モビリティAI企業のフォーティツードット(42dot)がグローバルモビリティソフトウェア競争力強化のために合計5,003億ウォン規模の有償増資を進行すると11日明らかにした。今回の増資はソフトウェア中心車両（SDV）技術の高度化、エージェンチックAIおよびGPUインフラ投資、グローバルコア人材確保などを含む中長期未来車技術競争力強化のための戦略の一環だ。
フォーティトゥードは現代自動車グループのグローバルソフトウェアセンターとしてSDVの転換を主導しており、車両運営体制「Pleos Vehicle OS」、自律走行AI「Atria AI」、インフォテインメントシステム「Pleos Connect」、エージェンティックAI「Gleo AI」、車両およびフリートデータAI」C。これらの技術は2025年3月に開催された技術カンファレンス「Pleos 25」で公開され、技術力を立証した。
特に、フォーティトゥードはフルスタックSDVソリューションをベースにしたファブレスOEMモデルを通じて、SDV車両のコンセプト設計から検証、量産車適用までのエンドツーエンドの開発プロセスを提供し、SDVの転換をリードしている。
同技術力は現代自動車グループのSDVロードマップにも反映されており、フォーティトゥードは2026年SDVフェイスカーの開発を皮切りに、2027年量産車の適用まで現代自動車グループのSDV戦略を導く核心パートナーとして活動する計画だ。
今回の3次有償増資は2023年に承認された3ヶ年資本拡充計画（2023～2025）の一環で、現代自動車と起亜が戦略的出資者として参加する。調達された資金は技術高度化、AIインフラ構築、グローバル人材確保に重点的に投入される予定だ。
フォーティトゥドは、短期実績ではなく、中長期の技術主権確保とグローバルコア人材確保を通じたモビリティソフトウェア競争力強化に集中する方針だ。現在、韓国本社を中心に米国、ポーランド、オーストラリア、中国にグローバルR&D拠点を運営し、各地域別優秀人材を積極的に確保している。
フォーティトゥド関係者は「今回の有償増資は短期財務成果よりは中長期技術主権確保とグローバル人材確保のための戦略的選択」とし、「未来モビリティ技術の核心パートナーとして持続可能な成長を続ける」と明らかにした。
- 関連記事をもっと見る
You must be logged in to post a comment.