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뉴스 ‘쏘카 페어링’ 오너, 테슬라 모델3 올해 먼저 만난다

쏘카가 맞춤형 차량공유 모델 쏘카 페어링을 통해 테슬라 모델3을 제공한다. 쏘카는 10월 쏘카 페어링 서비스 개시를 앞두고 계약을 완료한 오너를 대상 추가 혜택을 제공한다고 17일 밝혔다. 쏘카 페어링은 차를 통해 개인과 개인이 연결되는 취향 기반의 카셰어링 서비스다. 차주는 평소 차를 이용하다가 안 쓰는 날엔 공유함으로써…

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뉴스 쏘카, 테슬라 모델S 도입…전기차-커넥티드카 카셰어링 연구

카셰어링 쏘카가 전기차 및 커넥티드카 카셰어링 연구를 위해 ‘테슬라 모델S’를 도입했다고 30일 밝혔다. 테슬라 모델S는 주행 매니지먼트 시스템, 차선이탈경고, 주차 센서, 자동 긴급 브레이크 등이 탑재된 프리미엄 세단이다. 센터페시아에 17인치 터치스크린을 통해 차량 내 모든 기능을 제어할 수 있는 점이 특징이다. 시장조사기관 IHS에 따르면, 테슬라…

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씽크 라운지 완전 자율 주행을 꿈꾸는 테슬라

첫 칼럼으로 미국에서 발표된 테슬라 모델 3 파트 2로 진행된 이야기를 시작하겠습니다. 국내에서도 이미 테슬라 한국 지사가 생겼고, 올 겨울이나 내년 초부터 하남 스타필드에서 테슬라 전기 자동차 판매를 시작할 것입니다. 테슬라는 애플이나 GM과 같이 대형 콘퍼런스에서 연설을 하는 것보다는 종종 테슬라 블로그에 공식적으로 소식을 전하고…

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씽크 라운지 [IT 잡설] 테슬라의 경쟁력 기가팩토리는 무엇을 의미하는가?

2016년 7월 31일 이슈를 몰고다니는 엘론머스크는 기가 팩토리를 발표했습니다. 행사장에 생수통 달랑 2개에 직접 발표를 한 그는, 삼성전자나 애플처럼 멋진 언팩행사도 없었지만 전달하는 내용은 혁신적이라고 말할 수 있었던 것 같습니다. https://youtu.be/rQjwbPdopTc 영상=테슬라 기가팩토리1 발표회(한글자막) 기가 팩토리의 의미는 간단히 테슬라 모델3의 엄청난 인기에 맞는 생산설비를 갖춘…

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씽크 라운지 실리콘밸리에서 뜨고 있는 오토테크 스타트업

지난 5월7일 미국 플로리다주에서 발생한 테슬라의 자율주행(Autopilot)모드중 일어난 첫번째 인명사고로 시끄럽다. 테슬라 오너인 조슈아 브라운이 자율주행모드에서 트럭트레일러와 충돌해 사망한 사고로 지난해 10월 공개한 이후 찬사를 받던 테슬라의 자율주행기능이 완전하지 않다는 사실이 드러난 것이다. 이 사건을 계기로 자율주행차가 가져올 ‘사람이 운전하지 않아도 되는 세상’은 아직 멀었고…

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씽크 라운지 미래의 자동차가 가져올 나비효과는?

테슬라의 새로운 자동차 테슬라3가 화제다. 지난 3일 미국에서 엘론 머스크가 발표한 이 전기자동차는 테슬라의 최고경영자인 일론 머스크가 트위터를 통해 첫 주에만 27만6,000건의 모델3 주문이 들어왔다’고 밝혔을 정도로 큰 인기다. 예약금(1,000달러)만 따져도 2억7,600만 달러(약 3164억원)이고 차 가격(최소 3만5,000달러)을 곱한 매출액은 96억6,000달러로 약 12조원에 육박하는 셈이다. 27만…

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씽크 라운지 우버, 구글, 테슬라가 바꾸는 자동차업계의 미래

실리콘밸리에 살다가 한국으로 돌아온지 이제 2년쯤 됐다. 그리고 일년에 1~2번씩 실리콘밸리에 다시 출장을 갈 기회가 있다. 그때마다 세상이 얼마나 빨리 바뀌고 있는지를 보고 놀란다. 특히 우버, 구글, 테슬라 등이 만들어 내는 파괴적인 혁신을 보면 미래가 두렵기까지 하다. 세계의 자동차와 운송업계에 혁명적인 변화가 진행중이다. 실리콘밸리에서 볼…

