Cowin Tech (PDG Jae-hwan Lee, Gap-yong Jeong) , l'une des principales sociétés de systèmes d'automatisation d'usine intelligente, a annoncé avoir signé un contrat pour la fourniture d'un système d'automatisation des processus d'électrodes de batterie secondaire d'une valeur de 32 milliards de won. Dans le cadre de ce contrat, Cowin Tech prévoit de fournir des systèmes d'automatisation clé en main aux usines nord-américaines des principales entreprises mondiales de batteries d'ici décembre 2026.
Le système d'automatisation fourni cette fois sera appliqué à la ligne de production de batteries cylindriques à 46 tartes (diamètre 46 mm), considérée comme la batterie de nouvelle génération, et Cowin Tech prévoit d'obtenir séquentiellement des commandes pour le processus d'assemblage et le processus d'activation en plus de commandes pour le processus d'électrodes à l'usine.
La batterie cylindrique de 46 pi (diamètre 46 mm) peut être produite avec une variété de hauteurs de batterie allant de 80 mm à 120 mm, elle présente donc l'avantage d'être ajustée de manière flexible en fonction des spécifications de la batterie. De plus, elle peut accueillir plus de matériaux actifs que les batteries cylindriques existantes, permettant une production d'énergie élevée dans le même volume, et la possibilité d'un phénomène d'emballement thermique est faible en raison de ses caractéristiques structurelles, de sorte que la demande de batteries cylindriques de 46 pi augmente.
Cowin Tech a annoncé son intention d'accélérer sa dynamique de croissance en dominant le marché de la gamme de batteries de nouvelle génération, car elle a obtenu un avantage concurrentiel dans les commandes dans l'ensemble du processus, en se concentrant sur les produits de robots de transfert spécialisés dans le mélange de batteries secondaires, les électrodes, et les processus d'assemblage.
Un responsable de Cowin Tech a déclaré : « Même dans une situation où le gouffre des véhicules électriques et l'incertitude politique américaine perdurent, la chose la plus importante dans l'ensemble de l'industrie des batteries est la compétitivité technologique. » Il a ajouté : « En plus des robots de transport logistique tels que l'AGV et. » AMR, notre société développe également un système d’automatisation combinant robots et IA. « Nous prévoyons de nous concentrer à l’avenir sur l’expansion de notre portefeuille à d’autres industries en utilisant nos capacités technologiques. »
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