친환경 선박 추진 시스템 전문기업 ㈜빈센(대표 이칠환)은 100kW급 선박용 수소연료전지 전력설비가 한국선급(KR)으로부터 신기술 적격성평가(New Technology Qualification, NTQ) 인증을 받았다고 14일 밝혔다.
빈센의 100kW급 수소연료전지 전력설비는 고분자전해질 연료전지(PEMFC) 방식으로 높은 출력 밀도와 열 관리 효율을 확보했으며, 냉각·공기·수소 공급 계통을 통합 설계해 고온·저온 등 가혹한 해상 조건에서도 안정적 전력 공급이 가능하다.
빈센은 이번 인증을 계기로 실선 탑재 실증, 선급 형식승인(Type Approval, TA) 절차, 대용량 250kW·2MW 연료전지 시스템 개발 등 후속 기술 고도화를 본격 추진할 계획이다. 또한 지능형 에너지 운영, 실시간 성능 모니터링, 예측 정비 기술을 단계적으로 도입하고 스마트 항만과 연계한 친환경·디지털 선박 생태계 구축을 목표로 하고 있다.
이칠환 빈센 대표는 “KR NTQ 인증으로 독자 개발한 연료전지 추진 시스템의 기술 완성도와 안전성을 공식적으로 인정받았다”며 “앞으로 실선 탑재 실증과 형식승인을 추진하고, 250kW급 및 2MW급 개발을 통해 글로벌 친환경 선박 시장을 선도하겠다”고 말했다.
KR 김연태 본부장은 “수소연료전지는 해양 탈탄소화의 핵심 기술로 주목받고 있으며, 빈센의 시스템이 안전하게 운용될 수 있도록 지속적인 기술검증과 협력을 이어가겠다”고 밝혔다.
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Vincen Receives NTQ Certification for 100kW Marine Hydrogen Fuel Cell
Vincen Co., Ltd. (CEO Chil-Hwan Lee), a company specializing in eco-friendly ship propulsion systems, announced on the 14th that its 100kW class ship hydrogen fuel cell power facility received New Technology Qualification (NTQ) certification from the Korean Register of Shipping (KR).
Vincen's 100kW hydrogen fuel cell power facility uses the polymer electrolyte membrane fuel cell (PEMFC) method to achieve high power density and heat management efficiency. It also features an integrated design for cooling, air, and hydrogen supply systems, enabling stable power supply even in harsh maritime conditions such as high and low temperatures.
With this certification, Vincen plans to actively pursue subsequent technological advancements, including onboard demonstrations, Type Approval (TA) procedures, and the development of large-capacity 250kW and 2MW fuel cell systems. Furthermore, the company aims to gradually introduce intelligent energy management, real-time performance monitoring, and predictive maintenance technologies, and to build an eco-friendly, digital ship ecosystem linked to smart ports.
Lee Chil-hwan, CEO of Vincen, said, “With the KR NTQ certification, the technological perfection and safety of our independently developed fuel cell propulsion system has been officially recognized.” He added, “We will pursue actual ship installation demonstrations and type approval, and lead the global eco-friendly ship market through the development of 250kW and 2MW classes.”
KR’s Kim Yeon-tae, head of headquarters, said, “Hydrogen fuel cells are attracting attention as a key technology for marine decarbonization, and we will continue to conduct technology verification and cooperate to ensure the safe operation of Vincen’s system.”
