Airability (PDG Jinmo Lee et Taegyu Ryu), une société de solutions de mobilité aéronautique du futur, a annoncé le 21 qu'elle lancerait un projet de recherche et développement (R&D) de suivi pour le « Développement d'une technologie de conception de ventilateur électrique canalisé pour les futurs avions légers à décollage et atterrissage verticaux » par le biais du projet public de découverte et de mise en correspondance de technologies de l'Institut coréen pour la promotion des sciences et des technologies (COMPA).
Ce projet sera dirigé par la Korea Light Aircraft Research Association, avec la participation d'ePowertrain Korea, responsable du développement des moteurs électriques, notamment Airability, et de l'Université de Sejong, chargée de la conception et de l'analyse des ventilateurs canalisés.
Les ventilateurs électriques canalisés (EDF) sont essentiels à la propulsion des avions eVTOL (à décollage et atterrissage verticaux électriques) à grande vitesse. Auparavant, ils étaient importés à prix d'or de pays comme l'Allemagne et les États-Unis. Ce projet devrait contribuer à réduire les coûts de fabrication des avions et à assurer l'indépendance technologique de l'industrie aéronautique en permettant la conception et la production nationales.
L'équipe de recherche conçoit un ventilateur électrique canalisé de 80 kW pour un avion de 1,3 tonne à décollage et atterrissage verticaux de nouvelle génération. Elle prévoit de construire une version réduite de 15 kW du ventilateur et de procéder à des essais au sol et des évaluations en vol. Après avoir vérifié les performances et la sécurité de cette version réduite, elle prévoit d'étendre la technologie à des composants plus volumineux.
S'appuyant sur son expérience d'intégration de la cellule de son drone à décollage et atterrissage verticaux développé par ses soins, l'AB-U60, Airability vise à sécuriser les composants de base avec la technologie nationale grâce à cette recherche et à établir une solution d'aviation nationale complète.
Le vice-président d'Airability, Minyoung Ahn, a déclaré : « Les ventilateurs canalisés sont une technologie clé qui affecte directement les performances, le bruit et l'efficacité des avions », et a ajouté : « Grâce à cette recherche, nous réduirons notre dépendance à la technologie étrangère et renforcerons notre compétitivité sur le marché mondial des eVTOL. »
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