我于1998年创办公司,当时正值国际货币基金组织外汇危机时期。虽然所有人都认为那是一段艰难的时期,但我却认为这是一个新兴产业诞生的契机。这是韩国空间信息与通信公司首席执行官金仁铉(Kim In-hyun)所说。

“当时,我在汉阳大学创业支持中心的帮助下,在校园里创办了一家公司。现在回想起来,那是一个规模很小、很简陋的开始,但我充满信心。我相信地图会变成数据,而不仅仅是纸质的,空间信息会成为我们国家和产业的核心基础设施。”
当时,风险投资热潮正盛,投资活动异常活跃,投资邀约纷至沓来。然而,金CEO却犹豫不决。尽管他清楚地看到了技术扩散的潜力,但他判断市场开放的速度不会像预期那样快。
“数字地图当时还不完善。仅仅拥有一个引擎并不能开拓市场;你需要数据才能在此基础上发展。因此,我们专注于技术和基础设施的建设,并在2000年吸引了投资,主要来自小型企业。”
起初,我们只专注于研发。当时,空间信息领域在韩国只有少数公共机构和研究人员了解。因此,我们认为沿着前人走过的路走下去,没有成功的可能。
“从一开始,我们就致力于创造符合我们实际情况的技术,并构建一个空间信息系统。”
回顾过去27年,我们经历了不少危机。有时市场开放时间晚于预期,有时技术领先于时代但商业化进程缓慢,有时内部人事问题和技术泄露动摇了企业结构,甚至我们一度考虑对大型企业采取法律行动。
“最艰难的时期是公司重组期间,当时公司遭受重创。我必须在偿还债务的同时维持公司的运转。作为一名管理者,也就我个人而言,那段时间无比痛苦。”

我们已经清楚地认识到:建筑物会消失,人会离开,但技术和数据却会留存。公司长期积累的空间信息技术和数据资产最终支撑了它的发展。国内地理信息系统(GIS)市场长期以来严重依赖国外解决方案。然而,首席执行官金认为,从长远来看,依赖国外技术作为地图和空间信息核心引擎是存在风险的。
“空间信息不仅仅是软件;它是一项与土地、交通、行政、安全、物流和城市管理息息相关的基础技术。正因如此,我们从一开始就致力于开发自己的GIS引擎。”
最初,我们使用汉阳大学地理信息系统实验室开发的软件。然而,它本身很难称得上是一个完整的引擎。我们借助Arc/INFO等国外引擎完成了庆州市的道路名称编号项目,并与首尔大学合作,为开源GRASS开发了并行处理解决方案。通过这些项目,我们开始认真地开发自己的引擎。这条路并不平坦。我们必须解决从坐标系处理、大规模空间数据渲染、网络分析、空间查询、二维和三维集成到确保Web环境下的性能等方方面面的问题。
“当时既没有参考书,国内也没有太多例子。最终,我只能一步一步地摸索前进。”
当时,进口发动机价格昂贵、速度慢,而且难以适应国内环境。在二维渲染尚未普及的年代,韩国空间信息通信研究院(KGIS)决定开发一款基于网络的3D地理信息系统(GIS)。大邱地铁事故发生后,灾害和地下设施管理的重要性日益凸显。因此,在韩国土木建筑技术研究院资深研究人员和多家研究实验室的协助下,他们利用国家科研经费开发了一款基于网络的互联网地理信息系统。
“当时,很多人都不相信 3D 技术能在互联网上运行。所以我们甚至开玩笑说,‘如果它在我们公司的内部网络上运行,还会有人不相信吗?’,并将产品命名为 IntraMap。”
Intramap的独特之处在于其专为解决韩国特有的实际问题而设计。与海外更通用的解决方案不同,韩国空间信息通信公社开发了一种针对韩国行政体系、道路网络、地址系统、公共服务模式以及快速更新需求进行优化的架构。
我对碳中和的兴趣源于环境部的一个城市生态系统综合管理研究项目,我的博士生导师也参与了该项目。当时,环境部正在开展一项大规模的研发项目,包括首尔国立大学景观建筑系和环境研究生院、汉阳大学城市工程系以及首尔大学在内的多个机构合作开展城市生态系统综合管理系统的研究。
“通过这个过程,我逐渐明白,环境问题归根结底是空间问题。碳不是抽象地漂浮在空气中的东西;它是在建筑物、道路、交通工具、工业设施和居住空间等真实空间中排放和管理的。”
正因如此,金CEO很早就意识到基于空间信息的碳管理的重要性。韩国空间信息与通信公司(KSP)一直在探索基于空间信息的综合解决方案,以测量、记录和核实城市和居民区层面的碳排放量。许多人认为COVID-19地图是“人人地图”(Everyone's Map)的灵感来源,但它的前身其实在此之前就已经存在。KSP当时正在开发一款名为Moa Map的SaaS型GIS系统,它后来成为了“人人地图”的前身。之后,COVID-19疫情爆发。疫情初期,我听说有人开发了一套患者位置追踪系统,并对其实现情况进行了研究。然而,仔细观察后,我发现该系统几乎没有融入任何空间信息概念。
“它只是基于点的位置表示,缺乏实际的移动路径、基于网络的跟踪或空间关系分析。鉴于此,我决定将其重建为一个合适的基于空间信息的系统。”
因此,我们利用长期积累的网络分析和空间信息技术,迅速开发了一套专门的患者追踪系统。该系统不仅提供简单的可视化功能,还能基于空间网络分析感染路径和位置关系。这项服务迅速扩展,发展成为一个规模更大的平台,并整合了实时药店口罩销售情况和提前投票站信息等相关公共服务。
“上线两周内,该服务就获得了全球流量和5亿次浏览量。反响如此热烈,以至于它实际上已经成为一项全球服务,远远超过了国内市场。”
过去27年来,韩国空间信息通信公司(KSI)实施了多项与国家空间信息系统紧密相关的公共项目。尤其值得一提的是,该公司对国家核心空间信息基础设施的建设做出了直接和间接的贡献。他强调:“我为我们在建立韩国核心空间信息综合管理系统和国家标准化的基于地图内的道路名称地址系统方面所发挥的作用感到自豪。此前,这些信息分散在多个系统中,导致地方层面的预算浪费严重。”

