ビットセンシング、KAIST AVE研究室・ゼータモビリティと業務協約締結

レーダーソリューション専門企業のビットセンシングは、KAIST AVE研究室、ゼータモビリティ（ZETA Mobility）とともに、オートモーティブ分野のAIベースの4Dイメージングレーダー技術の高度化および商用化のための3者間業務協約（MOU）を締結したと31日明らかにした。

今回の条約は、各機関が保有する技術と専門能力に基づいて、自律走行および先進運転支援システム（ADAS）に不可欠な4Dイメージングレーダー性能を向上させ、これを車載システムにリアルタイムで適用可能な組み込みAIソリューションとして実装することを目的としている。

条約に基づいて、BitSenseは高性能4Dイメージングレーダーハードウェアプラットフォームを提供し、KAIST AVEラボはレーダー信号処理とセンサーフュージョンベースのAIアルゴリズムの開発を担当します。ゼータモビリティは大規模なオートモーティブデータセットと組み込みAI技術を提供し、3つの機関は共同研究と技術開発を段階的に推進していく計画だ。

4Dイメージングレーダーは、既存の3D情報に高度（Z軸）データを加えてオブジェクトの距離、速度、方向、高さなどを精密に測定できる技術で、悪天候や複雑な道路環境でも安定した感知性能を維持できる点が特徴だ。これにより、道路上の車両、歩行者、インフラなどのオブジェクトをより正確に認識して分類することができ、自律走行車の安全性と信頼性を大きく向上させることができると期待される。

イ・ジェウンビットセンシング代表は「自律走行の核心センサーである4Dイメージングレーダーは高い精度と悪天候対応能力が求められる技術」とし「今回の協力を通じてビットセンシングのレーダープラットフォーム、KAISTのAIアルゴリズム、ゼータモビリティのデータおよび組み込み技術が結合されてオートモーティブレーダー技術の商用化になった」

コン・スンヒョンＫＡＩＳＴ教授は「今回の条約は各機関が保有する核心技術をもとにした協力という点で意味が大きい」とし「高性能ハードウェア、ＡＩデータ処理技術、人工知能ベースのオブジェクト認識など各分野の専門能力が集まってグローバルレベルの４Ｄレーダーソリューションを実装できるだろう」と話した。

イ・ヒョンソクのゼータモビリティ代表は「専門性を備えた機関間の協力を通じて技術的課題を解決し、商用化を早める機会を作ることになって重要だ」とし、「ゼータモビリティは組み込みAI技術を通じて自律走行技術の実用化に貢献する」と伝えた。

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