政府正寻求与现代汽车公司和起亚汽车公司开展互利共赢的合作，以减少汽车供应链中的碳排放。

韩国政府、现代汽车公司和起亚汽车公司携手合作，支持汽车零部件供应商的碳减排工作。中小企业和创业部以及产业通商资源部于17日宣布，与现代汽车公司、起亚汽车公司、87家汽车零部件供应商以及韩国汽车零部件产业振兴财团共同举行了“汽车供应链碳减排互利增长协议签署仪式”，旨在提升汽车供应链的碳竞争力。

随着包括欧盟在内的主要国家不断加强碳排放法规，从工作场所到产品层面都进行了严格监管，生产过程中产生的碳足迹正成为一项新的出口管制标准。因此，政府、现代汽车公司和起亚汽车公司决定推动零部件供应商进行低碳转型，以提升整个汽车行业的碳竞争力。

中小企业和创业部计划扩大对中小企业投资低碳设施的支持力度，而贸易、工业和能源部今年正在针对四个供应链联盟开展试点项目。从明年开始，该部计划通过“工业供应链碳伙伴关系项目”将减排工作扩展到整个供应链。

根据该协议，产业通商资源部、现代汽车公司和起亚汽车公司将首先支持一级供应商更换碳减排设备。这些一级供应商随后将把补贴返还给二级供应商，并与中小企业和创业部合作，以支持二级供应商。预计这将在整个供应链中产生连锁减排效应。此外，通过支持供应商的低碳转型，现代汽车公司和起亚汽车公司也将减少其成品车的碳足迹，并能够利用通过外部项目在碳排放交易体系中获得的排放额度。

政府、现代汽车公司和起亚汽车公司希望这种合作模式能够促进工业生态系统的可持续转型，他们计划将供应链碳排放合作扩展到其他关键行业，包括电气和电子、钢铁、石化、半导体和造船业。

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