모빌리티 컨시어지 플랫폼 컴퍼니 차봇 모빌리티(대표 강성근)가 몽골의 주요 통신사 지모바일(Gmobile LLC)과 에너지·유통기업 막나이 트레이드(Magnai Trade LLC)와 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 15일 밝혔다.
이번 협약을 통해 차봇 모빌리티는 몽골 현지 통신망과 주유소 네트워크를 자사 디지털 오토커머스 플랫폼과 결합해 카셰어링, 차량 관리, 스마트 주유 및 결제, 전기차 충전 등 통합 모빌리티 서비스를 단계적으로 선보일 계획이다.
차봇 모빌리티가 이번 협약에 나선 배경에는 몽골 자동차 시장의 급격한 성장세가 있다. 등록 차량 수는 2024년 기준 90만 대를 넘어섰고, 이에 따라 도심 교통 혼잡과 차량 유지·관리 수요도 함께 늘고 있다. 또한 울란바토르시는 2030년까지 25개 이상의 충전 거점을 구축하겠다는 계획을 발표하며, 정부 차원의 정책적 지원 아래 전기차 보급이 빠르게 확산되고 있다. 차봇 모빌리티는 이러한 시장 흐름에 발맞춰 현지 주요 기업들과 손잡고 전략적 협력에 나섰다.
차봇은 지모바일과의 협력을 통해 현지 통신망을 기반으로 차량 위치 추적, 예약, 결제까지 원스톱으로 가능한 카셰어링·렌터카 서비스를 구현하고, 주행 데이터를 활용한 텔레매틱스 서비스로 차량 상태를 실시간으로 모니터링할 계획이다. 또한 전기차 충전소 검색과 예약, 결제를 지원하는 서비스를 통해 몽골 사용자에게 차세대 모빌리티 경험을 제공한다는 전략이다.
이번 협약을 통해 막나이 트레이드의 주유소 거점은 스마트 주유와 앱 기반 결제, 차량 정비·세차·경정비 예약을 지원하는 ‘모빌리티 스테이션’으로 고도화될 전망이다. 차봇은 이를 통해 내연기관차와 전기차 고객 모두에게 통합 관리 서비스를 제공하고, 주유소를 단순한 연료 공급처가 아닌 디지털 기반의 생활 밀착형 모빌리티 허브로 확장해 나가겠다는 구상이다.
특히 지모바일과 막나이 트레이드는 동일한 패밀리가 운영하는 형제 회사로, 통신 인프라와 오프라인 주유소 네트워크가 결합되면서 ‘차봇’ 서비스와의 협력 시너지가 한층 커질 것으로 기대된다. 두 회사의 긴밀한 관계는 데이터와 서비스 접점을 유기적으로 연결할 수 있는 기반이 되어 현지 이용자들에게 더 효율적이고 통합적인 모빌리티 경험을 제공할 수 있을 것으로 전망된다.
한편 이번 협약은 차봇 모빌리티가 지난 6일부터 진행된 한국교통안전공단의 ‘TS 몽골 보이저(Voyager) 프로젝트’에 참여해 현지 시장 진출 가능성을 확인한 이후 마련된 후속 성과다. 당시 프로젝트를 통해 현지 바이어 미팅과 기술 로드쇼를 진행하며 몽골 시장의 잠재력을 검증한 차봇은 이번에 지모바일과 막나이 트레이드라는 핵심 파트너와 손을 잡으면서 실질적인 사업 전개를 본격화하게 됐다.
강성근 차봇 모빌리티 대표는 “몽골은 차량 보급 확대와 전기차 전환, 디지털 결제 확산이 동시에 진행되는 시장으로, 차봇의 서비스 모델과 시너지를 발휘하기에 최적의 환경”이라며 “이번에 현지 대표 기업들과의 협력을 통해 로컬 인프라와 디지털 플랫폼을 결합한 확장 모델을 검증하고, 이를 토대로 일본과 북미 등 글로벌 시장에서도 차봇의 차별화된 경쟁력을 입증해 나가겠다”라고 말했다.
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Chabot Mobility Signs MOU with Mongolian Zimobile and Maknai Trade
Mobility concierge platform company Chabot Mobility (CEO Kang Sung-geun) announced on the 15th that it has signed a strategic business agreement (MOU) with Mongolia's major telecommunications company Gmobile LLC and energy and distribution company Magnai Trade LLC.
