三年前，我们从一家图像处理技术公司转型为一家停车控制平台，选择了 Pivot。
– 提出一种在不拆除现有设施的情况下改造停车控制系统的方法。
– 采用视觉和基于LLM的AI实现的无人停车控制系统。
凡是参观过期房公寓的人，都可能体验过停车的不便。访客车辆必须接受安检，而且不同小区的停车闸机操作方式也各不相同。这些停车难题甚至会让一些居民打消入住期房的念头。虽然公寓停车场的入口往往决定了人们对该小区的第一印象，但许多期房公寓的停车管理系统仍然侧重于管理已登记车辆。因此，难以系统地应对访客车辆，导致进出过程中反复出现不便和混乱。
对于预制公寓楼而言，由于需要拆除并更换所有现有设备，以及高昂的成本，改造停车控制系统十分困难。一家公司挺身而出，致力于解决这些结构性难题：tantancore。三年前，tantancore 还不是一家专业的停车控制服务提供商，而是一家科技公司，主要为其他公司开发和提供基于图像处理的人工智能嵌入式系统，业务重点在于交通运输和犯罪预防。然而，市场环境的变化以及预制公寓停车环境的结构性问题促使 tantancore 进行了大胆的转型，最终推出了“helloparking”服务。
对任何公司而言，转型从来都不是一件容易的事。我们采访了坦坦科首席执行官李相美和执行董事金成彬，了解了他们在停车控制市场的背景和发展历程。
■ 转向 helloparking。
Tantancore是一家成立于2017年的科技公司。首席执行官李相美和总经理金成彬自公司创立以来，在视频监控和交通控制解决方案领域积累了丰富的经验。凭借这一技术背景，他们自公司成立以来一直专注于交通运输和犯罪预防领域。总经理金成彬解释说：“Tantancore一直致力于为交通运输和安防行业提供基于我们自主研发的车牌识别软件和人工智能嵌入式系统的解决方案。我们拥有先进的技术能力，能够灵活地集成各种设备和系统。”
这家公司的发展方向在大约三年前发生了转变。当时，停车系统市场正经历着大型企业大量涌入的时期，但现场使用上的不便依然存在。公寓楼的停车闸门仍然需要管理人员在车辆进入时手动开启，或者使用实体钥匙操作。这导致访客车辆和进出停车场的居民经常需要等待，造成不必要的混乱。
Tantancore注意到了这些结构上的不便。总经理金成彬解释说：“虽然安装了停车闸机，但实际上如果没有人工干预，几乎无法操作。我们的出发点是研究如何实现这一过程的自动化。” 对问题的这种认识很快促使公司转变了发展方向。三年前，我们推出了“helloparking”品牌，将现有的图像处理和人工智能嵌入式技术应用于停车控制领域。
■ 减少需要人工直接干预的停车操作区域数量的技术进步。
安装了 HelloParking 系统的公寓楼将拥有一个专属电话号码。访客拨打此号码后，自动应答系统 (ARS) 将自动引导他们找到所在楼栋和单元号，并提示他们输入信息。注册完成后，车辆即可驶入停车场。此信息随后会传递给住户，住户可以选择批准或拒绝访客进入。被拒绝或存在问题的车辆将被自动列入管理名单，并限制其未来进入。
执行董事金成彬解释说：“以前，保安人员的职责是直接检查和处理，但现在自动应答系统（ARS）承担了这项工作。”他补充道：“我们将从入口到审批和后续管理的整个流程设计成一个单一的循环，从而实现了无需保安人员干预的稳定运行。”
坦坦科的技术起点在于图像处理。公司在交通运输和犯罪预防领域积累了多年的视频分析经验，随着业务拓展至停车市场，自然而然地融入了车牌识别等视觉技术。在此基础上，公司不断提升停车控制技术，最大限度地减少人工干预。
该公司目前拥有20多名员工，其中7名是开发人员。总经理金成彬表示：“作为一家以图像处理开发为主的公司，我们拥有坚实的技术基础。我们也能够相对快速地响应人工智能等新兴技术趋势。” 近期，该公司已将基于LLM的AI ARS技术集成到其系统中，以进一步减少需要人工干预的停车操作。基于这一技术方向，helloparking持续改进其停车控制系统，并以无人化操作为核心。tantancore将停车控制技术的发展阶段定义为五代，目前正致力于系统升级，目标是在今年内进入2.5代。
