이차전지 소재 기업 엘앤에프가 지난 3월 11일부터 13일까지 열린 국내 배터리 산업 전시회 인터배터리 2026에 참가해 차세대 양극재 기술과 사업 전략을 공개했다고 밝혔다.
엘앤에프는 ‘리딩 더 퓨처(Leading the Future)’를 주제로 약 87평 규모의 부스를 운영하며, 전시회 참가 이래 최대 규모의 전시 공간에서 다양한 배터리 소재 기술을 선보였다. 특히 국내 최초 LFP 양극재 양산 계획과 함께 차세대 제품 포트폴리오를 공개해 글로벌 고객사와 투자자들의 관심을 끌었다.
전시는 세 개의 주요 구역으로 구성됐으며, 고전압 미드니켈 양극재를 비롯해 LMR(리튬망간리치), ASSB(전고체전지용), SIB(나트륨이온전지용) 양극재 등 다양한 차세대 소재 기술이 소개됐다. 또한 원재료 조달 과정에서 중국 의존도를 낮추기 위한 비중국 공급망 전략도 함께 제시됐다.
특히 엘앤에프는 세계 최초로 양산에 성공한 Ultra High-Ni 95% 하이니켈 기술과 국내 최초 LFP 양극재 양산 역량을 기반으로 한 비중국 LFP 소재를 중점적으로 소개했다. 회사는 2026년 국내 최초로 3세대 LFP 양극재를 양산할 계획이며, 더 높은 밀도의 LFP 소재 개발도 진행 중이라고 설명했다.
또한 이번 전시에서는 차세대 Fe2O3 기반 공정 기술과 LFP 양극재 생산에서 중요한 역할을 하는 인산철 전구체 기술도 공개됐다. 해당 기술은 양극재 생산 비용 절감과 품질 향상에 영향을 미치는 핵심 공정으로 업계 관계자들의 관심을 모았다.
엘앤에프는 중국 의존도가 높았던 전구체 기술을 자체적으로 확보하는 동시에 재활용부터 소재 생산까지 이어지는 순환 공급망 구축 전략도 추진하고 있다. 자회사 제이에이치화학공업을 통해 폐배터리 재활용 사업을 진행하고 있으며, LS그룹과의 합작사 엘에스엘앤에프배터리솔루션을 통해 전구체 생산 기술 확보도 추진 중이다.
회사는 이번 전시 기간 동안 글로벌 고객사와의 교류를 확대하며 기술 경쟁력과 사업 전략을 소개했으며, 이를 통해 신규 파트너십과 사업 기회를 모색할 계획이다.
허제홍 엘앤에프 대표는 “이번 전시는 급변하는 글로벌 배터리 산업 환경 속에서 회사의 기술 경쟁력과 소재 개발 역량을 소개하는 자리였다”며 “LFP 양극재와 하이니켈 기술을 기반으로 전기차 프리미엄 시장뿐 아니라 빠르게 성장하는 ESS 시장까지 대응할 수 있는 소재 포트폴리오를 확대해 나가겠다”고 밝혔다.
최근 글로벌 배터리 산업에서는 전기차와 에너지저장장치 시장 확대에 대응하기 위해 차세대 양극재 기술 개발과 비중국 원료 공급망 구축 경쟁이 활발하게 진행되고 있다.
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L&F Unveils Next-Generation Cathode Material Technology at 'InterBattery 2026'
L&F , a secondary battery materials company, announced that it participated in InterBattery 2026, a domestic battery industry exhibition held from March 11 to 13, and unveiled its next-generation cathode material technology and business strategy.
L&F operated a booth spanning approximately 87 pyeong under the theme "Leading the Future," showcasing various battery material technologies in its largest exhibition space since participating in the trade show. In particular, the company attracted the attention of global clients and investors by unveiling its next-generation product portfolio along with plans for the mass production of Korea's first LFP cathode materials.
The exhibition was organized into three main zones, introducing various next-generation material technologies, including high-voltage mid-nickel cathode materials, as well as LMR (lithium manganese-rich), ASSB (for all-solid-state batteries), and SIB (for sodium-ion batteries) cathode materials. Additionally, non-China supply chain strategies were presented to reduce dependence on China for raw material procurement.
In particular, L&F focused on introducing non-Chinese LFP materials based on its Ultra High-Ni 95% high-nickel technology, which it successfully mass-produced for the first time in the world, and its domestic first mass production capability for LFP cathode materials. The company explained that it plans to mass-produce 3rd-generation LFP cathode materials for the first time in Korea by 2026 and is also developing higher-density LFP materials.
In addition, next-generation Fe2O3-based process technology and iron phosphate precursor technology, which plays a crucial role in the production of LFP cathode materials, were unveiled at this exhibition. These technologies garnered significant attention from industry stakeholders as key processes that impact the reduction of production costs and the improvement of quality in cathode materials.
L&F is pursuing a strategy to establish a circular supply chain extending from recycling to material production, while independently securing precursor technology that had previously relied heavily on China. It is conducting a waste battery recycling business through its subsidiary, JH Chemical Industry, and is also pursuing the acquisition of precursor production technology through its joint venture with LS Group, LS L&F Battery Solution.