Through this agreement, Chabot Mobility plans to gradually introduce integrated mobility services, including car sharing, vehicle management, smart fueling and payment, and electric vehicle charging, by combining its local Mongolian communications network and gas station network with its digital auto-commerce platform.
Chabot Mobility's recent agreement stems from the rapid growth of the Mongolian automobile market. Registered vehicles are expected to exceed 900,000 by 2024, leading to increased urban traffic congestion and demand for vehicle maintenance and management. Furthermore, Ulaanbaatar City announced plans to build over 25 charging stations by 2030, and with government-level policy support, electric vehicle adoption is rapidly expanding. Chabot Mobility has aligned with these market trends and entered into strategic partnerships with key local companies.
Through its collaboration with Jimomobile, Chabot plans to implement a one-stop car sharing and rental service, enabling vehicle location tracking, reservations, and payments via local networks. It also plans to monitor vehicle status in real time through telematics services leveraging driving data. Furthermore, the company aims to provide Mongolian users with a next-generation mobility experience by supporting electric vehicle charging station search, reservations, and payments.
This agreement will transform Maknae Trade's gas station hubs into "mobility stations" that support smart fueling, app-based payments, and vehicle maintenance, car wash, and minor repair reservations. Chabot envisions this as a comprehensive management service for both internal combustion engine and electric vehicle customers, expanding gas stations beyond mere fuel supply centers into digitally integrated mobility hubs.
In particular, Jimomobile and Maknae Trade are sibling companies operated by the same family. Combining their telecommunications infrastructure and offline gas station network, their collaboration with the "Chabot" service is expected to significantly enhance synergy. The close relationship between the two companies will serve as a foundation for organically connecting data and service touchpoints, providing local users with a more efficient and integrated mobility experience.
Meanwhile, this agreement is a follow-up to Chabot Mobility's participation in the Korea Transportation Safety Authority's "TS Mongolia Voyager Project," which began on the 6th, and which confirmed the potential of its entry into the local market. Having validated the potential of the Mongolian market through local buyer meetings and technology roadshows, Chabot has now joined forces with key partners, Jimobile and Maknai Trade, to begin full-scale business expansion.
Kang Sung-geun, CEO of Chabot Mobility, said, “Mongolia is a market where vehicle supply expansion, conversion to electric vehicles, and expansion of digital payments are all occurring simultaneously, making it the optimal environment for creating synergy with Chabot’s service model.” He added, “Through this collaboration with leading local companies, we will verify an expansion model that combines local infrastructure and a digital platform, and based on this, we will demonstrate Chabot’s differentiated competitiveness in global markets such as Japan and North America.”
