엘앤에프, ‘2025 대한민국 기술대상’ 국무총리상 수상

글로벌 이차전지 소재 기업 엘앤에프는 12월 3일 코엑스에서 열린 ‘2025 대한민국 기술대상’ 시상식에서 국무총리상을 수상했다고 밝혔다.

대한민국 기술대상은 산업통상자원부 산하 한국산업기술기획평가원(KEIT)이 주최하며, 기술 성과와 산업 파급 효과가 우수한 기업·연구소·대학 등을 선정해 정부가 시상하는 제도다. 기술의 가치, 기술개발 역량, 기술의 사업화 등 3개 분야를 기반으로 공개검증, 전문가 평가, 현장실사, 최종 심의, 행정안전부 확정 등 엄격한 절차를 거쳐 수상자가 결정된다.

엘앤에프는 울트라 하이니켈 NCM(A) 양극활물질 기술로 수상의 영예를 안았다. 이 기술은 니켈 95% 이상 하이니켈 다결정·단결정 양극활물질을 복합 적용해 상용화한 혁신 기술이다.

해당 기술은 2019년 10월부터 약 5년간 단계별 개발 로드맵을 거쳐 완성됐다. 1단계 다결정 고밀도 제품은 대입경·소입경 블렌딩 방식으로 기존 하이니켈 제품 대비 에너지 밀도를 높였다. 2단계 복합 다결정·단결정 제품은 니켈 함량 95% 이상 다결정 양극활물질에서 나타날 수 있는 배터리 수명·안전성 저하 문제를 단결정 복합 기술로 개선해 가스 발생 감소와 수명 향상 성과를 달성했다.

엘앤에프는 올해 2월 ‘인터배터리 어워즈 2025’에서도 하이니켈(Ni≥95%) 복합 양극활물질로 소재·부품 부문을 수상한 바 있으며, 고성능 배터리 대량 양산을 통해 전기차 보급 확대와 탄소중립 실현에 기여할 전망이다.

엘앤에프 전상훈 소재개발연구소장은 “이번 수상이 양극활물질 기술 차별화와 글로벌 경쟁력 확보 노력의 결과”라고 평가하며, “배터리 성능 한계를 넘는 기술 개발을 통해 국가 산업 경쟁력 강화에 기여하겠다”라고 밝혔다.

 


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L&F Wins Prime Minister's Award at the 2025 Korea Technology Awards

Global secondary battery materials company L&F announced that it received the Prime Minister's Award at the '2025 Korea Technology Awards' held at COEX on December 3.

The Korea Technology Awards, hosted by the Korea Institute of Technology Evaluation and Planning (KEIT) under the Ministry of Trade, Industry and Energy, is a government-sponsored award program that recognizes companies, research institutes, and universities with outstanding technological achievements and industrial ripple effects. Winners are selected through a rigorous process that includes public verification, expert evaluation, on-site inspection, final deliberation, and confirmation by the Ministry of the Interior and Safety, based on three criteria: technological value, technological development capabilities, and technological commercialization.

L&F was honored with the award for its ultra-high-nickel NCM(A) cathode material technology. This innovative technology, which utilizes a combination of high-nickel polycrystalline and single-crystal cathode materials with a nickel content of over 95%, is the world's first to be commercialized.

The technology was completed through a phased development roadmap over approximately five years, beginning in October 2019. The first-stage polycrystalline high-density product increased energy density compared to existing high-nickel products by blending large and small particle sizes. The second-stage composite polycrystalline and single-crystal products improved battery life and safety issues that could arise with polycrystalline cathode materials with a nickel content of 95% or more by using single-crystal composite technology, achieving reduced gas generation and improved lifespan. L&F plans to continue expanding next-generation battery technology by pursuing the development of high-efficiency composite cathode materials in the third stage.

L&F also won the materials and components category at the 'InterBattery Awards 2025' in February of this year for its high-nickel (Ni≥95%) composite cathode active material , and is expected to contribute to the expansion of electric vehicles and the realization of carbon neutrality through mass production of high-performance batteries.

L&F Materials Development Research Institute Director Jeon Sang-hoon evaluated this award as “the result of our efforts to differentiate our cathode active material technology and secure global competitiveness,” and added, “We will contribute to strengthening the national industrial competitiveness by developing technologies that overcome the limits of battery performance.”


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L&F、「2025大韓民国技術大賞」国務総理賞受賞

グローバル二次電池素材企業L&Fは12月3日、COEXで開かれた「2025大韓民国技術大賞」授賞式で国務総理賞を受賞したと明らかにした。

大韓民国技術対象は産業通商資源部傘下の韓国産業技術企画評価院(KEIT)が主催し、技術成果と産業波及効果に優れた企業・研究所・大学などを選定して政府が授賞する制度だ。技術の価値、技術開発力量、技術の事業化など3つの分野を基に公開検証、専門家評価、現場実写、最終審議、行政安全部確定など厳格な手続きを経て受賞者が決定される。

エル&エフはウルトラハイニッケルNCM(A)正極活物質技術で受賞の栄誉を抱いた。この技術は、ニッケル95%以上のハイニッケル多結晶・単結晶正極活物質を複合適用して世界で初めて商用化した革新技術だ。

当該技術は2019年10月から約5年間段階別開発ロードマップを経て完成した。 1段階多結晶高密度製品は、大粒径・小粒径ブレンディング方式で、従来のハイニッケル製品に比べエネルギー密度を高めた。二段階複合多結晶・単結晶製品は、ニッケル含量95%以上の多結晶正極活物質に現れる電池寿命・安全性低下問題を単結晶複合技術で改善し、ガス発生減少と寿命向上成果を達成した。 L&Fは今後3段階の高効率複合陽極活物質開発を推進し、次世代バッテリー技術を持続拡大する計画だ。

