글로벌 이차전지 종합소재 전문기업 엘앤에프는 리튬인산철(LFP) 양극재 생산과 판매를 담당하는 자회사 ‘㈜엘앤에프플러스’ 설립 절차를 완료하고, 지난 8월부터 대구광역시 달성군 구지면 내리 국가산업단지 2단계 구역에서 공사를 시작했다고 4일 밝혔다.
엘앤에프플러스는 약 10만㎡ 부지에 총 3,382억 원을 투자해 연간 최대 6만 톤 규모의 LFP 양극재 생산 시설을 조성할 계획이다. 회사는 2026년 상반기 준공 후 하반기부터 양산을 시작하는 것을 목표로 하고 있으며, 향후 시장 수요 증가에 따라 추가 증설도 검토하고 있다.
엘앤에프는 엘앤에프플러스를 100% 자회사로 두고, LFP 양극재 사업을 기반으로 중저가 전기차(EV)와 에너지저장장치(ESS) 시장 진출을 가속화할 방침이다. 고객사 요청에 따라 생산 일정 단축 및 물량 확대 등 유연한 공급 전략을 추진할 계획이다.
최근 글로벌 전기차 시장에서 원가 경쟁력과 안전성을 갖춘 LFP 양극재 수요가 급증하고 있으나, 이 분야는 중국 기업이 높은 시장 점유율을 차지하고 있다. 이에 ESS 및 중저가 EV 시장에서 탈중국 공급망 확보가 업계 주요 과제로 떠오르고 있다.
엘앤에프 관계자는 “차별화된 기술력과 품질 안정성을 바탕으로 LFP 양극재 수요에 선제적으로 대응할 경쟁력을 확보했다”며 “조기 양산과 안정화를 통해 LFP 사업을 수익성 있는 성장 축으로 육성할 것”이라고 말했다.
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LNF Completes Establishment of New LFP Corporation, LNF Plus
L&F, a global secondary battery comprehensive materials specialist, announced on the 4th that it has completed the process of establishing a subsidiary, L&F Plus Co., Ltd., responsible for the production and sales of lithium iron phosphate (LFP) cathode materials, and has begun construction in the second phase of the Naeri National Industrial Complex in Guji-myeon, Dalseong-gun, Daegu Metropolitan City since last August.
LNF Plus plans to invest a total of KRW 338.2 billion on a site measuring approximately 100,000 square meters to build a LFP cathode material production facility with an annual capacity of up to 60,000 tons. The company aims to complete construction in the first half of 2026 and begin mass production in the second half. The company is also considering additional expansions to meet growing market demand.
LNF plans to establish LNF Plus as a wholly owned subsidiary and accelerate its entry into the low- to mid-priced electric vehicle (EV) and energy storage system (ESS) markets based on its LFP cathode material business. LNF plans to pursue a flexible supply strategy, including shortening production schedules and expanding volumes based on customer requests.
Recently, demand for LFP cathode materials, which boast cost competitiveness and safety, has been rapidly increasing in the global electric vehicle market. However, Chinese companies dominate this sector. Consequently, securing a supply chain outside of China is emerging as a key industry challenge in the ESS and low- to mid-priced EV markets.
An L&F official said, “Based on differentiated technology and quality stability, we have secured the competitiveness to proactively respond to the demand for LFP cathode materials,” and “We will foster the LFP business as a profitable growth engine through early mass production and stabilization.”
