ロッテグローバルロジス上場推進、スマート物流システムの高度化

有価証券上場を推進中のロッテグローバルロジス（代表取締役カン・ビョング）が２１日、ソウル汝矣島（ヨイド）で記者懇談会を開き、上場後の事業戦略とビジョンを発表した。

カン・ビョング区ロッテグローバルロジス代表取締役は懇談会で「ロッテグローバルロジスはグループシナジーをもとにした安定的な事業構造と国内外のネットワークインフラを通じて持続的に成長している」とし「上場以降も差別化された顧客サービスと特化物流力量を強化して資本市場で最高の成長主として位置づける」と話した。

ロッテグループのグローバル総合物流企業であるロッテグローバルロジスは、宅配、国際特送、サプライチェーン管理（SCM）、フォワーディングなど総合物流事業を展開し、モバイルベースのITシステムを活用した多様なラストマイル（Last-mile）サービスを提供している。国内外拠点連携を通じて倉庫管理、海上及び航空輸送、港湾荷役、現地内陸輸送まで全域を網羅する物流インフラを備え、データ基盤のスマート物流システムを通じて顧客価値を高めている。

同社はグループ会社連携（キャプティブ）物流を中心に安定的な売上基盤を確保しており、長年の業力を通じて蓄積した物流専門性を土台に非非キャプティブ領域でも多数の受注実績を収めている。

今回の公募資金は、宅配インフラの拡充とスマート物流システムの高度化に活用される予定だ。中部圏のメガハブターミナルと自動化設備、デジタル転換（ＤＴ）、ＩＴシステムなどに持続投資してきたロッテグローバルロジスはこれを通じて物流ネットワーク効率性を最大化する計画だ。

同社の総公募株式数は1494万4322株であり、1株当たり公募希望価範囲は1万1500ウォン～1万3500ウォンで、公募予定金額は公募がバンド上位基準2017億ウォンだ。 4月24日から30日まで機関投資家対象需要予測を進めて公募家を確定し、5月12日と13日の申請を行う予定だ。上場代表株主会社は韓国投資証券とサムスン証券、共同主管会社はKB証券であり、買収会社はキウム証券、大臣証券、BNK投資証券、新韓投資証券、ハナ証券である。

◆ラストマイル（宅配便）からサプライチェーン管理、フォワーディングまで、あらゆる領域を網羅する物流能力を備え

ロッテグローバルズが属するグローバル物流市場は、産業拡大とともに急速に成長している。国内イコマース市場は２０２６年までに年平均７．３％成長して約２７兆ウォン規模に達すると予想され、グローバルイコマース市場は２０２７年まで年平均６．８％成長して約８兆ドルに達すると見られる。このような成長の中で会社はラストマイルサービスと総合物流能力を通じて市場シェアを拡大している。

ラストマイル部門の場合、B2CとB2Bを組み合わせた消化物輸送と注文から配送まで物流全過程を結ぶフルフィルメントサービスを提供している。また、オンラインコマース市場の爆発的な成長とともに、直球と逆直球の需要が増大するにつれ、航空機だけで行われた既存の国際特送サービスを拡大し、船舶を活用したサービス領域まで広げた。

TLS（Total Logistics Service、統合物流サービス）部門は国内SCM、国際フォワーディングを合わせ、顧客のサプライチェーン全体を最適化する役割を果たしている。国内では物流センター運営、ITソリューションなどを活用した物流コンサルティングを通じて物流プロセス改善を支援している。国際物流部門では、海上・航空フォワーディング、インターモーダル（複合輸送）、港湾運営まで様々な領域でコンテナや特殊貨物などの輸送サービスを提供している。

◆安定収益基盤にグローバル売上拡大で業界平均を上回る実績・利益成長率記録

ロッテグローバルロジスは長年の業力を通じて積み重ねてきた業界ノウハウと物流インフラを確保しており、これをもとに近年の持続的な収益性改善とともに着実な成長傾向を示している。特に2021年から2024年までピアグループ平均比約20％ほど高い営業利益成長率を記録しており、税引前営業利益（EBITDA）と純利益成長率も業界平均を上回る数値を示している。

同社はグループ会社連携（キャプティブ）の売上高をもとに、業界競争の深化に対応できる安定した収益構造を確保している。幅広い事業を展開しているグループ会社との協力関係を基盤に積み上げた物流分野の専門性を通じて、流通/ファッション、食品、生活用品、自動車、電子/機械、製造/化学など多様な分野の先導顧客会社から受注を引き出している。

また、全国19のターミナルとアジア最大規模で建設された中部圏メガハブターミナルなど、高度化された物流インフラを土台に1日最大310万ボックスの処理が可能だ。特に、2022年以降、物流を中心地から支店に分散する「ハブアンドスポーク(Hub & Spoke)」方式導入以後、運営効率性が極大化し、24年度の営業利益率が21年度比2倍近く向上した。

グローバル事業の拡大もスピードを上げている。ロッテグローバルロジスは、米中貿易葛藤によるサプライチェーン再編過程で新たな成長可能性のある市場に急速に進出するなどの変化に対応しており、現在世界11カ国に11カ国の現地法人を運営している。ハンガリー法人を中心に東欧物流ハブを構築しており、2024年には北米地域の新しい物流ハブとして浮上しているメキシコに新規法人を設立し、国境間の物流需要の増加に対応している。

◆二次電池・水素など新規市場先占目標…差別化された物流サービスとピンポイント戦略の推進

ロッテグローバルロジスは未来戦略で二次電池と水素分野を中心とした新成長産業を攻略している。二次電池分野では、原材料の輸送から完成品の配送、廃電池の回収およびリサイクルまで、全体のバリューチェーンをまとめる物流能力を確保している。水素分野では、グループ会社のコラボレーションに基づいてアンモニア海上輸送と連携した事業モデルを構想している。

オンライン新鮮食品市場の成長に合わせて、ロッテグループが推進中の「ロッテイグローリー（eGrocery）」事業の物流運営も専担する。ロッテショッピングが導入した人工知能（AI）ソリューションである岡戸（Ocado）プラットフォームの物流パートナーとして参加し、データおよびAIに基づく需要予測、在庫管理、効率的な配送サービスを提供する予定だ。

ロッテグローバルロジスは、顧客が希望する時間帯に物品を受け取ることができる「約束配送」サービス提供企業を2025年28社から2027年178社まで増やすという目標だ。旅行者の負担を和らげる「ラゲッジレス（Luggage Less）」など差別化された付加価値サービス（VAS）を通じた事業多角化で市場競争力を強化する計画だ。

同社は国内外物流サービスの高度化のために韓国で初めてTLS（統合物流サービス）組織を構築し、国内物流と輸出入物流間の統合営業シナジーを創出している。実際の利用満足度が高い既存の荷主を中心に新規受注を拡大しており、主要顧客社ロックイン(Lock-in、束ねて)を通じて継続的な成長足場を設けている。

また、物流処理能力（CAPA）ベースのインフラを土台に、ホームショッピングやTコマースなど戦略荷主対象に特化した事業領域を構築している。急成長しているCBE（国家間電子商取引）市場にも積極的に対応しており、特にCコマース（中国電子商取引）を含む主要市場を攻略している。

ロッテグローバルロジスは国内172のネットワークと海外11カ国拠点を基盤に倉庫、内陸輸送、フォワーディングまで全領域の物流サービスを運営する一方、可視性のあるグローバル進出戦略も推進中だ。各地域および国別特性に合わせたピンポイント戦略を通じて、グローバル物流市場での競争力を強化している。

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