During the exhibition, the company expanded engagements with global clients and introduced its technological competitiveness and business strategies, with plans to seek new partnerships and business opportunities.
“This exhibition was an opportunity to showcase the company’s technological competitiveness and material development capabilities amidst the rapidly changing global battery industry environment,” said Heo Je-hong, CEO of L&F. “Based on LFP cathode materials and high-nickel technology, we will expand our material portfolio to meet the demands of not only the premium electric vehicle market but also the rapidly growing ESS market.”
Recently, the global battery industry has been actively competing to develop next-generation cathode material technologies and establish non-Chinese raw material supply chains to respond to the expansion of the electric vehicle and energy storage market.
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L＆F、「インターバッテリー2026」が次世代陽極材料技術を公開
二次電池素材企業L&Fが3月11日から13日まで開かれた国内バッテリー産業展示会インターバッテリー2026に参加して次世代陽極材技術と事業戦略を公開したと明らかにした。
L＆Fは「リーディング・ザ・フューチャー（Leading the Future）」をテーマに約87坪規模のブースを運営し、展示会参加以来最大規模の展示スペースで様々なバッテリー素材技術を披露した。特に国内初のLFP陽極材量産計画とともに次世代製品ポートフォリオを公開し、グローバル顧客企業と投資家の関心を集めた。
展示は3つの主要区域で構成され、高電圧ミッドニッケル正極材をはじめ、LMR(リチウムマンガンリッチ)、ASSB(全固体電池用)、SIB(ナトリウムイオン電池用)正極材など多様な次世代素材技術が紹介された。また、原材料調達過程で中国依存度を下げるための非中国サプライチェーン戦略も一緒に提示された。
特にL&Fは、世界で初めて量産に成功したUltra High-Ni 95%ハイニッケル技術と国内初のLFP陽極材量産能力を基盤とした非中国LFP素材を重点的に紹介した。同社は2026年に国内初の第3世代LFP陽極材を量産する計画であり、より高密度のLFP素材開発も進行中だと説明した。
また今回の展示では、次世代Fe2O3ベースのプロセス技術とLFP陽極材の生産において重要な役割を果たすリン酸鉄前駆体技術も公開された。この技術は、陽極材の生産コストの削減と品質の向上に影響を与える重要なプロセスで、業界関係者の関心を集めた。
エルアンフは中国依存度が高かった前駆体技術を独自に確保するとともに、リサイクルから素材生産まで続く循環サプライチェーン構築戦略も推進している。子会社のジェイエイチ化学工業を通じて廃バッテリーリサイクル事業を進めており、LSグループとの合弁会社エルエスエル＆エフバッテリーソリューションを通じて前駆体生産技術の確保も推進中だ。
同社は今回の展示期間中、グローバル顧客会社との交流を拡大し、技術競争力と事業戦略を紹介し、これにより新規パートナーシップと事業機会を模索する計画だ。
ホ・ジェホン・エルアンフ代表は「今回の展示は急変するグローバルバッテリー産業環境の中で会社の技術競争力と素材開発力量を紹介する席だった」とし「LFP陽極材とハイニッケル技術を基盤に電気自動車プレミアム市場だけでなく急速に成長するESS市場まで対応できる素材ポートフォリオを拡大していく」と明らかにした。
近年、グローバルバッテリー産業では、電気自動車とエネルギー貯蔵装置の市場拡大に対応するため、次世代陽極材技術の開発と非中国原料サプライチェーン構築競争が活発に行われている。
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L&F在“2026年国际电池技术展”上发布新一代正极材料技术
二次电池材料公司L&F宣布参加了3月11日至13日举行的国内电池行业展览会InterBattery 2026，并发布了其下一代正极材料技术和商业战略。
L&F 设立了一个占地约 87 坪的展位，主题为“引领未来”，这是该公司自参展以来最大的展位面积，展示了多种电池材料技术。尤其值得一提的是，该公司发布了其新一代产品组合以及韩国首款磷酸铁锂 (LFP) 正极材料的量产计划，吸引了全球客户和投资者的关注。
此次展览分为三大展区，介绍了多种新一代材料技术，包括高压中镍正极材料，以及富锂锰（LMR）、全固态电池（ASSB）和钠离子电池（SIB）正极材料。此外，展览还展示了非中国供应链战略，旨在降低对中国原材料采购的依赖。
特别是，L&F重点引进基于其超高镍95%高镍技术的非中国产磷酸铁锂电池（LFP）材料。该技术已在全球率先实现量产，同时该公司也拥有韩国国内首个磷酸铁锂电池正极材料量产能力。L&F表示，计划于2026年在韩国首次实现第三代磷酸铁锂电池正极材料的量产，并正在研发更高密度的磷酸铁锂电池材料。
此外，本次展会还展示了新一代基于Fe₂O₃的工艺技术和磷酸铁前驱体技术，这两项技术在磷酸铁锂（LFP）正极材料的生产中起着至关重要的作用。这些技术作为降低生产成本和提高正极材料质量的关键工艺，引起了业内人士的广泛关注。
L&F正致力于构建从回收到材料生产的循环供应链，同时自主获取此前严重依赖中国的电池前驱体技术。该公司通过其子公司JH化学工业开展废旧电池回收业务，并通过与LS集团的合资企业LS L&F电池解决方案公司寻求获取电池前驱体生产技术。
在展会期间，该公司扩大了与全球客户的合作，并介绍了其技术竞争力和商业战略，计划寻求新的合作伙伴关系和商业机会。
“在瞬息万变的全球电池行业环境中，此次展会为我们提供了一个展示公司技术竞争力和材料研发能力的良机，”L&F首席执行官许济洪表示，“基于磷酸铁锂正极材料和高镍技术，我们将拓展材料产品组合，以满足高端电动汽车市场以及快速增长的储能系统市场的需求。”
近期，全球电池行业一直在积极竞相开发下一代正极材料技术，并建立非中国原材料供应链，以应对电动汽车和储能市场的扩张。
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L&F dévoile une technologie de matériau de cathode de nouvelle génération à « InterBattery 2026 »
L&F , une entreprise spécialisée dans les matériaux pour batteries secondaires, a annoncé sa participation à InterBattery 2026, un salon national de l'industrie des batteries qui s'est tenu du 11 au 13 mars, et y a dévoilé sa technologie de matériaux de cathode de nouvelle génération ainsi que sa stratégie commerciale.