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L&F、LFP新設法人「L&F Plus」設立完了
グローバル二次電池総合素材専門企業エルアンフは、リチウムリン酸鉄（ＬＦＰ）陽極材の生産と販売を担当する子会社「（株）エルアンエフプラス」設立手続きを完了し、去る８月から大邱広域市達成軍区地面下り国家産業団地２段階区域で工事を開始したと４日明らかにした。
L&Fは約10万㎡の敷地に合計3,382億ウォンを投資し、年間最大6万トン規模のLFP陽極材生産施設を造成する計画だ。同社は2026年上半期竣工後下半期から量産を開始することを目指しており、今後の市場需要増加に伴い追加増設も検討している。
L&FはL&Fを100%子会社として、LFP陽極材事業を基盤に中低価格電気自動車(EV)とエネルギー貯蔵装置(ESS)市場進出を加速する方針だ。顧客の要請に応じて生産日程の短縮や物量の拡大など柔軟な供給戦略を推進する計画だ。
最近、グローバル電気自動車市場でコスト競争力と安全性を備えたLFP陽極材需要が急増しているが、この分野は中国企業が高い市場シェアを占めている。これにESSと中低価格EV市場で脱中国サプライチェーンの確保が業界の主要課題として浮上している。
エルアンフ関係者は「差別化された技術力と品質安定性をもとにLFP陽極材需要に先制的に対応する競争力を確保した」とし、「早期量産と安定化を通じてLFP事業を収益性のある成長軸に育成する」と述べた。
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LNF完成新LFP公司LNF Plus的成立
全球二次电池综合材料专家 L&F 于 4 日宣布，已完成成立子公司 L&F Plus Co., Ltd. 的流程，该公司负责磷酸铁锂 (LFP) 正极材料的生产和销售，并自去年 8 月起在大邱广域市达城郡九枝面 Naeri 国家工业园区二期工程开工建设。
LNF Plus计划投资3382亿韩元，在一块约10万平方米的土地上建设一座年产能达6万吨的磷酸铁锂（LFP）正极材料生产厂。该公司计划于2026年上半年完成建设，并于下半年开始量产。此外，该公司还在考虑进一步扩建以满足不断增长的市场需求。
LNF计划成立全资子公司LNF Plus，并依托其磷酸铁锂（LFP）正极材料业务，加速进军中低价位电动汽车（EV）和储能系统（ESS）市场。LNF计划采取灵活的供应策略，包括根据客户需求缩短生产周期和扩大产量。
近年来，全球电动汽车市场对具有成本优势和安全性的磷酸铁锂电池（LFP）正极材料的需求迅速增长。然而，中国企业在该领域占据主导地位。因此，如何确保中国以外的供应链已成为储能系统（ESS）和中低价位电动汽车市场面临的关键行业挑战。
L&F 的一位负责人表示：“凭借差异化的技术和质量稳定性，我们已确保自身具备竞争力，能够积极响应市场对磷酸铁锂正极材料的需求。”他还表示：“我们将通过早期大规模生产和稳定化，将磷酸铁锂业务打造成为盈利增长引擎。”
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LNF finalise la création de sa nouvelle société LFP, LNF Plus
L&F, spécialiste mondial des matériaux pour batteries secondaires, a annoncé le 4 avoir finalisé la création de sa filiale L&F Plus Co., Ltd., chargée de la production et de la vente de matériaux de cathode en phosphate de fer lithié (LFP), et avoir entamé la construction de la deuxième phase du complexe industriel national de Naeri à Guji-myeon, Dalseong-gun, dans la ville métropolitaine de Daegu, en août dernier.
LNF Plus prévoit d'investir 338,2 milliards de wons coréens sur un site d'environ 100 000 mètres carrés pour y construire une usine de production de matériaux cathodiques LFP d'une capacité annuelle maximale de 60 000 tonnes. L'entreprise vise une livraison au premier semestre 2026 et un démarrage de la production en série au second semestre. Elle envisage également des extensions supplémentaires pour répondre à la demande croissante du marché.
LNF prévoit de créer LNF Plus, une filiale à 100 %, et d'accélérer son entrée sur les marchés des véhicules électriques (VE) et des systèmes de stockage d'énergie (SSE) d'entrée et de milieu de gamme, en s'appuyant sur son activité de matériaux cathodiques LFP. LNF entend adopter une stratégie d'approvisionnement flexible, notamment en raccourcissant les délais de production et en augmentant les volumes en fonction de la demande des clients.
Récemment, la demande en matériaux de cathode LFP, reconnus pour leur compétitivité en termes de coûts et de sécurité, a connu une croissance rapide sur le marché mondial des véhicules électriques. Or, ce secteur est largement dominé par les entreprises chinoises. Par conséquent, la mise en place d'une chaîne d'approvisionnement hors de Chine représente un enjeu majeur pour les systèmes de stockage d'énergie et les véhicules électriques d'entrée et de milieu de gamme.
Un responsable de L&F a déclaré : « Grâce à une technologie différenciée et à une stabilité de qualité, nous avons assuré notre compétitivité pour répondre de manière proactive à la demande de matériaux de cathode LFP », et « Nous allons faire du secteur LFP un moteur de croissance rentable grâce à une production de masse rapide et à une stabilisation. »
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