친환경 선박용 연료전지 및 배터리 추진 시스템 전문기업 ㈜빈센(대표 이칠환)이 이탈리아 선급협회(RINA)로부터 150kW 해양용 연료전지 모듈에 대한 형식승인(Type Approval)을 획득했다고 15일 밝혔다.
이번 형식승인은 150kW 연료전지 모듈 2기가 탑재된 250kW 선박용 연료전지 시스템의 실증 및 상용화를 위한 핵심 기술 이정표로, 빈센이 글로벌 친환경 선박 시장에서 확보한 기술적 신뢰를 강화하는 성과로 평가된다.
빈센은 올해 3월 60kW급 연료전지 스택 형식승인을 시작으로, 100kW급 연료전지의 한국선급(KR) NTQ 승인과 한국해양교통안전공사(KOMSA) 인증을 연이어 확보하며 기술력을 검증받았다. 이번 150kW 형식승인을 기반으로 250kW 선박용 연료전지 시스템의 국제 선급 인증 절차를 본격 추진 중이며, 2026년 상반기 중 인증 획득을 목표로 하고 있다.
또한 빈센은 250kW 시스템을 기반으로 한 메가와트급 고출력 연료전지 추진 시스템 개발에도 속도를 높이고 있다. 모듈형 설계(Modular Design)를 적용해 여객선·근해 화물선 등 중대형 선박에 적용 가능한 수소추진 솔루션을 마련하고 있으며, 이는 IMO 환경규제 강화와 무공해 전환 흐름 속에서 효율, 안전, 운항 지속성을 확보한 차세대 해양 추진 기술로 주목받고 있다.
빈센 이칠환 대표는 “150kW 연료전지 모듈 형식승인은 글로벌 친환경 선박 시장에서 빈센의 독자적 연료전지 기술이 실질적 상용 단계에 도달했음을 보여주는 지표”라며 “250kW 및 메가와트급 고출력 시스템을 기반으로 중대형 선박 시장에서 대한민국을 대표하는 친환경 추진 시스템 기업으로서 역할을 강화하겠다”고 말했다.
이탈리아 선급협회 RINA 한국·일본 지사 엔초 디 카푸아(Enzo Di Capua) 지사는 “빈센의 연료전지 기술은 국제 안전 기준과 신뢰성을 입증했다”며 “고출력 수소 추진/파워 시스템은 친환경 선박 전환에 핵심 역할을 수행할 것이며, RINA도 글로벌 시장 확산을 적극 지원할 것”이라고 밝혔다.
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Vincen Receives Type Approval for 150kW Marine Fuel Cell Module from RINA
Vincen Co., Ltd. (CEO Chil-Hwan Lee), a company specializing in eco-friendly fuel cells and battery propulsion systems for ships, announced on the 15th that it has received type approval for a 150kW marine fuel cell module from the Italian classification society RINA.
This type approval is a key technological milestone for the verification and commercialization of a 250kW marine fuel cell system equipped with two 150kW fuel cell modules, and is considered an achievement that strengthens Vincen's technological credibility in the global eco-friendly ship market.
Beginning with type approval for a 60kW fuel cell stack in March of this year, Vincen has subsequently secured NTQ approval from the Korean Register (KR) and certification from the Korea Maritime Safety Corporation (KOMSA) for its 100kW fuel cell, demonstrating its technological prowess. Building on this 150kW type approval, Vincen is actively pursuing international classification society certification for its 250kW marine fuel cell system, targeting certification in the first half of 2026.
Vincen is also accelerating the development of a megawatt-class, high-power fuel cell propulsion system based on a 250kW system. Using a modular design, the company is developing a hydrogen propulsion solution applicable to medium- to large-sized vessels, such as passenger ships and coastal cargo ships. This technology is attracting attention as a next-generation marine propulsion technology that ensures efficiency, safety, and operational sustainability amidst the strengthening of IMO environmental regulations and the shift to zero-emissions vessels.
