マスオト・ノジェギョン副代表、「2025年イノベーション自律走行人」に選定

自律走行トラックスタートアップマスオット（MARS AUTO、代表パク・イルス）は、ノ・ジェギョン副代表（COO）が韓国自律走行産業協会が主催した「2026 AI NIGHT（自律走行人の夜）」のイベントで「2025年イノベーション自律走行人」に選ばれ、有功者

韓国自律走行産業協会は毎年自律走行産業の未来戦略と協力案を議論する行事を開催し、産業発展に寄与した人事を選定して褒賞している。賞の対象は、自律走行生態系の構築と産業競争力の強化に寄与した人事を中心に、学界および関連機関の専門家からなる審議委員会の審議を経て決定される。

盧副代表は２０２２年にマスオート合流以後、自律走行貨物輸送事業化を主導してきた。カメラ中心のE2E（エンドツーエンド）自律走行AI技術の商用化を推進し、国内初の36ヶ月連続有償輸送と累積走行距離1000万kmを記録するなど、実際の物流環境で成果を蓄積した。

マスオトとノー副代表は以前も多数の受賞履歴を保有している。 2023年、マスオトはCESイノベーション賞と科学技術情報通信部長官表彰を受賞し、盧副代表は規制サンドボックス運営有功で産業通商資源部長官表彰を受けた。

マスオートはカメラベースのAI自律走行システム「マスパイロット」を開発した企業で、高価なライダ（LiDAR）センサーを使わずにカメラ中心のシステムを適用し、一般トラックに約1000万ウォン水準で設置できるのが特徴だ。昨年11月には産業通商資源部が推進する182億ウォン規模の「大型トラック無人自律走行商用化技術開発」課題主管機関に選定され、2027年商用化を目標にプロジェクトを遂行中だ。

ノジェギョン副代表は「今回の受賞は個人の成果を超えて自律走行大型トラックが本格的な商用化段階に進入していることを示す事例」とし「持続的な技術高度化と産業協力を通じて自律走行トラックが物流産業のＡＸに拡張できるように貢献する」と話した。

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