La société Chabot Mobility (PDG Kang Sung-geun), plateforme de conciergerie de mobilité, a annoncé le 15 avoir signé un accord commercial stratégique (MOU) avec Gmobile LLC, principale société de télécommunications de Mongolie, et Magnai Trade LLC, société de distribution d'énergie.
Grâce à cet accord, Chabot Mobility prévoit d'introduire progressivement des services de mobilité intégrés, notamment l'autopartage, la gestion des véhicules, le ravitaillement et le paiement intelligents, ainsi que la recharge des véhicules électriques, en combinant son réseau de communications local mongol et son réseau de stations-service avec sa plateforme de commerce automobile numérique.
L'accord récemment conclu par Chabot Mobility s'inscrit dans le contexte de la croissance rapide du marché automobile mongol. Le nombre de véhicules immatriculés devrait dépasser les 900 000 d'ici 2024, entraînant une augmentation des embouteillages urbains et de la demande en matière d'entretien et de gestion des véhicules. Par ailleurs, la ville d'Oulan-Bator a annoncé son intention de construire plus de 25 stations de recharge d'ici 2030 et, grâce au soutien des politiques gouvernementales, l'adoption des véhicules électriques progresse rapidement. Chabot Mobility a su s'adapter à ces tendances du marché et a noué des partenariats stratégiques avec des entreprises locales clés.
Grâce à sa collaboration avec Jimomobile, Chabot prévoit de mettre en place un service de location et d'autopartage tout-en-un, permettant le suivi de la localisation des véhicules, les réservations et les paiements via les réseaux locaux. L'entreprise prévoit également de surveiller l'état des véhicules en temps réel grâce à des services télématiques exploitant les données de conduite. De plus, elle ambitionne d'offrir aux utilisateurs mongols une expérience de mobilité de nouvelle génération en facilitant la recherche, la réservation et le paiement des bornes de recharge pour véhicules électriques.
Cet accord transformera les stations-service de Maknae Trade en « centres de mobilité » proposant un ravitaillement intelligent, des paiements via application et la réservation de services d'entretien, de lavage et de petites réparations pour les véhicules. Chabot envisage ce service comme une solution de gestion complète pour les clients possédant un véhicule thermique ou électrique, faisant des stations-service de véritables plateformes de mobilité intégrées, bien au-delà de leur simple rôle de points de distribution de carburant.
Jimomobile et Maknae Trade, entreprises sœurs appartenant à la même famille, unissent leurs forces. En combinant leurs infrastructures de télécommunications et leur réseau de stations-service physiques, leur collaboration avec le service « Chabot » devrait renforcer considérablement leurs synergies. Cette étroite collaboration permettra de connecter naturellement les données et les points de contact des services, offrant ainsi aux utilisateurs locaux une expérience de mobilité plus efficace et intégrée.
Par ailleurs, cet accord fait suite à la participation de Chabot Mobility au projet « TS Mongolia Voyager » de l’Autorité coréenne de la sécurité des transports, lancé le 6 juin, et qui a confirmé le potentiel de son implantation sur le marché local. Après avoir validé ce potentiel grâce à des rencontres avec des acheteurs locaux et des présentations technologiques, Chabot s’est associé à des partenaires clés, Jimobile et Maknai Trade, pour entamer un développement commercial à grande échelle.
Kang Sung-geun, PDG de Chabot Mobility, a déclaré : « La Mongolie est un marché où l’expansion de l’offre automobile, la conversion aux véhicules électriques et le développement des paiements numériques se produisent simultanément, ce qui en fait un environnement optimal pour créer des synergies avec le modèle de service de Chabot. » Il a ajouté : « Grâce à cette collaboration avec des entreprises locales de premier plan, nous allons valider un modèle d’expansion combinant infrastructure locale et plateforme numérique, et ainsi démontrer la compétitivité différenciée de Chabot sur les marchés mondiaux tels que le Japon et l’Amérique du Nord. »
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