築アパートより構築アパートの駐車制御システムリモデリング市場に集中している。構築アパートの場合、すでに駐車装置が設置されている場合が多いが、問題は「変えたくても費用負担が大きい」という点だ。これにより、タンタンコアは駐車機器と連携する異機種装備連動はもちろん、内部コア部品まで直接製造する方式で既存設備を撤去することなく比較的合理的なコストでシステム転換が可能にした。

キム・ソンビン専務は「構築・リモデリング市場では何より導入負担を下げることが核心」とし「核心装備と部品を直接製造するため、既存の装備があっても実装コストを大幅に削減でき、設置されたばかりの装備もウィンバック方式でhelloparkingシステムを導入できる」と説明した。

この方向性は実際の事例によって検証されています。 helloparkingを導入した一部のアパートでは、違法駐車車両が顕著に減少し、導入1ヶ月で駐車スペースに余裕が生じたという評価が出た。同社側によると、2026年1月基準で約155のアパート団地がhelloparking駐車管制システムを導入し、従来比約70％水準のコスト削減と1日以内の設置完了が可能で満足度が高かったと説明した。市場規模も大きい。国内アパート団地は約4万ヵ所と推定され、このうち駐車管制システムの高度化が必要な団地は約2万ヵ所に達する。特にソウル・首都圏など大都市地域は駐車需要と苦情が集中しており、導入の必要性が高いと分析する。

helloparkingへの問い合わせは、主にアパート入居者代表や管理所長を中心に相談が行われている。また構築アパートに加えて多くの設置が行われている。公営駐車場や小学校、検察庁、コーヒーショップなど駐車遮断器の改善が必要な多様な空間でも問い合わせが続いている。

■毎年30～40％の売上成長

このような競争環境の中でhelloparkingは明確な成長を続けている。 tantancoreは駐車管制分野にピボットした後の成果で持続的な売上成長を挙げた。従来はB2Bソリューション販売中心の事業構造で売上が比較的安定していたが、成長幅は制限的だった。駐車管制事業を本格化した後は、支援・現場・営業人材を中心に組織を拡充し、現在の売上高は毎年30～40％水準の成長傾向を記録している。

最も具体的な成果指標としては、構築だけの数が提示される。会社側によると、helloparkingは3年間、約150のアパート団地に駐車管制システムを構築し、今年はさらに100個の複合施設の構築を目指している。市場規模も大きい。国内アパート団地は約4万ヵ所と推定され、このうち駐車管制システムの高度化が必要な団地は約2万ヵ所に達するというのが会社の分析だ。特にソウル・首都圏など大都市圏は駐車需要と苦情が集中しており、会社は「ほぼ100％に近い必須システム」という判断を下している。キム・ソンビン専務は「これまで多くのアパートが費用負担と不確実性のためにシステム投資を延ばしてきたが、今はもはや放置できない時点に達した」とし「ただ私のインフラアップグレードの流れと合わせて駐車管制に対する需要は今後も継続的に増えるだろう」と展望した。

■駐車場を超えてアパート統合管制へ

helloparkingは、今後も構築マンション駐車管制システムリモデリング市場での立地拡大を核心ビジョンとしている。同社側によると、今年最優先課題は、マンション駐車管制システムの構築だけの数を継続的に増やすことだ。 helloparkingは高度の成長を続けており、昨年初めからは事業拡大に伴い人材も本格的に増加する段階に入った。

会社が描いている次のステップは駐車場を越えたアパート統合管制だ。アパート団地には駐車場をはじめ、セキュリティ、ホームネットワーク、ただERP、火災・安全など様々な情報通信設備が存在する。 tantancoreはこのような領域を「自動化・無人化」という共通目標のもと一つのプラットフォームに統合して運営する戦略を構想している。

キム・ソンビン専務は「駐車管制分野へのピボットは容易ではない選択だったが、結果的には正しい方向だったと判断している」とし「現在の成果に安住するよりも多様な可能性を開いておき、次の段階を準備している」と話した。続いて「市場性と成長性がある程度検証されただけに、2026年には市場シェア拡大のための戦略の目的で外部投資誘致も検討している」と明らかにした。

ピボットは決して簡単な選択ではありません。しかし、変化に止まった企業は生き残りにくい。成功した事業方向転換を通じて高成長を続けている tantancore の helloparking が、今後駐車管制システム市場で新しい基準を提示するプラットフォームとして位置づけることができるか注目される。