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ビンセン、100kW級船舶用水素燃料電池NTQ認証取得
環境に優しい船舶推進システム専門企業(株)ビンセン(代表イ・チルファン)は100kW級船舶用水素燃料電池電力設備が韓国船級(KR)から新技術適格性評価(New Technology Qualification, NTQ)認証を受けたと14日明らかにした。
ビンセンの100kW級水素燃料電池電力設備は、高分子電解質燃料電池（PEMFC）方式で高い出力密度と熱管理効率を確保し、冷却・空気・水素供給系統を統合設計し、高温・低温など過酷な海上条件でも安定した電力供給が可能だ。
ビンセンは今回の認証を契機に実線搭載実証、船級型式承認（Type Approval、TA）手続き、大容量250kW・2MW燃料電池システムの開発など、後続技術の高度化を本格推進する計画だ。また、インテリジェントエネルギー運営、リアルタイム性能モニタリング、予測整備技術を段階的に導入し、スマート港湾と連携した環境にやさしい・デジタル船舶生態系構築を目指している。
イ・チルファンビンセン代表は「KR NTQ認証で独自開発した燃料電池推進システムの技術完成度と安全性を公式に認められた」とし、「今後実線搭載実証と型式承認を推進し、250kW級および2MW級開発を通じてグローバル環境に配慮した船舶市場をリードした」
KRキム・ヨンテ本部長は「水素燃料電池は海洋脱炭素化の核心技術として注目されており、ビンセンのシステムが安全に運用できるように継続的な技術検証と協力を続ける」と明らかにした。
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Vincen 的 100kW 船用氢燃料电池获得 NTQ 认证
专注于环保船舶推进系统的 Vincen 公司（CEO 李七焕）于 14 日宣布，其 100kW 级船舶氢燃料电池动力设施获得了韩国船舶注册局 (KR) 颁发的新技术资格 (NTQ) 认证。
Vincen公司的100kW氢燃料电池发电厂采用聚合物电解质膜燃料电池（PEMFC）技术，实现了高功率密度和高效的热管理。该发电厂还采用了冷却、空气和氢气供应系统的集成设计，即使在高温和低温等恶劣的海洋环境下也能稳定供电。
凭借此次认证，Vincen计划积极推进后续技术进步，包括船上演示、型式认可（TA）程序以及250kW和2MW大容量燃料电池系统的研发。此外，公司还计划逐步引入智能能源管理、实时性能监控和预测性维护技术，并构建与智慧港口相连的环保型数字化船舶生态系统。
Vincen公司首席执行官李七焕表示：“获得韩国国家技术认证机构（KR NTQ）认证，标志着我们自主研发的燃料电池推进系统的技术完善性和安全性得到了官方认可。” 他补充道：“我们将继续推进船舶实际安装示范和型式认可，并通过开发250kW和2MW级别的燃料电池，引领全球环保船舶市场。”
KR公司总部负责人金延泰表示：“氢燃料电池作为海洋脱碳的关键技术正受到广泛关注，我们将继续进行技术验证并开展合作，以确保Vincen系统的安全运行。”
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Vincen obtient la certification NTQ pour sa pile à combustible à hydrogène marine de 100 kW
Vincen Co., Ltd. (PDG Chil-Hwan Lee), une société spécialisée dans les systèmes de propulsion de navires écologiques, a annoncé le 14 que son installation de production d'énergie à pile à combustible à hydrogène de classe 100 kW a reçu la certification de qualification de nouvelle technologie (NTQ) du Registre coréen de la navigation (KR).
La centrale électrique à pile à combustible à hydrogène de 100 kW de Vincen utilise la technologie PEMFC (pile à combustible à membrane échangeuse de protons) pour atteindre une densité de puissance élevée et une gestion thermique efficace. Elle intègre également les systèmes de refroidissement, d'alimentation en air et en hydrogène, garantissant ainsi une alimentation électrique stable même dans des conditions maritimes difficiles, notamment en raison des variations de température.
Grâce à cette certification, Vincen prévoit de poursuivre activement ses avancées technologiques, notamment par des démonstrations à bord, des procédures d'homologation et le développement de systèmes de piles à combustible de grande capacité (250 kW et 2 MW). L'entreprise ambitionne également d'introduire progressivement des technologies de gestion intelligente de l'énergie, de surveillance des performances en temps réel et de maintenance prédictive, et de construire un écosystème maritime numérique et respectueux de l'environnement, connecté aux ports intelligents.
Lee Chil-hwan, PDG de Vincen, a déclaré : « La certification KR NTQ atteste de la perfection technologique et de la sécurité de notre système de propulsion à pile à combustible, développé en interne, officiellement reconnues. » Il a ajouté : « Nous allons procéder à des démonstrations d’installation sur des navires et obtenir l’homologation, afin de devenir un chef de file mondial du marché des navires écologiques grâce au développement de nos classes de propulsion de 250 kW et 2 MW. »
Kim Yeon-tae, directeur du siège social de KR, a déclaré : « Les piles à combustible à hydrogène suscitent un vif intérêt en tant que technologie clé pour la décarbonation du secteur marin, et nous continuerons à mener des vérifications technologiques et à coopérer afin de garantir le fonctionnement sûr du système de Vincen. »
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