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씽크 라운지 브랜드는 네트워크다 (Brand is Network)

<추천 포스트: 네트워크의 4가지 속성> 브랜드라는 단어가 우리 블로그 제목에서 오늘 처음 등장하는 것 같다. 나는 브랜드 전문가도 마케터도 아니다. 그런데 미디어 진화를 강의하고 혁신을 원하는 회사들과 일하면서 필연적으로 받게 되는 질문이 브랜드의 미래다. 왜 그럴까? 미디어가 진화한다면, 그것도 전통미디어에 단순히 소셜미디어 채널 몇개가 늘어나는…

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씽크 라운지 테슬라, 현재 기업현황과 앞날에 대한 재점검

ㅍㅍㅅㅅ에 올라온 기사를 본 소감문/반박글:어떤 기업이 현재 어떤 상황인지, 앞으로 전망이 어떤지 분석하는 기사는 반드시 어느 정도의 수치적 근거가 동반되어야 한다고 보고 있다. ㅍㅍㅅㅅ에는 재미난 기사들이 많아 즐겨보는 중인데, 어쩌면 금융 전문 미디어가 아니어서 그런지 이 부분에 대해 신경을 못쓴 것 같다는 느낌이 들었다. <앨런머스크가…

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씽크 라운지 제3의 공간, 자동차의 인터넷 연결

하루 중에 가장 많이 머무는 공간은 사무실, 집 그리고 자동차 속이다. 그간 사무실과 집은 다양한 디지털 기기로 채워지면서 진화를 거듭해왔지만 차량 속 공간은 아날로그에 머물러왔다. 사무실에 배치된 팩스와 전화기, 결재서류는 프린터를 넘어 복합기와 인터넷 전화기, 인터넷 결재와 인트라넷으로 진화했으며 집에는 IPTV를 넘어 스마트TV, 가전기기가 인터넷에…

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트렌드 자동차도 IT소프트웨어 산업으로 편입될 수 밖에 없는 미래

자동차 산업에서는 IT는 엑세서리? 스티브잡스가 스마트폰으로 승승 장구하고 태블릿과 TV를 내놓던 시절, 애플의 다음 스마트기기는 무엇일까? 하는 이야기가 많았습니다. 그리고 그 때 누군가는 자동차가 될 것이라는 이야기를 했었죠. 최근은 IoT이야기가 나오면서 자동차도 IoT의 Thing중 하나 라는 이야기도 있습니다. 그러나 자동차 산업은 독립적인 매우 큰 산업으로…

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글로벌 가이드 스마트폰의 혁신이 전기자동차에 분다면?

최근 타임라인에서 테슬라에 관한 글들을 많이 보았습니다. 미국에서 전략적으로 밀고 있는 테슬라 자동차는 전세계적으로 주목 받고 있는 기업입니다. 그나마 최근 국내에는 RAY EV와 SM3가 전기자동차로 나와 분위기가 달라졌는지 모르지만, 얼마전까지만 해도 현대/기아같은 국내 자동차 회사는 전기자동차에 부정적인 시선을 던졌을 뿐만 아니라, 이에 따른 정부의 법적장치도…

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트렌드 스마트 자동차와 그 적들

우리에게 일반적으로 알려진 바로는 현재 돌풍을 일으키고 있는 전기차인 ‘Tesla’가 최초의 상용 전기자동차로 알려져 있지만 실은 전기자동차의 역사는 그보다 180년 이상을 더 거슬러 올라간다. 1830년 영국 스코틀랜드의 사업가 앤더슨이 전기자동차의 원형이라고 할 수 있는 ‘원유 전기마차’를 발명했으며, 1835년에는 네델란드의 크리스토퍼 베커, 1842년에는 스코틀란드의 로버트 데이비슨이…

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씽크 라운지 테슬라 모델S 구경

전기차로 돌풍을 일으키고 있는 테슬라의 모델S. 실리콘밸리에서는 이젠 무척 흔하게 볼 수 있는 차가 됐지만 실제로 타볼 기회는 없었다. 그런데 어제 오랜 친구인 David Lee를 만났다가 한 10여분 그의 차를 조금 얻어타고 이야기를 나눠볼 기회가 있었다. 다음은 그 경험을 간단히 적은 글. (참고 포스팅: 닛산리프와…

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