퍼스널모빌리티(PM) 공유서비스 기업 빔모빌리티가 대구 테크노폴리스에 ‘AI 주차 평가 시스템’을 도입하며 기술을 활용한 전동킥보드 주차 질서 개선에 본격 나선다. 이번 조치는 빔모빌리티가 지난해 청주시에 업계 최초로 해당 시스템을 도입한 뒤, 실제 운영 효과를 바탕으로 적용 지역을 대구까지 확대한 사례다.
‘AI 주차 평가 시스템’은 전동킥보드 이용 종료 시 자동 촬영된 사진을 AI가 실시간 분석해, 주차 상태의 적절성을 판단하는 기술이다. 주행 종료 시 앱에서 ‘종료하기’를 누르면 카메라가 자동으로 작동되며, 촬영된 사진을 기반으로 주차 위치가 안전하고 적절한지 실시간으로 확인한다.
전동킥보드가 쓰러져 있거나, 횡단보도, 점자블록, 지하철 출입구 등 보행자 통행을 방해하는 곳에 주차된 경우 이를 감지해 앱 화면에 ‘잘못된 주차’ 경고 메시지를 반복적으로 표시되며, 사용자는 재촬영 유도를 통해 스스로 주차 상태를 수정할 수 있다.
이 시스템은 GPS 기반의 ‘가상 지정주차제’와 연동되어 주차 정밀도를 높인다. 가상 지정주차제는 앱 내 가상의 구역에만 전동킥보드를 반납할 수 있도록 유도하는 방식으로 물리적 거치대 없이도 주차 질서를 유지할 수 있다. 여기에 AI 기반 이미지 분석 기술이 더해져, 실제 기기 배치 상태까지 고려한 정교한 판단이 가능하다.
해당 기술은 2024년 10월 말 청주시에 업계 최초로 도입된 이후, 2025년 3월 기준 전동킥보드 주차 준수율 81.56%를 기록하며 실질적인 개선 효과를 입증했다. 도입 초기 약 52% 수준에서 주차 준수율이 약 30%p 개선되며, 기술 도입이 실제 이용자 행동 변화로 이어졌음을 보여준다.
대구시 관계자는 “AI 기반 주차 평가 시스템의 도입은 국내 최초로 대구 테크노폴리스에 시범 도입중인 가상주차제와 연동하여 PM 주차율을 더욱 높일것으로 기대되며 시민 불편을 줄여 도시 보행 환경을 개선하는 데 매우 유용한 기술”이라며 “이번 도입을 계기로 PM 주차 질서가 더욱 정착되기를 기대하며 향후 빔모빌리티와 협력해 보다 안전하고 쾌적한 이동 환경을 조성해 나가겠다”고 밝혔다.
빔모빌리티 관계자는 “AI 주차 평가 시스템은 전동킥보드 이용자 스스로 올바른 주차 문화를 형성하도록 돕는 자율 개선형 솔루션으로, 청주에서의 실질적 성과를 바탕으로 대구에 확대 도입하게 됐다”며 “앞으로도 기술 개발을 통해 PM 이용 문화 개선과 도시 보행 환경 향상에 지속적으로 기여하겠다”고 밝혔다.
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Beam Mobility Introduces 'AI Parking Evaluation System' to Daegu Technopolis
Beam Mobility, a personal mobility (PM) sharing service company, is introducing an 'AI parking evaluation system' to Daegu Technopolis and is taking full-scale steps to improve the parking order of electric kickboards using technology. This measure is a case where Beam Mobility first introduced the system in Cheongju City last year and expanded the application area to Daegu based on actual operational effectiveness.
The 'AI parking evaluation system' is a technology that uses AI to analyze photos automatically taken when an electric kickboard is finished using in real time to determine the appropriateness of the parking situation. When you press 'End' on the app when you finish using it, the camera automatically operates and checks in real time whether the parking location is safe and appropriate based on the photos taken.
If an electric kickboard is overturned or parked in a place that obstructs pedestrian traffic, such as a crosswalk, tactile paving block, or subway entrance, this will be detected and an 'incorrect parking' warning message will be repeatedly displayed on the app screen. Users can then correct their parking situation by being prompted to take a re-photo.
This system is linked to a GPS-based ‘virtual designated parking system’ to improve parking precision. The virtual designated parking system can maintain parking order without a physical parking stand by only allowing electric scooters to be returned to virtual areas within the app. In addition, AI-based image analysis technology is added to enable precise judgment that takes into account the actual device placement status.