エルアンフは今年2月、「インターバッテリーアワード2025」でもハイニッケル(Ni≥95%)複合正極活物質で素材・部品部門を受賞したことがあり、高性能バッテリー大量量産を通じて電気自動車普及拡大と炭素中立実現に寄与する見通しだ。

L&EFチョン・サンフン素材開発研究所長は「今回の受賞が、陽極活物質技術差別化とグローバル競争力確保努力の結果」と評価し、「バッテリー性能限界を超える技術開発を通じて国家産業競争力強化に寄与する」と明らかにした。


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L&F荣获2025年韩国科技大奖总理奖

全球二次电池材料公司L&F宣布,该公司在 12 月 3 日于 COEX 举行的“2025 年韩国科技奖”颁奖典礼上荣获总理奖。

韩国技术奖由韩国产业通商资源部下属的韩国技术评价规划院(KEIT)主办,是一项政府资助的奖项计划,旨在表彰在技术成就和产业影响方面表现卓越的企业、研究机构和大学。获奖者需经过严格的评选流程,包括公开审核、专家评审、现场考察、最终评议以及行政安全部的确认,评选标准主要基于三个方面:技术价值、技术研发能力和技术商业化。

L&F凭借其超高镍NCM(A)正极材料技术荣获该奖项。这项创新技术结合了镍含量超过95%的高镍多晶和单晶正极材料,是世界上首个实现商业化的技术。

该技术历经约五年分阶段开发完成,始于2019年10月。第一阶段的多晶高密度产品通过混合大小不同的颗粒尺寸,提高了能量密度,优于现有的高镍产品。第二阶段的多晶和单晶复合产品采用单晶复合技术,改善了镍含量95%及以上的多晶正极材料可能出现的电池寿命和安全问题,减少了气体产生,延长了使用寿命。L&F计划在第三阶段继续推进下一代电池技术的研发,致力于开发高效复合正极材料。

今年 2 月,L&F 凭借其高镍 (Ni≥95%) 复合正极活性材料在“2025 年国际电池奖”中荣获材料和组件类别奖项,有望通过高性能电池的大规模生产,为电动汽车的普及和碳中和的实现做出贡献。

L&F材料开发研究所所长全相勋评价该奖项是“我们为实现正极活性材料技术差异化并确保全球竞争力而努力的结果”,并补充道:“我们将通过开发突破电池性能极限的技术,为增强国家产业竞争力做出贡献。”


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L&F remporte le prix du Premier ministre lors des Korea Technology Awards 2025

L&F, entreprise mondiale spécialisée dans les matériaux pour batteries secondaires, a annoncé avoir reçu le prix du Premier ministre lors des « Korea Technology Awards 2025 » qui se sont tenus au COEX le 3 décembre.

Les Korea Technology Awards, organisés par le Korea Institute of Technology Evaluation and Planning (KEIT), sous l'égide du ministère du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie, sont un programme de récompenses gouvernemental qui distingue les entreprises, les instituts de recherche et les universités pour leurs réalisations technologiques exceptionnelles et leurs retombées industrielles significatives. Les lauréats sont sélectionnés au terme d'un processus rigoureux comprenant une vérification publique, une évaluation par des experts, une inspection sur site, une délibération finale et la confirmation du ministère de l'Intérieur et de la Sécurité, selon trois critères : la valeur technologique, les capacités de développement technologique et la commercialisation de la technologie.

L&F a été récompensée pour sa technologie de matériau de cathode NCM(A) à très haute teneur en nickel. Cette technologie innovante, qui utilise une combinaison de matériaux de cathode polycristallins et monocristallins à haute teneur en nickel (plus de 95 %), est la première au monde à être commercialisée.

Cette technologie a été développée progressivement sur une période d'environ cinq ans, à partir d'octobre 2019. Le produit polycristallin haute densité de la première étape a permis d'accroître la densité énergétique par rapport aux produits à haute teneur en nickel existants, grâce à un mélange de particules de différentes tailles. Les produits composites polycristallins et monocristallins de la deuxième étape ont amélioré la durée de vie des batteries et résolu les problèmes de sécurité pouvant survenir avec les matériaux de cathode polycristallins à 95 % de nickel ou plus, grâce à l'utilisation d'une technologie composite monocristalline. Il en résulte une réduction de la production de gaz et une durée de vie accrue. L&F prévoit de poursuivre le développement de sa technologie de batteries de nouvelle génération en se concentrant, dans une troisième étape, sur la mise au point de matériaux de cathode composites à haute efficacité.

L&F a également remporté le prix des matériaux et composants lors des « InterBattery Awards 2025 » en février de cette année pour son matériau actif de cathode composite à haute teneur en nickel (Ni≥95%) , et devrait contribuer à l'expansion des véhicules électriques et à la réalisation de la neutralité carbone grâce à la production en série de batteries haute performance.

Jeon Sang-hoon, directeur de l'Institut de recherche et de développement des matériaux L&F, a qualifié ce prix de « résultat de nos efforts pour différencier notre technologie de matériaux actifs de cathode et garantir notre compétitivité mondiale », et a ajouté : « Nous contribuerons à renforcer la compétitivité industrielle nationale en développant des technologies qui dépassent les limites de performance des batteries. »


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