■ 专注于现有公寓的停车控制系统改造市场，而不是新建公寓的停车控制系统市场。
HelloParking专注于现有公寓的停车控制系统改造市场，而非新建公寓。虽然现有公寓通常已经安装了停车系统，但即使想要更换，成本也相当高昂。为此，Tantancore不仅能够集成连接到停车系统的异构设备，还生产核心内部组件，从而在无需拆除现有设施的情况下，实现相对合理的系统改造。
执行董事金成彬解释说：“在建筑和改造市场，关键在于降低引进的负担”，“由于我们自己生产核心设备和零部件，即使有现有设备，我们也能大幅降低实施成本，即使是安装时间不长的设备，也能以双赢的方式引进helloparking系统。”
这一方向正通过实际案例得到验证。一些引入 helloparking 系统的公寓小区报告称，违章停车数量显著减少，停车位在实施一个月内便得以释放。据该公司称，截至 2026 年 1 月，约有 155 个公寓小区采用了 helloparking 停车控制系统，由于该系统相比现有系统节省了约 70% 的成本，且安装仅需一天即可完成，因此用户满意度很高。市场规模也十分庞大。据估计，韩国约有 4 万个公寓小区，其中约有 2 万个小区需要先进的停车控制系统。在首尔及周边地区等停车需求和投诉集中的大都市地区，该系统的实施需求尤为迫切。
HelloParking 的咨询主要面向公寓住户代表和物业经理。除了现有公寓楼盘外，许多其他区域也在安装该系统。此外，许多需要改进停车设施的场所也提出了咨询，包括公共停车场、小学、检察院和咖啡馆。
■ 年销售额增长30-40%
在竞争激烈的市场环境下，helloparking持续保持着显著的增长。tantancore指出，自公司转型进入停车控制业务以来，销售额的持续增长是其取得的关键成就。此前，由于公司业务结构侧重于B2B解决方案销售，销售额相对稳定，但增长有限。自正式启动停车控制业务以来，公司扩大了组织架构，重点加强了支持、现场和销售人员队伍。目前，销售额正以每年30-40%的速度增长。
最具体的绩效指标是已建成的公寓楼数量。据该公司称，过去三年，helloparking 已在约 150 个公寓楼安装了停车控制系统，并计划今年再安装 100 个。市场规模也相当可观。韩国的公寓楼数量估计约为 4 万个，该公司估计其中约有 2 万个需要先进的停车控制系统。尤其是在首尔和首尔首都圈等大都市区，停车需求和投诉高度集中，因此该公司得出结论，该系统“对几乎 100% 的公寓楼来说都必不可少”。总经理金成彬表示：“许多公寓楼由于成本和不确定性而推迟了系统投资，但我们现在不能再忽视这个问题了。加上公寓楼内部基础设施升级的趋势，对停车控制系统的需求将持续增长。”
■ 从停车到公寓一体化控制
Helloparking的核心愿景是持续扩大其在公寓停车控制系统改造市场的份额。据该公司称，今年的首要任务是不断增加安装停车控制系统的公寓楼数量。Helloparking一直保持着快速增长，自去年年初以来，随着业务的扩张，公司已进入大规模人员扩充阶段。
公司的下一步计划是将公寓楼管理功能扩展到停车以外的领域。公寓楼配备了各种信息和通信系统，包括停车系统、安防系统、家庭网络、复杂的企业资源计划（ERP）系统以及消防安全系统。坦坦科尔正在制定一项战略，旨在将这些领域整合到一个统一的平台上，共同目标是“自动化和无人化运营”。
执行董事金成彬表示：“转型进入停车管理领域并非易事，但最终我们相信这是正确的方向。”他补充道：“我们不会止步于已取得的成就，而是通过开拓各种可能性来为下一步做好准备。”他还表示：“鉴于我们的市场竞争力和增长潜力已得到一定程度的验证，我们也在考虑吸引外部投资，作为我们2026年扩大市场份额战略的一部分。”
转型从来都不是一件容易的事。然而，那些在变革中停滞不前的公司将难以生存。坦坦科旗下的helloparking通过成功的业务转型实现了高速增长，其能否成为停车控制系统市场的新标杆平台，正受到广泛关注。
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