
出行管家平台公司 Chabot Mobility(CEO 姜成根)于 10 日宣布,该公司已通过参与韩国交通安全管理局的“2025 TS Mongolia Voyager Companion Project”项目,为进入蒙古出行市场奠定了基础。
该项目于9月6日起在蒙古开展,为期四天,是入选蒙古中小企业和创业部“2025年首批大中小型企业联合准入支持项目”的一站式海外出口支持项目。Chabot Mobility作为13家优秀的国内创业和小微企业之一参与了该项目,展现了K-mobility在当地的竞争力。
在这个项目中,Chabot Mobility 展示了一个涵盖车辆全生命周期的一体化出口模式,包括电动微型卡车、自动洗车系统、二手车认证解决方案和数字化车辆检测SaaS平台,并提出了为当地市场构建定制化出行基础设施的计划。该公司旨在打造一个超越短期产品供应、涵盖电动汽车组装、维护、检测和认证的本地化产业模式,这一目标已引起当地政府和买家的广泛关注。
该模式的基础在于其作为平台型完整汽车电商平台的竞争优势。该公司已运营Chabot,一款在韩国拥有超过72万用户的B2C车辆管理应用程序,以及一个由1000多家维修和经销店组成的网络。通过这些优势,该公司建立了一个能够整合电动汽车供应、基础设施和数字化运营的系统。基于这些能力,Chabot Mobility为蒙古市场提供了一个切实可行的解决方案。
项目期间举办的“K-Mobility交流日”也取得了切实成果。蒙古交通安全管理局的一位官员表示非常感兴趣,他说:“这是一个能够同时解决蒙古当前交通安全和环境改善挑战的综合解决方案。”此外,当地物流公司也对这款电动微型卡车表现出浓厚的兴趣,并指出其能够适应低温环境且经济可行。洗车运营商也表示愿意积极考虑采用这款卡车,并称赞其自动化设备能够确保冬季服务的稳定性。
与此同时,Chabot Mobility去年已与蒙古本土企业Autoland签署协议,共同开发二手车出口业务。Voyager项目旨在拓展现有业务,涵盖电动汽车及车辆管理基础设施。该公司计划与蒙古政府和本土企业合作,制定分阶段的扩张战略。
夏博移动首席执行官康成根表示:“蒙古Voyager项目意义重大,它标志着夏博首次在本地环境中展示了基于平台的产业模式,超越了简单的产品出口。蒙古拥有快速增长的汽车市场,在制度和基础设施方面仍有巨大的提升空间,这使得夏博的数据和平台能力在该地区能够得到最有效的应用。” 他补充道:“基于此次经验,我们将继续展现夏博的竞争力,并拓展业务范围,不仅在蒙古,还将进军日本和美国等全球市场。”
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