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チャボットモビリティ、モンゴルのジモバイル・マックナイトレードとMOU締結
モビリティコンシェルジュプラットフォームカンパニーチャボットモビリティ（代表カン・ソングン）がモンゴルの主要通信社ジモバイル（ＬＭＢ）とエネルギー・流通企業マグナイトレード（Ｍａｎｇａｉ Ｔｒａｄｅ ＬＬＤ）と戦略的業務協約（ＭＯＵ）を締結したと１５日明らかにした。
今回の条約を通じて、チャボットモビリティはモンゴル現地の通信網とガソリンスタンドネットワークを自社のデジタルオートコマースプラットフォームと組み合わせ、カーシェアリング、車両管理、スマートガソリンや決済、電気自動車充電などの統合モビリティサービスを段階的に披露する計画だ。
チャボットモビリティが今回の条約に乗り出した背景には、モンゴル自動車市場の急激な成長傾向がある。登録車両数は2024年基準で90万台を超え、これにより都心交通渋滞と車両維持・管理需要も共に増えている。また、ウランバートル市は2030年までに25以上の充電拠点を構築する計画を発表し、政府レベルの政策支援の下、電気自動車の普及が急速に広がっている。チャボットモビリティはこの市場の流れに合わせて地元の主要企業と手を取り、戦略的協力に乗り出した。
チャボットはジモバイルとの協力を通じて現地通信網を基盤に車両位置追跡、予約、決済までワンストップで可能なカーシェアリング・レンタカーサービスを実現し、走行データを活用したテレマティクスサービスで車両状態をリアルタイムで監視する計画だ。また、電気自動車充電所の検索や予約、決済を支援するサービスを通じて、モンゴルユーザーに次世代モビリティ体験を提供するという戦略だ。
今回の条約を通じてマックナイトレードのガソリンスタンド拠点は、スマートガソリンとアプリベースの決済、車両整備・洗車・警備費予約を支援する「モビリティステーション」に高度化される見通しだ。チャボットはこれを通じて内燃機関車と電気自動車顧客の両方に統合管理サービスを提供し、ガソリンスタンドを単純な燃料供給先ではなく、デジタルベースの生活密着型モビリティハブに拡張していくという構想だ。
特にジモバイルとマグナイトレードは同じファミリーが運営する兄弟会社で、通信インフラとオフラインガソリンスタンドネットワークが結合し、「チャボット」サービスとの協力シナジーが一層大きくなると期待される。両社の密接な関係は、データとサービスの接点を有機的に結びつける基盤となり、現地利用者により効率的で統合的なモビリティ体験を提供できると見込まれる。
一方、今回の条約はチャボットモビリティが6日から行われた韓国交通安全公団の「TSモンゴル・ボイジャー(Voyager)プロジェクト」に参加して現地市場進出の可能性を確認した後に設けられた後続の成果だ。当時、プロジェクトを通じて現地バイヤーミーティングと技術ロードショーを進行し、モンゴル市場の潜在力を検証したチャボットは今回、ジモバイルとマグナイトレードという核心パートナーと手を取りながら実質的な事業展開を本格化することになった。
カン・ソングンチャボットモビリティ代表は「モンゴルは車両普及拡大と電気自動車転換、デジタル決済拡散が同時に進行される市場で、チャボットのサービスモデルとシナジーを発揮するのに最適な環境」とし「今回現地代表企業との協力を通じてローカルインフラとデジタルプラットフォームを結合した拡張モデルを検証し、これに基づいて日本と北米などのグローバル市場出て行く」と話した。
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Chabot Mobility与蒙古Zimobile和Maknai Trade签署谅解备忘录
出行管家平台公司 Chabot Mobility（CEO 姜成根）于 15 日宣布，已与蒙古主要电信公司 Gmobile LLC 和能源分销公司 Magnai Trade LLC 签署战略业务协议（MOU）。
通过这项协议，Chabot Mobility计划将其在蒙古的本地通信网络和加油站网络与其数字汽车商务平台相结合，逐步推出包括汽车共享、车辆管理、智能加油和支付以及电动汽车充电在内的综合出行服务。
Chabot Mobility近期达成的协议源于蒙古汽车市场的快速增长。预计到2024年，注册车辆数量将超过90万辆，这将加剧城市交通拥堵，并增加车辆维护和管理的需求。此外，乌兰巴托市宣布计划到2030年建设超过25个充电站，在政府政策的支持下，电动汽车的普及率正在迅速提高。Chabot Mobility顺应这些市场趋势，与当地多家重要企业建立了战略合作伙伴关系。
通过与Jimomobile的合作，Chabot计划推出一站式汽车共享和租赁服务，用户可通过本地网络进行车辆定位、预订和支付。此外，该公司还计划利用驾驶数据，通过远程信息处理服务实时监控车辆状态。同时，Chabot致力于为蒙古用户提供新一代出行体验，支持电动汽车充电站的搜索、预订和支付。
该协议将把 Maknae Trade 的加油站枢纽转型为“出行服务站”，支持智能加油、应用程序支付以及车辆保养、洗车和小修预约服务。Chabot 将其设想为面向内燃机和电动汽车用户的综合管理服务，使加油站不再仅仅是燃料供应中心，而是数字化集成的出行服务枢纽。
尤其值得一提的是，Jimomobile 和 Maknae Trade 是同一家族经营的兄弟公司。两家公司将整合各自的电信基础设施和线下加油站网络，与“聊天机器人”服务展开合作，预计将显著提升协同效应。两家公司之间的紧密联系将成为有机连接数据和服务触点的基础，为本地用户提供更高效、更一体化的出行体验。
与此同时，这项协议是Chabot Mobility参与韩国交通安全管理局“TS Mongolia Voyager项目”的后续行动。该项目于6日启动，并证实了Chabot Mobility进入蒙古市场的潜力。通过与当地买家会面和技术路演，Chabot Mobility进一步验证了蒙古市场的潜力，如今已与重要合作伙伴Jimobile和Maknai Trade携手，全面拓展业务。
Chabot Mobility首席执行官康成根表示：“蒙古市场正经历着汽车供应扩张、电动汽车转型和数字支付快速发展的同步阶段，这使其成为与Chabot服务模式形成协同效应的理想之地。” 他补充道：“通过与当地领先企业的合作，我们将验证一种结合本地基础设施和数字平台的扩张模式，并在此基础上，向日本和北美等全球市场展现Chabot的差异化竞争力。”
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Chabot Mobility signe un protocole d'accord avec les sociétés mongoles Zimobile et Maknai Trade.
