
目前正在谋求与韩国第14马队合并的AI Korea公司5日宣布,已完成“内燃机氨燃烧系统”的国际专利(PCT)申请。
该专利重点关注一种技术,通过综合利用“利用发动机废气废热的热分解催化裂解装置(分解设备)”和“基于等离子体的氨裂解装置”两项技术,使氨直接作为内燃机的单一燃料使用,而不是现有的化石燃料混烧方法。
AI Korea预计,一旦此次国际专利注册完成,将在相关领域建立起强大的技术进入壁垒。该公司特别解释称,AI Korea的专利技术很可能成为包括汽车在内的小型移动装置用氨发动机开发的重要要素。
与大型船舶或发电使用的氨燃烧机不同,小型机动性氨燃烧机在启动时需要瞬时氨分解技术。 AI Korea 的等离子氨裂解器可立即将氨转化为氢和氨的燃料混合物,从而支持发动机的平稳初始运行。
当运行等离子裂解器的发动机产生的废气的热量达到活化温度时,基于热分解催化剂的氨裂解器就开始运行。随后,部分氨被分解成氢气并供给发动机,此时等离子裂解器停止运行。该公司分析称,必须将两种氨裂解技术有机结合起来,才能保证车用氨发动机的稳定运行。
AI Korea的目标是通过不断的技术进步,首先进军工业及发电基础设施市场、船舶制造领域,最终瞄准车用氨发动机市场。
AI Korea的一位官员解释道:“氨燃烧机之所以受到关注,是因为它不仅可以实现完全碳中和的交通方式,还可以避免现有内燃机技术的搁浅资产。”他补充道,“与氢相比,它易于运输燃料,而且与电动汽车(EV)或氢燃料电池汽车(FCEV)相比,价格也极具竞争力,因此即使在难以建设电动汽车充电基础设施的市场,它也有望作为下一代环保汽车受到关注。”
他继续说道:“我们将战略性地瞄准氨裂解市场,与机器人一起加强公司的中长期增长潜力”,并补充道,“通过这次国际专利申请,我们将推动研发,以便在全球氨内燃机市场发挥主导作用。”
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