公共项目不仅仅是赢得合同,更是构建国家体系。正因如此,它们才具有巨大的价值。有些项目虽然在实际操作中并不显而易见,却对公民生活、行政效率和产业竞争力有着深远的长期影响。挑战显而易见。公共项目需要考虑诸多因素,包括程序和规章制度、预算结构以及年度绩效管理。有时,即使技术先进,系统和采购结构也可能滞后。自1998年成立以来,能够屹立27年绝非易事。在地理空间信息等以公共市场为导向的行业,数据积累需要时间,市场增长也并非一蹴而就,这种情况尤为突出。
“生存的秘诀在于三件事:创造技术、相信数据的价值,以及坚持长远眼光而不是追逐短期潮流。”
与大型企业或跨国公司竞争时,最大的挑战在于资金、品牌和销售能力方面的差距。然而,中小企业必须依靠深度和毅力才能脱颖而出。了解行业现状、理解国内数据结构以及彻底解决客户问题是关键的差异化优势。
“我们逐一解决了市场问题,几乎掌控了市场,但由于人为因素,我们失去了技术和市场。那些本应守护后防线的同事,却将我们的技术泄露给了大公司,窃取了我们的市场份额。”
韩国空间信息与通信公司的目标是成为人工智能时代的空间信息平台公司,而不是GIS建设公司。
“人工智能的发展离不开数据。空间数据至关重要。随着人工智能的进步,空间信息的重要性只会与日俱增。”
金首席执行官希望改变人们对空间信息的固有认知,即认为空间信息仅仅是一张普通的背景地图。同时,他也希望改变人们对技术和行业伦理的态度。
“空间信息产业需要长期积累技术和数据。开发一项新技术需要大量的研究和实践经验。然而,在现实生活中,如果技术被复制或未经许可使用,就会出现问题。”
他认为,“对客户和市场而言,正确评估技术的价值,并创造一个保护合法开发技术的公司的环境至关重要。” 只有这样,行业才能健康发展。
一位创始人投身空间信息行业27年,从国际货币基金组织(IMF)外汇危机时期起步,如今正利用数据构建人工智能时代的核心基础设施。这位企业家坚信“地图不仅仅是一项服务,更是国家数据基础设施”,他的观点将成为地理信息系统(GIS)行业转型升级的关键因素,也引发了人们对这一变革的关注。
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