Vincen CEO Lee Chil-hwan said, “The type approval of the 150kW fuel cell module is an indicator that Vincen’s proprietary fuel cell technology has reached the practical commercial stage in the global eco-friendly ship market.” He added, “Based on high-power systems in the 250kW and megawatt ranges, we will strengthen our role as Korea’s leading eco-friendly propulsion system company in the mid- to large-sized ship market.”
“Vincen’s fuel cell technology has proven its international safety standards and reliability,” said Enzo Di Capua, branch manager of RINA Korea and Japan, an Italian classification society. “High-output hydrogen propulsion/power systems will play a key role in the transition to eco-friendly ships, and RINA will also actively support its expansion into the global market.”
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ビンセン、RINAから150kW海洋用燃料電池モジュール型式承認取得
環境に配慮した船舶用燃料電池およびバッテリー推進システム専門企業(株)ビンセン(代表イチルファン)がイタリア船級協会(RINA)から150kW海洋用燃料電池モジュールに対する型式承認(Type Approval)を獲得したと15日明らかにした。
今回の型式承認は、150kW燃料電池モジュール2基が搭載された250kW船舶用燃料電池システムの実証および商用化のための核心技術のマイルストーンで、ビンセンがグローバル環境に優しい船舶市場で確保した技術的信頼を強化する成果と評価される。
ビンセンは今年3月に60kW級燃料電池スタック型式承認を皮切りに、100kW級燃料電池の韓国船級(KR)NTQ承認と韓国海洋交通安全公社(KOMSA)認証を引き続き確保し、技術力を検証された。今回の150kW型式承認を基に、250kW船舶用燃料電池システムの国際船級認証手続きを本格推進中であり、2026年上半期中に認証獲得を目指している。
また、ビンセンは250kWシステムをベースにしたメガワット級の高出力燃料電池推進システムの開発にもスピードを高めている。モジュラー設計(Modular Design)を適用し、旅客船・沖合貨物船など中大型船舶に適用可能な水素推進ソリューションを設けており、これはIMO環境規制強化と無公害転換フローの中で効率、安全、運航持続性を確保した次世代海洋推進技術として注目されている。
ビンセン・イチルファン代表は「150kW燃料電池モジュール型式承認は、グローバル環境に配慮した船舶市場でビンセンの独自の燃料電池技術が実質的に商用段階に達したことを示す指標」とし「250kWおよびメガワット級の高出力システムを基盤に中大型船舶市場で大韓民国を代表する環境にやさしい」と述べた。
イタリア船級協会RINA韓国・日本知事エンチョ・ディ・カプア(Enzo Di Capua)知事は「ビンセンの燃料電池技術は国際安全基準と信頼性を立証した」とし「高出力水素推進/パワーシステムは環境にやさしい船舶の転換に重要な役割を果たし、RINAもグローバル市場拡散を積極的に支援する」と明らかにした。
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Vincen 的 150kW 船用燃料电池模块获得 RINA 型式认可。
专门从事船舶环保燃料电池和电池推进系统的 Vincen 公司（CEO 李七焕）于 15 日宣布，其 150kW 船用燃料电池模块已获得意大利船级社 RINA 的型式认可。
该型式认证是验证和商业化配备两个 150kW 燃料电池模块的 250kW 船用燃料电池系统的关键技术里程碑，被认为是增强 Vincen 在全球环保船舶市场技术信誉的一项成就。
自今年3月获得60kW燃料电池堆的型式认可以来，Vincen公司又先后获得了韩国船级社（KR）的NTQ认证和韩国海事安全公社（KOMSA）的100kW燃料电池认证，展现了其强大的技术实力。在获得150kW燃料电池型式认可的基础上，Vincen公司正积极寻求国际船级社对其250kW船用燃料电池系统的认证，目标是在2026年上半年获得认证。
Vincen公司正在加速研发基于250kW系统的兆瓦级高功率燃料电池推进系统。该公司采用模块化设计，正在开发适用于中大型船舶（例如客船和沿海货船）的氢动力推进解决方案。随着国际海事组织（IMO）环境法规的日益严格以及船舶向零排放转型，这项技术作为下一代船舶推进技术，因其能够确保效率、安全性和运营可持续性而备受关注。
Vincen首席执行官李七焕表示：“150kW燃料电池模块获得型式认可，标志着Vincen的自主研发燃料电池技术已在全球环保船舶市场达到实用化商业阶段。” 他补充道：“基于250kW和兆瓦级的大功率系统，我们将进一步巩固自身作为韩国领先的中大型船舶环保推进系统公司的地位。”
“Vincen的燃料电池技术已经证明了其符合国际安全标准和可靠性，”意大利船级社RINA韩国和日本分公司经理Enzo Di Capua表示，“高功率氢动力推进系统将在向环保船舶转型过程中发挥关键作用，RINA也将积极支持其在全球市场的拓展。”
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Vincen obtient l'homologation de type de RINA pour son module de pile à combustible marine de 150 kW