Since the technology was first introduced to Cheongju City in late October 2024, it has proven its practical improvement effect by recording an electric kickboard parking compliance rate of 81.56% as of March 2025. The parking compliance rate improved by about 30%p from the initial level of about 52%, showing that the introduction of the technology has led to actual changes in user behavior.
A Daegu city official said, “The introduction of an AI-based parking evaluation system is expected to further increase the PM parking rate in conjunction with the virtual parking system that is being piloted for the first time in Korea in Daegu Techno Valley. It is a very useful technology for improving the urban pedestrian environment by reducing inconvenience to citizens.” He added, “We hope that this introduction will serve as an opportunity to further establish PM parking order, and we will work with Beam Mobility in the future to create a safer and more pleasant transportation environment.”
A Beam Mobility official said, “The AI parking evaluation system is an autonomous improvement solution that helps electric kickboard users create a proper parking culture on their own. Based on the practical results in Cheongju, we have decided to expand its introduction to Daegu.” He added, “We will continue to contribute to improving PM usage culture and the urban pedestrian environment through technological development.”
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ビームモビリティ、大邱テクノポリスに「AI駐車評価システム」を導入
パーソナルモビリティ（PM）共有サービス企業ビームモビリティが大邱テクノポリスに「AI駐車評価システム」を導入し、技術を活用した電動キックボード駐車秩序改善に本格的に乗り出す。
「AI駐車評価システム」は、電動キックボード利用終了時に自動撮影された写真をAIがリアルタイム分析し、駐車状態の適切性を判断する技術である。
電動キックボードが倒れていたり、横断歩道、点字ブロック、地下鉄出入口など歩行者通行を妨げる場所に駐車された場合、これを検知してアプリ画面に「間違った駐車」警告メッセージを繰り返し表示され、ユーザーは再撮影誘導を通じて自ら駐車状態を修正することができる。
このシステムはGPSベースの「仮想指定駐車制」と連動し、駐車精度を高める。
同技術は、2024年10月末に清州市に業界で初めて導入されて以来、2025年3月基準の電動キックボード駐車順守率81.56％を記録し、実質的な改善効果を立証した。
大邱市の関係者は「AIベースの駐車評価システムの導入は韓国で初めて大邱テクノポリスに試験導入中の仮想駐車制と連動してPM駐車率をさらに高めることが期待され、市民の不便を減らして都市歩行環境を改善するのに非常に有用な技術」とし「今回の導入をきっかけにPM駐車秩序がより定着し、快適な移動環境を造成していく」と明らかにした。
ビームモビリティ関係者は「AI駐車評価システムは電動キックボード利用者自ら正しい駐車文化を形成するのを助ける自律改善型ソリューションで、清州での実質成果をもとに大邱に拡大導入することになった」とし「今後も技術開発を通じてPM利用文化の改善と都市歩行環境の向上に持続的に貢献する」と明らかにした。
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Beam Mobility 向大邱科技城推出“AI 停车评估系统”
个人移动出行（PM）共享服务公司Beam Mobility在大邱科技城引进“AI停车评价系统”，全面运用科技手段改善电动滑板车的停车秩序。此项举措是Beam Mobility去年首先在清州引入该系统，并根据实际运行效果将应用区域扩大到大邱的案例。
“AI停车评估系统”是一种利用AI实时分析电动滑板车停止使用时自动拍摄的照片，以判断停车状况是否合适的技术。当您在驾驶结束时按下应用程序上的“退出”按钮时，摄像头将自动开始运行，并根据拍摄的照片实时检查停车位置是否安全且合适。
如果电动滑板车翻倒或停放在阻碍行人通行的地方，例如人行横道、盲道或地铁入口，系统就会检测到这种情况，并在应用程序屏幕上反复显示“停车不正确”的警告信息。然后，用户可以根据提示重新拍照来纠正停车状况。
该系统与基于GPS的“虚拟指定停车系统”相连，以提高停车精度。虚拟指定停车系统可以在没有实体停车位的情况下维持停车秩序，通过鼓励电动滑板车仅在应用程序内的虚拟区域内归还。这里添加了基于AI的图像分析技术，可以进行精确的判断，甚至考虑到实际的设备放置状态。
该技术自2024年10月下旬首次引入清州市以来，截至2025年3月，电动滑板停车达标率已达到81.56%，证明了其实际的改善效果。停车达标率从初期的约52%提高了约30%，表明该技术的引入带来了实际用户行为的变化。
大邱市相关人士表示：“引入基于人工智能的停车评估系统，结合大邱科技谷正在韩国首次试运行的虚拟停车系统，有望进一步提高PM停车率。这项技术对于改善城市步行环境、减少市民出行不便非常有益。”他补充道：“我们希望此次的引入能够成为进一步建立PM停车秩序的契机，未来我们将与Beam Mobility合作，创造更加安全、更加舒适的交通环境。”
Beam Mobility相关人士表示：“AI停车评估系统是一项自主改进解决方案，旨在帮助电动滑板车用户自主创建良好的停车文化。基于在清州的实践成果，我们决定将其推广至大邱。”他补充道：“我们将继续通过技术开发，为改善PM使用文化和城市步行环境做出贡献。”
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Beam Mobility présente un système d'évaluation du stationnement basé sur l'IA à Daegu Technopolis
