
オートノマスエイトゥージ(代表ハン・ジヒョン、以下エイトゥージー)が405億ウォン規模のフリーIPO投資を成功的に完了したと12日明らかにした。
今回の投資ラウンドには、既存の投資会社であるDS投資パートナーズを含め、エンベスター、KBインベストメント、KB証券、ハナ証券が参加し、新規投資会社として大成創業投資、スインベストメントキャピタル、イアンベンチャーパートナーズが合流した。これにより、エイトゥージーの累積投資誘致額は1,225億ウォンで、国内自律走行企業の中で最も高い規模を記録した。
フリーIPO投資は年内計画されたIPOを準備し、急変するフィジカルAIベースの自律走行市場に先制対応し、商用化基盤を拡大するために進められた。投資金は、国内外の事業拡大に必要な在庫確保、E2E(End-to-End)ベースの自律走行技術開発のためのインフラ投資と人材拡充など、全般的な事業に活用される予定だ。
エイツジは現在、国土交通部主管大規模自律走行実証事業参加を準備中であり、投資金を活用して車両製作に必要なセンサ、コントローラ、部品確保など実証基盤技術の準備を強化する計画だ。
海外事業にも投資が進む。シンガポールではスーパーアプリ「グラップ」と協力して都心自律走行シャトルバスを運行し、現地交通システムに独自開発したライダーインフラ(LIS)を適用している。 UAEでは韓国政府の輸出承認に基づいて事業受注を推進しており、日本ではロボタクシー実証運行を進めている。エイツジは各国の法・制度環境に合わせて技術を段階的に導入し、商用化を拡大する計画だ。
技術開発面では、既存のルールベース自律走行にAIを組み込んだハイブリッドE2E自律走行技術開発を進めている。このため、実際の走行データ学習とソフトウェア高度化、レベル4完全無人自律走行商用化のための安全性と安定性強化作業を並行している。
ハン・ジヒョン代表は「フリーIPO投資は国内外の主要プロジェクトの実行力を強化するための戦略的決定」とし、「IPOを通じてレベル4自律走行車両の量産とグローバルデータエコシステム構築を進め、韓国型自律走行技術を全世界に拡散させるだろう」と述べた。
今回の投資をリードしたキム・ヒジュンDS投資パートナーズ次長は「エイトゥジは自動車技術とAI技術を共に保有した少数の自律走行企業で、グローバルSIおよび政府から技術力と事業性を検証された」とし、「今回の投資でグローバル自律走行市場でトップティア企業に成長する基盤を設けた」と評価した。
国内外の自律走行市場では技術力と実証経験を備えた企業中心に投資が拡大し、商用化及び海外進出競争が一層激しくなっている。
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