La société Chabot Mobility (PDG Kang Sung-geun), plateforme de conciergerie de mobilité, a annoncé le 15 avoir signé un accord commercial stratégique (MOU) avec Gmobile LLC, principale société de télécommunications de Mongolie, et Magnai Trade LLC, société de distribution d'énergie.
Grâce à cet accord, Chabot Mobility prévoit d'introduire progressivement des services de mobilité intégrés, notamment l'autopartage, la gestion des véhicules, le ravitaillement et le paiement intelligents, ainsi que la recharge des véhicules électriques, en combinant son réseau de communications local mongol et son réseau de stations-service avec sa plateforme de commerce automobile numérique.
L'accord récemment conclu par Chabot Mobility s'inscrit dans le contexte de la croissance rapide du marché automobile mongol. Le nombre de véhicules immatriculés devrait dépasser les 900 000 d'ici 2024, entraînant une augmentation des embouteillages urbains et de la demande en matière d'entretien et de gestion des véhicules. Par ailleurs, la ville d'Oulan-Bator a annoncé son intention de construire plus de 25 stations de recharge d'ici 2030 et, grâce au soutien des politiques gouvernementales, l'adoption des véhicules électriques progresse rapidement. Chabot Mobility a su s'adapter à ces tendances du marché et a noué des partenariats stratégiques avec des entreprises locales clés.
Grâce à sa collaboration avec Jimomobile, Chabot prévoit de mettre en place un service de location et d'autopartage tout-en-un, permettant le suivi de la localisation des véhicules, les réservations et les paiements via les réseaux locaux. L'entreprise prévoit également de surveiller l'état des véhicules en temps réel grâce à des services télématiques exploitant les données de conduite. De plus, elle ambitionne d'offrir aux utilisateurs mongols une expérience de mobilité de nouvelle génération en facilitant la recherche, la réservation et le paiement des bornes de recharge pour véhicules électriques.
Cet accord transformera les stations-service de Maknae Trade en « centres de mobilité » proposant un ravitaillement intelligent, des paiements via application et la réservation de services d'entretien, de lavage et de petites réparations pour les véhicules. Chabot envisage ce service comme une solution de gestion complète pour les clients possédant un véhicule thermique ou électrique, faisant des stations-service de véritables plateformes de mobilité intégrées, bien au-delà de leur simple rôle de points de distribution de carburant.
Jimomobile et Maknae Trade, entreprises sœurs appartenant à la même famille, unissent leurs forces. En combinant leurs infrastructures de télécommunications et leur réseau de stations-service physiques, leur collaboration avec le service « Chabot » devrait renforcer considérablement leurs synergies. Cette étroite collaboration permettra de connecter naturellement les données et les points de contact des services, offrant ainsi aux utilisateurs locaux une expérience de mobilité plus efficace et intégrée.
Par ailleurs, cet accord fait suite à la participation de Chabot Mobility au projet « TS Mongolia Voyager » de l’Autorité coréenne de la sécurité des transports, lancé le 6 juin, et qui a confirmé le potentiel de son implantation sur le marché local. Après avoir validé ce potentiel grâce à des rencontres avec des acheteurs locaux et des présentations technologiques, Chabot s’est associé à des partenaires clés, Jimobile et Maknai Trade, pour entamer un développement commercial à grande échelle.
Kang Sung-geun, PDG de Chabot Mobility, a déclaré : « La Mongolie est un marché où l’expansion de l’offre automobile, la conversion aux véhicules électriques et le développement des paiements numériques se produisent simultanément, ce qui en fait un environnement optimal pour créer des synergies avec le modèle de service de Chabot. » Il a ajouté : « Grâce à cette collaboration avec des entreprises locales de premier plan, nous allons valider un modèle d’expansion combinant infrastructure locale et plateforme numérique, et ainsi démontrer la compétitivité différenciée de Chabot sur les marchés mondiaux tels que le Japon et l’Amérique du Nord. »
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