オートノマスエイトゥジ、日本徳島鳴門市自律走行タクシー実証参加

グローバル自律走行企業オートノマスエイトゥージ（代表ハン・ジヒョン、以下エイトゥージー）が日本徳島県鳴門市で行われる自律走行タクシー実証事業に自社の技術を提供すると6日明らかにした。

今回の実証は徳島県と日本電気（NEC）、天王交通が共同推進し、2月6日から3月31日まで約2ヶ月間行われる。鳴門市西部一帯実際の公共道路で自律走行タクシーを運行し、サービス運営の安定性と技術信頼性を検証することが目標だ。

エイツジは昨年8月、日本総合商社金松と締結した日本・グローバル市場進出及び共同事業化業務協約を契機に今回の実証に参加した。エイツジは自律走行技術と車両を提供し、金松は日本事業パートナーとして実証を推進した。

実証にはエイトゥージーのレベル4自律走行システムを搭載した現代自動車アイオニック5が投入される。エイトゥージーはソウル、慶州、ハドンなど14の試みで82台車で94万km国内最長距離走行実績を保有しており、シンガポールとアラブ首長国連邦でも実証を進めた経験がある。

自律走行タクシーは鳴門市阿波おどり空港など27の乗り降り地点を中心に無料運営され、運行時間は毎日午前8時から午後7時までだ。現地のタクシー事業者である旅客ソフトが運行を担当し、安全運転者が搭乗して必要に応じて介入できる。

今回の実証には、エイトゥージーの自律走行管制システム、NECのサービスプラットフォーム、天王交通配車システムを連携したハイブリッド運行管理モデルが適用される。既存のタクシー配車と統合運営が可能で人的・物的効率性を高めた。今後徳島県内レベル4完全無人自律走行車両の導入も推進する計画だ。

エイツジは金松と協力して日本地方タクシー事業者に適した自律走行タクシーモデルを構築し、人口減少と高齢化で弱体化した地方交通サービスを補完し、安全で持続可能な次世代モビリティ環境を造成する計画だ。

ハン・ジヒョンエイトゥージ代表は「今回の実証は日本現地交通環境で自律走行サービスを検証する意味ある事例で、国内外の実証経験と運営ノウハウをもとに日本市場に適したサービスモデルを段階的に検証する」と話した。

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