L&F disposait d'un stand d'environ 87 pyeong, placé sous le thème « Façonner l'avenir », présentant diverses technologies de matériaux pour batteries. Il s'agissait de son plus grand espace d'exposition depuis sa participation à ce salon. L'entreprise a notamment attiré l'attention de clients et d'investisseurs internationaux en dévoilant sa gamme de produits de nouvelle génération ainsi que ses projets de production en série des premiers matériaux de cathode LFP coréens.
L'exposition était organisée en trois zones principales, présentant diverses technologies de matériaux de nouvelle génération, notamment des matériaux de cathode à haute tension à teneur moyenne en nickel, ainsi que des matériaux de cathode LMR (lithium-manganèse riche), ASSB (pour batteries tout-solide) et SIB (pour batteries sodium-ion). Par ailleurs, des stratégies d'approvisionnement hors Chine ont été présentées afin de réduire la dépendance à l'égard de la Chine pour l'achat de matières premières.
L&F s'est notamment concentrée sur l'introduction de matériaux LFP non chinois, basés sur sa technologie Ultra High-Ni à 95 % de nickel, dont elle a réussi la production en série pour la première fois au monde, et sur sa première capacité de production en série de matériaux de cathode LFP en Corée du Sud. L'entreprise a indiqué qu'elle prévoyait de produire en série des matériaux de cathode LFP de 3e génération pour la première fois en Corée d'ici 2026 et qu'elle développait également des matériaux LFP à plus haute densité.
Par ailleurs, une technologie de procédé de nouvelle génération à base de Fe₂O₃ et une technologie de précurseur de phosphate de fer, essentielles à la production de matériaux de cathode pour batteries lithium-phosphate (LFP), ont été présentées lors de ce salon. Ces technologies ont suscité un vif intérêt auprès des acteurs du secteur, car elles constituent des procédés clés permettant de réduire les coûts de production et d'améliorer la qualité des matériaux de cathode.
L&F met en œuvre une stratégie visant à établir une chaîne d'approvisionnement circulaire, du recyclage à la production de matériaux, tout en s'assurant de manière indépendante la technologie des précurseurs, auparavant fortement dépendante de la Chine. L'entreprise mène des activités de recyclage de batteries usagées par le biais de sa filiale JH Chemical Industry et poursuit également l'acquisition de technologies de production de précurseurs via sa coentreprise avec LS Group, LS L&F Battery Solution.
Durant le salon, l'entreprise a renforcé ses liens avec ses clients internationaux et a présenté sa compétitivité technologique et ses stratégies commerciales, tout en prévoyant de rechercher de nouveaux partenariats et opportunités d'affaires.
« Ce salon a été l’occasion de mettre en valeur la compétitivité technologique et les capacités de développement de matériaux de l’entreprise dans un contexte industriel mondial des batteries en constante évolution », a déclaré Heo Je-hong, PDG de L&F. « Grâce aux matériaux de cathode LFP et à la technologie à haute teneur en nickel, nous élargirons notre gamme de matériaux afin de répondre aux besoins non seulement du marché des véhicules électriques haut de gamme, mais aussi du marché en pleine croissance des systèmes de stockage d’énergie. »
Récemment, l'industrie mondiale des batteries s'est activement engagée dans le développement de technologies de matériaux de cathode de nouvelle génération et la mise en place de chaînes d'approvisionnement en matières premières non chinoises afin de répondre à l'expansion du marché des véhicules électriques et du stockage d'énergie.
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