Beam Mobility, une société de services de partage de mobilité personnelle (PM), introduit un « système d'évaluation du stationnement par IA » à Daegu Technopolis et prend des mesures à grande échelle pour améliorer l'ordre de stationnement des trottinettes électriques à l'aide de la technologie. Cette mesure est un cas où Beam Mobility a introduit le système pour la première fois à Cheongju l'année dernière, puis a étendu la zone d'application à Daegu en fonction de l'efficacité opérationnelle réelle.
Le « système d'évaluation du stationnement par IA » est une technologie qui utilise l'IA pour analyser les photos prises automatiquement lorsqu'une trottinette électrique n'est plus utilisée en temps réel afin de déterminer la pertinence des conditions de stationnement. Lorsque vous appuyez sur « Quitter » sur l'application à la fin du trajet, la caméra démarre automatiquement et vérifie en temps réel si l'emplacement de stationnement est sûr et approprié en fonction des photos prises.
Si une trottinette électrique est renversée ou garée dans un endroit qui obstrue la circulation piétonne, comme un passage pour piétons, un pavé tactile ou une entrée de métro, cela sera détecté et un message d'avertissement « stationnement incorrect » s'affichera à plusieurs reprises sur l'écran de l'application. Les utilisateurs peuvent ensuite corriger leur situation de stationnement en étant invités à prendre une nouvelle photo.
Ce système est relié à un « système de stationnement virtuel désigné » basé sur GPS pour améliorer la précision du stationnement. Le système de stationnement virtuel désigné peut maintenir l'ordre de stationnement sans support de stationnement physique en encourageant les scooters électriques à être restitués uniquement dans les zones virtuelles de l'application. Une technologie d'analyse d'image basée sur l'IA est ajoutée ici, permettant un jugement précis qui prend même en compte l'état réel de placement de l'appareil.
Depuis que la technologie a été introduite pour la première fois dans la ville de Cheongju fin octobre 2024, elle a prouvé son effet d'amélioration pratique en enregistrant un taux de conformité du stationnement des trottinettes électriques de 81,56 % en mars 2025. Les taux de conformité du stationnement se sont améliorés d'environ 30 % par rapport au niveau initial d'environ 52 %, ce qui montre que l'introduction de la technologie a conduit à des changements dans le comportement réel des utilisateurs.
Un responsable municipal de Daegu a déclaré : « L'introduction d'un système d'évaluation du stationnement basé sur l'IA devrait encore augmenter le taux de stationnement PM, en conjonction avec le système de stationnement virtuel testé pour la première fois en Corée dans la Techno Valley de Daegu. Il s'agit d'une technologie très utile pour améliorer l'environnement piétonnier urbain en réduisant les désagréments pour les citoyens. » Il a ajouté : « Nous espérons que cette introduction servira d'occasion pour établir davantage l'ordre de stationnement du PM, et nous travaillerons avec Beam Mobility à l'avenir pour créer un environnement de transport plus sûr et plus agréable. »
Un responsable de Beam Mobility a déclaré : « Le système d'évaluation du stationnement par IA est une solution d'amélioration autonome qui aide les utilisateurs de trottinettes électriques à développer une culture du stationnement adaptée. Forts des résultats concrets obtenus à Cheongju, nous avons décidé d'étendre son déploiement à Daegu. » Il a ajouté : « Nous continuerons à contribuer à l’amélioration de la culture d’utilisation des PM et de l’environnement piétonnier urbain grâce au développement technologique. »
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