Vincen Co., Ltd. (PDG Chil-Hwan Lee), une société spécialisée dans les piles à combustible écologiques et les systèmes de propulsion par batterie pour navires, a annoncé le 15 avoir reçu l'homologation de type pour un module de pile à combustible marine de 150 kW de la part de la société de classification italienne RINA.
Cette homologation de type constitue une étape technologique clé pour la vérification et la commercialisation d'un système de pile à combustible marine de 250 kW équipé de deux modules de pile à combustible de 150 kW, et est considérée comme une réalisation qui renforce la crédibilité technologique de Vincen sur le marché mondial des navires écologiques.
Après avoir obtenu l'homologation de type pour une pile à combustible de 60 kW en mars dernier, Vincen a ensuite décroché l'agrément NTQ du Korean Register (KR) et la certification de la Korea Maritime Safety Corporation (KOMSA) pour sa pile à combustible de 100 kW, témoignant ainsi de son savoir-faire technologique. Fort de cette homologation de type pour une pile de 150 kW, Vincen poursuit activement les démarches auprès des sociétés de classification internationales pour obtenir la certification de son système de pile à combustible marine de 250 kW, avec pour objectif une certification au cours du premier semestre 2026.
Vincen accélère également le développement d'un système de propulsion à pile à combustible haute puissance (de l'ordre du mégawatt) basé sur un système de 250 kW. Grâce à une conception modulaire, l'entreprise développe une solution de propulsion à hydrogène adaptée aux navires de taille moyenne à grande, tels que les paquebots et les cargos côtiers. Cette technologie suscite un vif intérêt en tant que technologie de propulsion marine de nouvelle génération, garantissant efficacité, sécurité et durabilité opérationnelle dans un contexte de renforcement des réglementations environnementales de l'OMI et de transition vers des navires zéro émission.
Le PDG de Vincen, Lee Chil-hwan, a déclaré : « L’homologation du module de pile à combustible de 150 kW témoigne du fait que la technologie de pile à combustible exclusive de Vincen a atteint le stade de la commercialisation concrète sur le marché mondial des navires écologiques. » Il a ajouté : « Grâce aux systèmes haute puissance de 250 kW et de plusieurs mégawatts, nous consoliderons notre position de leader coréen des systèmes de propulsion écologiques pour les navires de taille moyenne à grande. »
« La technologie de pile à combustible de Vincen a démontré sa conformité aux normes internationales de sécurité et sa fiabilité », a déclaré Enzo Di Capua, directeur de la filiale coréenne et japonaise de RINA, société de classification italienne. « Les systèmes de propulsion/énergie à hydrogène à haut rendement joueront un rôle clé dans la transition vers des navires plus écologiques, et RINA soutiendra activement leur développement sur le marché mondial. »
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