
专门从事基于氨的无碳发电系统的公司AMOGY(首席执行官Sunghoon Woo)宣布,将在板桥科技谷开设分公司,正式进军韩国市场。
随着韩国分公司的成立,Amoji计划加强与SK Innovation、三星重工、HD Hyundai、韩华、韩国锌业、SV Investment等主要投资者和合作伙伴的合作,并最大限度地发挥与海洋和发电领域氢和氨技术供应链的协同效应。
Amogi 首席执行官兼联合创始人 Seonghoon Woo 表示:“韩国是一个重要的市场,拥有强有力的政策支持,可以促进氢能经济的发展,并且拥有世界一流的制造、海洋、氢能和氨技术能力。随着在韩国设立分公司,我们将与韩国的合作伙伴和投资者更加紧密地合作,为实现韩国的碳中和和脱碳愿景做出贡献,并在此过程中促进韩国新兴产业的发展。”
◆ 韩国在以氢和氨为基础的清洁能源领域处于领先地位
作为氨和氢燃料技术的早期采用者,韩国正在提供强有力的政策支持,以培育清洁技术产业。这是Amoji进入韩国市场的一个重要因素。 2024年,韩国成为全球第一个根据清洁氢气生产标准(CHPS)实施氢能和氨基发电拍卖的国家,并最近颁布了分布式能源法案(DEA),以促进分布式发电,满足日益增长的电力需求。
特别是拥有世界三大造船厂之一的韩国,正崛起为海洋技术创新和环保船舶技术开发的中心,并正在形成全球最大的燃料电池分布式发电市场。韩国的目标是到 2030 年实现使用氨燃料发电的商业化,因此被定位为 Amoji 氨基能源解决方案的关键市场。
◆ 设立韩国板桥分公司,进军亚太市场
Amoji 的韩国板桥分公司将由 Stone Zhang 博士领导,负责监督韩国、日本和新加坡等亚洲地区的业务。张博士在海洋和能源价值链领域拥有超过15年的全球经验,曾在挪威船级社(DNV)工作13年,并拥有美国莱斯大学的MBA学位。
张博士表示:“此次进入韩国正值一个非常重要的时刻,基于韩国政府的政策支持,如CHPS和DEA,我们计划到2030年用氢气和氨气供应2%的总电力。”他补充道:“我们计划与SK Innovation、HD Hyundai Infracore、三星重工和韩华等领先公司合作,在分布式发电和船舶应用领域开发创新的氨燃料解决方案。”
◆ 加快推进碳中和船舶示范和商业化
Amoji 于 2024 年 9 月成功展示了世界上第一艘碳中和氨动力船舶,并最近宣布获得 5600 万美元的风险投资,以将其解决方案商业化,实现全球航运和发电市场的脱碳。
有关 Amoji 的更多信息,请参阅Amoji 主页。
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